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?新型高塔技術(shù)及其應(yīng)用場景

來源:智匯工業(yè)

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所屬頻道:新聞中心

關(guān)鍵詞:新型高塔技術(shù)

    在當前陸上低風(fēng)速區(qū)域平價時代,為提高投資收益率,風(fēng)電機組朝著高塔架、大功率、長葉片的方向發(fā)展。針對風(fēng)切變較大的風(fēng)資源區(qū)域,配合高塔技術(shù)可以獲得更大的風(fēng)能及發(fā)電量,是實現(xiàn)投資效益最大化的重要發(fā)展方向之一,因此,高塔技術(shù)越來越成為高切變風(fēng)區(qū)的首選路線。


    針對不同地理、風(fēng)況條件,高塔的形式多樣化是低風(fēng)速市場發(fā)展的新趨勢。2021年,運達股份相繼推出153米超高柔性塔架、155米混凝土塔架、170米桁架式塔架,高塔架持續(xù)助力高切變區(qū)域提高發(fā)電量和項目收益率。


    國內(nèi)風(fēng)輪直徑最大的153米超高柔塔風(fēng)電機組


    2021年7月,運達股份153米超高柔塔風(fēng)電機組樣機在中天萬和鐵嶺項目完成吊裝,是國內(nèi)150米以上超高柔塔中擁有最大風(fēng)輪直徑的機組,代表著運達股份柔塔技術(shù)的又一次突破。


    在柔塔技術(shù)方案帶來可觀的經(jīng)濟性收益的同時,全鋼柔塔也存在一定的技術(shù)難點,主要表征為塔筒頻率降低容易導(dǎo)致“塔筒共振”和“渦激振動”難題。運達股份針對產(chǎn)品發(fā)展需要,對上述兩點難題進行了充分的技術(shù)研究,并完善相應(yīng)的策略和措施,確保機組在全生命周期內(nèi)安全運行。


    針對柔塔的塔架共振問題,運達股份以安全、發(fā)電量為著力點,深度優(yōu)化傳統(tǒng)單一動態(tài)穿越策略,采用快速穿越共振轉(zhuǎn)速、塔架主動阻尼、動態(tài)推力削減、變槳增益自適應(yīng)等先進控制技術(shù)來避開共振點、降低載荷。


    針對渦激振動對柔塔運行影響的問題,運達股份建立了雙重保障機制:一是在控制策略中加入“抗渦激模式”,智能化調(diào)控,避免發(fā)生一階渦激振動;二是加裝TMD機械阻尼器或TLD液體阻尼器,提高振動阻尼,降低二階渦激振動帶來的疲勞和極限載荷損傷。


    國內(nèi)首批150+米超高混塔風(fēng)電機組


    2021年7月,中廣核蘭考項目風(fēng)場首臺機組順利完成吊裝,為國內(nèi)首批150+米超高混塔機組項目,標志著運達股份大風(fēng)輪、大容量、超高混塔產(chǎn)品正式進入商業(yè)化階段。


    運達股份混塔機組采用模塊化的全新塔架,突破了陸上大風(fēng)輪、大容量機組傳統(tǒng)鋼塔架的運輸、安全性瓶頸,主要體現(xiàn)在以下四個方面:


    設(shè)計、運輸、吊裝模塊化:采用混凝土段+鋼段的模塊化設(shè)計,可根據(jù)項目需求靈活調(diào)整配比;混凝土段采用分片預(yù)制裝配方式,突破道路運輸限制;可采用小型吊機完成混凝土段吊裝,再采用主吊完成鋼段、主機吊裝,實現(xiàn)模塊化吊裝。


    機組安全性高:混塔機組混凝土段剛性大,鋼段亦是剛性設(shè)計,不存在共振區(qū)域,無渦激振動風(fēng)險。


    防洪性能好:混塔機組塔架與基礎(chǔ)通過預(yù)應(yīng)力鋼索連接,連接面采取灌漿粘結(jié)、密封,保證混凝土材料整體性,防洪性能優(yōu)異。


    20年免維護:混塔機組基礎(chǔ)無錨栓籠(基礎(chǔ)環(huán)),混凝土段較長且無塔架連接螺栓,大幅降低風(fēng)電機組全生命周期運維成本。


    全球首座170米桁架式塔架風(fēng)電機組


    2021年10月,全球首座170米超高桁架式塔架風(fēng)電機組于山東省青島膠州項目成功吊裝,標志著運達股份超高桁架式塔架產(chǎn)品正式進入商業(yè)化階段。


    桁架式塔架基礎(chǔ)可以采用類似特高壓塔架的點式分布,相比主流塔架大幅降低占地面積,可供跨河道、排干渠、鄉(xiāng)村道路等場景的使用,拓展了風(fēng)電機組的建設(shè)環(huán)境,實現(xiàn)機組布置盡可能靠近電力負荷附近,做到電力資源就近消納。


    桁架式塔架作為新型的高塔解決方案,已經(jīng)攻克高塔技術(shù)難點,突破了格構(gòu)式鐵塔的高度和載荷限制,可以在風(fēng)電領(lǐng)域廣泛使用,塔架適用性強,無論在分散式還是集中式復(fù)雜山地風(fēng)場中都可以靈活運用,可靠性更好,造價更低。


    展望未來,高塔技術(shù)將會催生新的技術(shù)變革,不同結(jié)構(gòu)形式的高塔架會越來越成為市場的主流,包括桁架式、鋼混式、分瓣式、斜拉式等。運達股份已推出多種安全、優(yōu)質(zhì)的高塔解決方案,為客戶風(fēng)電投資項創(chuàng)造了更大的價值。今后,運達股份將一如既往地秉承開拓創(chuàng)新的精神,繼續(xù)在新型高塔技術(shù)研發(fā)的領(lǐng)域砥礪前行,助力實現(xiàn)“30·60”雙碳目標!


    (審核編輯: 智匯小新)