10月29日，上汽集團(tuán)發(fā)布公告，投資設(shè)立“零束科技有限公司”。零束科技注冊(cè)資本為37億元人民幣，其中公司認(rèn)繳出資34.5億元人民幣，占注冊(cè)資本的93.24%；上海零升科技合伙企業(yè)（有限合伙）（員工持股平臺(tái)）認(rèn)繳出資 2.5億元人民幣，占注冊(cè)資本的6.76%。

作為上汽集團(tuán)實(shí)現(xiàn)“數(shù)據(jù)決定體驗(yàn)，軟件定義汽車”的主要載體，零束科技聚焦打造智能車云管端一體化的全棧技術(shù)解決方案，包括中央集中式電子架構(gòu)、云管端一體化SOA軟件平臺(tái)、OTA+網(wǎng)絡(luò)安全、智能車數(shù)據(jù)工場(chǎng)以及跨域融合端到端數(shù)字化體驗(yàn)產(chǎn)品，為智能汽車鑄造新的“靈魂”，并將這個(gè)新的大腦和靈魂掌握在自己手中。

今年7月，上汽集團(tuán)正式批準(zhǔn)“零束銀河全棧3.0技術(shù)解決方案”啟動(dòng)自主研發(fā)。與零束銀河全棧1.0相比，零束銀河全棧3.0將聚焦艙駕一體、人機(jī)共駕的融合智能駕駛體驗(yàn)、中央車載電腦和區(qū)域控制、網(wǎng)絡(luò)安全和數(shù)據(jù)安全、全天候OTA和全棧數(shù)據(jù)工場(chǎng)，以及開放高效的智能車生態(tài)圈。就整體電子架構(gòu)而言，銀河全棧3.0進(jìn)一步中央集中化，各域和中央計(jì)算單元融合集中，形成主從兩個(gè)車載電腦，全面支撐L4以上智能駕駛。根據(jù)規(guī)劃，相關(guān)成果將于2024年搭載于高端智能車型上市。

為此，過去兩個(gè)月零束科技也在積極推動(dòng)與相關(guān)企業(yè)的合作，包括地平線、芯馳、聯(lián)合電子、恩智浦、創(chuàng)時(shí)智駕等，以推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車生態(tài)蓬勃發(fā)展。

值得關(guān)注的是，伴隨著零束科技的成立，10月29日上汽集團(tuán)還提出，擬投資設(shè)立飛凡汽車科技有限公司，并將上汽集團(tuán)乘用車分公司的 R 品牌獨(dú)立出來，由飛凡汽車以輕資產(chǎn)方式進(jìn)行市場(chǎng)化運(yùn)作，加快提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。這意味著，R品牌將正式獨(dú)立運(yùn)營。