禾賽科技將為英偉達(dá)NVIDIA DRIVE平臺(tái)提供自動(dòng)駕駛激光雷達(dá)
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12月16日,禾賽科技宣布與英偉達(dá)NVIDIA達(dá)成合作,英偉達(dá)將在其NVIDIA DRIVE平臺(tái)使用禾賽Pandar128激光雷達(dá)作為其自動(dòng)駕駛開發(fā)系統(tǒng)的真值(Ground Truth)傳感器。
禾賽科技表示,其高性能激光雷達(dá)解決方案將作為英偉達(dá)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)開發(fā)平臺(tái)的核心設(shè)備,為自動(dòng)駕駛車輛提供關(guān)鍵的物體感知與識(shí)別功能。與此同時(shí),禾賽激光雷達(dá)將為這套系統(tǒng)的每一個(gè)感知部件的程序開發(fā)提供重要的參考基準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)并優(yōu)化自動(dòng)駕駛識(shí)別功能。具體來說,禾賽激光雷達(dá)將用于精準(zhǔn)標(biāo)記和訓(xùn)練數(shù)據(jù),以及準(zhǔn)確地構(gòu)建周圍的三維環(huán)境。
結(jié)合禾賽科技近期大動(dòng)作不斷,這家企業(yè)正在駛?cè)胱詣?dòng)駕駛激光雷達(dá)量產(chǎn)的快車道。
事實(shí)上,進(jìn)入2021年,以蔚小理、高合、北汽、長(zhǎng)安、長(zhǎng)城、廣汽等為代表的新舊車企紛紛宣布將在下一代車型上搭載激光雷達(dá),正式拉開了激光雷達(dá)商用大幕。
而禾賽科技憑借頂尖的產(chǎn)品性能、量產(chǎn)能力以及車規(guī)級(jí)可靠性滿足自動(dòng)駕駛車輛研發(fā)商的嚴(yán)苛要求,在自動(dòng)駕駛快速演進(jìn)的浪潮中,已成為全球眾多無人駕駛公司和主機(jī)廠的選擇,客戶遍布全球30個(gè)國(guó)家和地區(qū)的70座城市,抓住了激光雷達(dá)的第一波紅利。
據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,在搭載激光雷達(dá)的前裝量產(chǎn)車型中,禾賽已經(jīng)拿到多家主機(jī)廠總計(jì)數(shù)百萬臺(tái)的定點(diǎn),其中包括近期新增的路特斯和集度相關(guān)量產(chǎn)車型的激光雷達(dá)項(xiàng)目定點(diǎn),而目前其定點(diǎn)規(guī)模仍在持續(xù)擴(kuò)大。
另據(jù)開源證券研報(bào)指出,到2025年我國(guó)高線束激光雷達(dá)前裝市場(chǎng)規(guī)模將超百億,且長(zhǎng)期看來激光雷達(dá)千億市場(chǎng)可期。這對(duì)于率先構(gòu)筑起競(jìng)爭(zhēng)壁壘的禾賽科技來說,無疑是個(gè)巨大的發(fā)展契機(jī)。
在資本市場(chǎng),禾賽科技也屢獲青睞。11月16日,禾賽科技宣布獲得來自小米產(chǎn)投7千萬美金的追加融資,加上此前官宣的超3億美元D輪融資,禾賽科技D輪融資總額達(dá)到3.7億美元。其中小米是自6月以來第二次加持禾賽,其他投資方還包括高瓴創(chuàng)投、美團(tuán)和CPE等。
據(jù)悉,D輪融資將用于支持面向前裝量產(chǎn)的混合固態(tài)激光雷達(dá)的大規(guī)模量產(chǎn)交付、禾賽麥克斯韋智能制造中心的建設(shè),以及車規(guī)級(jí)高性能激光雷達(dá)芯片的研發(fā)。
(審核編輯: 智匯小新)
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