企查查信息顯示，12月27日，汽車(chē)芯片制造商蘇州旗芯微完成新一輪融資，投資方包括上汽旗下尚頎資本、小米產(chǎn)投、經(jīng)緯恒潤(rùn)、順為資本、鼎暉、創(chuàng)新工場(chǎng)、鈞犀資本、華業(yè)天成、耀途資本等。

據(jù)公開(kāi)資料顯示，旗芯微主要從事汽車(chē)高端控制器芯片的研發(fā)和銷(xiāo)售，目標(biāo)填補(bǔ)國(guó)內(nèi)新一代智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)控制器芯片領(lǐng)域空白。值得注意的是，這是該公司成立一年來(lái)完成的第四輪融資，累計(jì)金額已達(dá)數(shù)億元。

資本頻頻加持的背后是對(duì)于旗芯微產(chǎn)品力、執(zhí)行力的持續(xù)看好。據(jù)了解，在短短一年時(shí)間里，旗芯微目前基于ArmCortex-M4的32位車(chē)規(guī)級(jí)MCU芯片F(xiàn)C4系列已開(kāi)始正式流片，預(yù)計(jì)2022年第一季度可以拿到工程樣品，七八月左右能夠量產(chǎn)。FC4系列芯片擁有內(nèi)核超低功耗，以及豐富的外設(shè)資源及配置，同時(shí)完全按照滿足AEC-Q100、符合安全標(biāo)準(zhǔn)ISO26262ASIL-B級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)產(chǎn)品，是一款低功耗、高可靠、高性能的32位MCU，可廣泛應(yīng)用于BCM、T-box、Motor control、Chassis&Safety等車(chē)內(nèi)不同場(chǎng)景。

同時(shí)，旗芯微第二代多核的、功能安全達(dá)到ASIL-D的DCU芯片已進(jìn)入與客戶(hù)共同定義、設(shè)計(jì)的階段。對(duì)此，旗芯微CTO陳志軍表示：“5年之內(nèi)，我們將會(huì)把和機(jī)電控制相關(guān)的所需芯片做出來(lái)，包括第一代加強(qiáng)版的車(chē)身控制器，以及第二代的域控制器芯片。需要強(qiáng)調(diào)的是，在第一代芯片和第二代芯片的早期產(chǎn)品中，我們采用的是業(yè)界最先進(jìn)的40nm的帶嵌入式Flash且滿足車(chē)規(guī)的工藝，但預(yù)計(jì)2到3年以后，我們還會(huì)切換到28nm的工藝制程，這也將使域控制芯片更加有競(jìng)爭(zhēng)力?！?/span>

旗芯微獲得的新一輪投資也將用于加速第二代智能汽車(chē)車(chē)身域控制器及動(dòng)力底盤(pán)域控制器的量產(chǎn)，持續(xù)加大研發(fā)投入及現(xiàn)有團(tuán)隊(duì)規(guī)模，并結(jié)合本輪投資方及行業(yè)內(nèi)合作伙伴的資源優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步加速實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)智能汽車(chē)域控制器芯片的國(guó)產(chǎn)替代及自主可控。

客戶(hù)層面，據(jù)旗芯微CEO萬(wàn)郁蔥介紹：“旗芯微目前已和車(chē)身和控制領(lǐng)域的龍頭企業(yè)經(jīng)緯恒潤(rùn)，上汽旗下的聯(lián)電、聯(lián)創(chuàng)，博泰克等國(guó)內(nèi)的tier 1有深度交流，整車(chē)廠包括吉利、比亞迪、長(zhǎng)安、長(zhǎng)城也有接觸?！?br/>