比亞迪擬在武漢市黃陂區(qū)投資100億元建設(shè)比亞迪動力電池項(xiàng)目，3月7日，黃陂區(qū)領(lǐng)導(dǎo)陳春暉、張國金、邱昌春、邵峰、阮詩軍等一行，到臨空產(chǎn)業(yè)園調(diào)研比亞迪動力電池黃陂項(xiàng)目，要求加強(qiáng)溝通對接，做好服務(wù)保障，確保項(xiàng)目早建成、早投產(chǎn)。

據(jù)悉，比亞迪動力電池黃陂項(xiàng)目分兩期投資建設(shè)，一期投資50億元，建設(shè)具有自主知識產(chǎn)權(quán)的動力電池生產(chǎn)線，計(jì)劃本月中下旬投產(chǎn)，今年6月份具備量產(chǎn)條件。

在項(xiàng)目現(xiàn)場，陳春暉詳細(xì)了解項(xiàng)目在建設(shè)生產(chǎn)方面遇到的問題，聽取了項(xiàng)目負(fù)責(zé)人對項(xiàng)目布局、生產(chǎn)經(jīng)營 、市場前景應(yīng)用等方面的情況介紹。

針對企業(yè)提出的有關(guān)問題，陳春暉要求相關(guān)部門安排專人積極做好項(xiàng)目服務(wù)保障工作，確保項(xiàng)目早投產(chǎn)、早見效。同時(shí)，要求企業(yè)嚴(yán)格按照省、市、區(qū)有關(guān)要求，持續(xù)做好安全生產(chǎn)和環(huán)境保護(hù)工作，黃陂將一如既往支持比亞迪在黃陂發(fā)展，為比亞迪在黃陂做大做強(qiáng)創(chuàng)造良好發(fā)展環(huán)境。

而在幾天前，一汽弗迪新能源科技有限公司動力電池項(xiàng)目也在吉林省長春市正式開工。

據(jù)介紹，該項(xiàng)目總投資 135 億元人民幣，占地 80 萬平方米，總產(chǎn)能達(dá) 45 GWh，建成投產(chǎn)后每年可滿足 60 萬輛電動汽車配置需求，項(xiàng)目全部達(dá)產(chǎn)后將滿足 100 萬臺新能源汽車的配套需求，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值 200 億元以上。

1月24日，襄陽市與比亞迪股份有限公司簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。襄陽比亞迪產(chǎn)業(yè)園將作為比亞迪旗下重要的新能源整車產(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目，將建設(shè)新能源汽車整車工廠、汽車零部件工廠、動力電池工廠、動力電池零部件工廠、零碳園區(qū)等五大項(xiàng)目。項(xiàng)目將分3期建設(shè)，一期總投資100億元，預(yù)計(jì)三期總投資將超過180億元。

此前消息顯示，該項(xiàng)目至少包含30萬輛整車制造及30GWh刀片電池產(chǎn)能。

    2021年的最后一天（12月31日），撫州弗迪電池有限公司（簡稱“撫州弗迪”）正式成立，注冊資本5000萬元，法定代表人為何龍。在此前不久舉行的江西省對接粵港澳大灣區(qū)投資合作推介會期間，比亞迪與撫州市簽署了投資協(xié)議。協(xié)議顯示，比亞迪將在撫州高新區(qū)投資80億元建設(shè)年產(chǎn)15GWh新能源動力電池項(xiàng)目。撫州弗迪電池有限公司或是為此而成立。\

    而2021年以來，比亞迪已經(jīng)陸續(xù)成立了6大弗迪系電池公司，包括重慶弗迪電池研究院、無為弗迪、鹽城弗迪、濟(jì)南弗迪、紹興弗迪、滁州弗迪。

    其中，無為弗迪年產(chǎn)能10GWh；鹽城弗迪年產(chǎn)能30GWh；濟(jì)南弗迪年產(chǎn)能30GWh；紹興弗迪選址嵊州產(chǎn)能未定；滁州弗迪一期產(chǎn)能為5GWh。

    當(dāng)前，比亞迪的“刀片電池”產(chǎn)能供應(yīng)緊張，相信隨著新建的動力電池工廠建成投產(chǎn)之后，將會大大緩解產(chǎn)能不足的局面。

據(jù)比亞迪官方介紹，2月份，動力電池及儲能電池裝機(jī)總量約為4.615GWh，本年累計(jì)裝機(jī)總量約為9.385GWh。

3月2日，在韓國市場研究機(jī)構(gòu)SNE Research發(fā)布的2022年1月全球動力電池裝機(jī)量排行榜中，比亞迪已成功擠掉LG新能源和松下進(jìn)入第二名！

值得一提的是，從2022年1月全球動力電池裝機(jī)量排名與2021年全球動力電池裝機(jī)量排行對比發(fā)現(xiàn)，寧德時(shí)代雖然仍然占據(jù)榜首位置，但增長速度在放緩，而比亞迪、中創(chuàng)新航等動力電池企業(yè)增速仍然在加快。比亞迪、中創(chuàng)新航等國產(chǎn)電池企業(yè)與寧德時(shí)代的差距在縮小。

在新能源車方面，在1月份全球新能源銷量榜單中，比亞迪以93,263輛的成績，大幅領(lǐng)先特斯拉，奪得全球新能源銷冠的稱號。

在2月11日，比亞迪發(fā)布了2022年新能源發(fā)展目標(biāo)：服務(wù)300萬新能源汽車用戶。

截至2021年，比亞迪新能源累積銷量150萬輛。其中，2021年5月中旬，比亞迪新能源累積銷量100萬輛，2021年5-12月份，比亞迪新能源累積銷量50萬輛。

也就是說，2022年比亞迪新能源銷量目標(biāo)為150萬輛！

有消息稱，比亞迪目前仍有高達(dá)30萬的訂單待交付。

相信隨著比亞迪新能源車的熱銷，以及旗下弗迪電池開始對外供貨，比亞迪動力電池會有更加迅猛的增長。