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森薩塔與NIRA Dynamics達(dá)成戰(zhàn)略合作 開發(fā)輪胎胎面深度監(jiān)測(cè)解決方案

來源:智匯工業(yè)

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所屬頻道:新聞中心

關(guān)鍵詞:輪胎胎面深度監(jiān)測(cè) 森薩塔

    3月16日,森薩塔科技(Sensata Technologies)宣布與瑞典公司NIRA Dynamics展開新合作,為汽車OEM提供準(zhǔn)確、強(qiáng)大的輪胎胎面深度監(jiān)測(cè)(TDM)“虛擬傳感器”系統(tǒng),以優(yōu)化輪胎健康并提高車輛安全性、效率和出勤率。該TDM 解決方案由NIRA Dynamics的胎面磨損估計(jì)軟件提供支持,可在輪胎磨損影響安全時(shí)以及需要維修時(shí),向車輛OEM、駕駛員和車隊(duì)發(fā)出通知。

      

        

      通過將森薩塔科技在汽車傳感器方面的專業(yè)知識(shí)與NIRA Dynamics在開發(fā)嵌入式軟件和云服務(wù)方面的專長(zhǎng)相結(jié)合,TDM解決方案為森薩塔現(xiàn)有輪胎安全產(chǎn)品增加了新的安全和維護(hù)功能。

      該虛擬傳感器系統(tǒng)是一項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù),可收集和組合來自車輛上多個(gè)現(xiàn)有傳感器的數(shù)據(jù),包括森薩塔的輪胎壓力傳感器,以提供有關(guān)輪胎磨損的準(zhǔn)確信息。

      該基于軟件的系統(tǒng)通過使用復(fù)雜算法來監(jiān)控輪胎胎面深度的減少,同時(shí)補(bǔ)償各種現(xiàn)實(shí)世界的環(huán)境挑戰(zhàn)。此外,它還通過變化和旋轉(zhuǎn)跟蹤輪胎,并提供比僅測(cè)量行駛距離更全面的解決方案。

      該虛擬TDM可以集成到現(xiàn)有電子控制單元(ECU)中,旨在適應(yīng)輪胎和車輛設(shè)計(jì)的多種組合。車輛制造商可以跨車輛平臺(tái)快速引入和實(shí)施該解決方案,而無需進(jìn)行定制軟件開發(fā)。

      森薩塔科技汽車業(yè)務(wù)副總裁Eric Sorret表示:“很高興與NIRA Dynamics合作開發(fā)汽車新技術(shù)。該解決方案使用和分析其他傳感器捕獲的數(shù)據(jù),可為客戶提供準(zhǔn)確有用的信息?!?/span>

      NIRA Dynamics首席執(zhí)行官Lisa ?bom表示:“NIRA和森薩塔是完美的合作搭檔。通過將我們?cè)谲囕v數(shù)據(jù)云服務(wù)方面數(shù)十年的經(jīng)驗(yàn)與森薩塔的輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、基礎(chǔ)設(shè)施和廣泛的客戶群相結(jié)合,我們可幫助汽車制造商為客戶提供更多信息,且無需在車上安裝其他硬件。該解決方案將提高安全性,提高駕駛員對(duì)輪胎質(zhì)量的認(rèn)識(shí),從而減少因輪胎引發(fā)的事故?!?/span>


    (審核編輯: Model)