工信部:支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)高增長(zhǎng)和京滬數(shù)據(jù)交易
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“今年要把工業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)擺在重要位置,著力提振工業(yè)經(jīng)濟(jì),特別是全力以赴實(shí)現(xiàn)一季度平穩(wěn)接續(xù),促進(jìn)工業(yè)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行?!?月28日,工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)肖亞慶在國(guó)新辦舉行的“促進(jìn)工業(yè)和信息化平穩(wěn)運(yùn)行和提質(zhì)升級(jí)發(fā)布會(huì)”上表示。
肖亞慶指出,去年工業(yè)經(jīng)濟(jì)持續(xù)恢復(fù)發(fā)展,規(guī)模以上工業(yè)增加值增長(zhǎng)9.6%,制造業(yè)增加值總量達(dá)到31.4萬(wàn)億元,連續(xù)12年位居世界首位。但當(dāng)前外部環(huán)境更加復(fù)雜嚴(yán)峻和不確定性較多,國(guó)內(nèi)發(fā)展也面臨著需求收縮、供給沖擊、預(yù)期轉(zhuǎn)弱的三重壓力,工業(yè)和信息化發(fā)展面臨的困難和挑戰(zhàn)有所加大。
21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者在會(huì)上了解到,為了實(shí)現(xiàn)全年工業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng),今年工信部將積極推動(dòng)制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型向縱深發(fā)展,提振制造業(yè)有效投資,抓好“十四五”規(guī)劃重大工程和項(xiàng)目實(shí)施,同時(shí)還將進(jìn)一步解決汽車“缺芯”、延緩車購(gòu)稅等積極措施支持新能源汽車的快速增長(zhǎng)。
提振工業(yè)經(jīng)濟(jì)取得階段性成效
肖亞慶在會(huì)上介紹,去年工業(yè)經(jīng)濟(jì)持續(xù)恢復(fù)發(fā)展,去年規(guī)模以上工業(yè)增加值增長(zhǎng)9.6%,比2020年提高6.8個(gè)百分點(diǎn),兩年平均增長(zhǎng)6.1%。其中制造業(yè)增加值增長(zhǎng)9.8%,兩年平均增長(zhǎng)6.6%。制造業(yè)增加值占GDP比重達(dá)到了27.4%,總量達(dá)到31.4萬(wàn)億元,連續(xù)12年位居世界首位。同時(shí),規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤(rùn)增長(zhǎng)34.3%,比上年提高30.2個(gè)百分點(diǎn),兩年平均增長(zhǎng)18.2%。全國(guó)工業(yè)產(chǎn)能利用率達(dá)到77.5%,是近年來(lái)比較高的水平。
肖亞慶指出,去年產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化升級(jí),一是高技術(shù)制造業(yè)、裝備制造業(yè)帶動(dòng)作用明顯增強(qiáng),對(duì)規(guī)上工業(yè)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率達(dá)到了28.6%和45%。二是制造業(yè)數(shù)字化、綠色化轉(zhuǎn)型步伐加快,集群發(fā)展取得新進(jìn)展。重點(diǎn)領(lǐng)域規(guī)模以上工業(yè)關(guān)鍵工序數(shù)控化率、數(shù)字化研發(fā)設(shè)計(jì)工具普及率分別達(dá)到55.3%和74.7%,規(guī)模以上工業(yè)單位增加值的能耗同比下降5.6%。三是龍頭企業(yè)引領(lǐng)和帶動(dòng)作用明顯增強(qiáng),中小企業(yè)“專精特新”發(fā)展步伐加快,培育“專精特新”4萬(wàn)多家,“小巨人”企業(yè)4700多家,制造業(yè)單項(xiàng)冠軍企業(yè)超過(guò)800家。
對(duì)于今年前兩個(gè)月工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行態(tài)勢(shì),肖亞慶表示,截至目前,我國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)延續(xù)了去年四季度企穩(wěn)回升的態(tài)勢(shì),特別是隨著《關(guān)于促進(jìn)工業(yè)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)增長(zhǎng)的若干政策》等各項(xiàng)政策舉措的貫徹落實(shí),提振工業(yè)經(jīng)濟(jì)取得階段性成效。
肖亞慶強(qiáng)調(diào),下一步要積極提振制造業(yè)有效投資,抓好“十四五”規(guī)劃重大工程和項(xiàng)目實(shí)施,啟動(dòng)實(shí)施一批產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)再造工程項(xiàng)目。鼓勵(lì)支持企業(yè)加強(qiáng)技術(shù)改造,推動(dòng)電信運(yùn)營(yíng)商加快5G和千兆光網(wǎng)投資建設(shè)進(jìn)度。截至目前,已累計(jì)建成開通5G基站超過(guò)142.5萬(wàn)個(gè)。
21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道也注意到,近日貴州、廣東、江西、江蘇、北京、上海等12個(gè)省份先后發(fā)布了2022年重點(diǎn)項(xiàng)目投資計(jì)劃清單,另外成渝地區(qū)也公布了重大項(xiàng)目投資清單,總投資額合計(jì)至少超過(guò)25萬(wàn)億元。其中,多地基建投資總量占總投資額的一半以上,重點(diǎn)聚焦新型基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域。
以廣東省為例,根據(jù)政府工作報(bào)告,今年廣東省將安排省重點(diǎn)項(xiàng)目1570個(gè),總投資約7.67萬(wàn)億元,年度計(jì)劃投資9000億元,比去年計(jì)劃增長(zhǎng)12.5%。其中,安排基礎(chǔ)設(shè)施重點(diǎn)項(xiàng)目564個(gè),年度計(jì)劃投資4993億元。
中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)研究院產(chǎn)業(yè)所工業(yè)室主任付保宗向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者指出,舊基建以規(guī)模數(shù)量擴(kuò)張為主,而新基建更偏重于技術(shù)進(jìn)步和效率提升。從當(dāng)前各地投資跡象和國(guó)家導(dǎo)向來(lái)看,各地一方面系統(tǒng)推進(jìn)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)“鍛長(zhǎng)板”以及傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí);另一方面針對(duì)關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行“補(bǔ)短板”的投資布局,通過(guò)抓項(xiàng)目擴(kuò)大有效投資,進(jìn)而擴(kuò)大工業(yè)經(jīng)濟(jì)的增量,保障后續(xù)的平穩(wěn)運(yùn)行。
新能源車購(gòu)置稅優(yōu)惠有望再延長(zhǎng)
值得注意的是,新能源汽車作為重要的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),增長(zhǎng)帶動(dòng)作用明顯,比上年增長(zhǎng)152.5%。
汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2021年新能源汽車產(chǎn)銷雙雙突破350萬(wàn)輛,分別達(dá)到了354.5萬(wàn)和352.1萬(wàn)輛,同比均增長(zhǎng)1.6倍,連續(xù)7年位居全球第一。
“我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入了規(guī)?;焖侔l(fā)展的新階段,雖然發(fā)展還面臨一些困難挑戰(zhàn),但預(yù)計(jì)今年仍將保持高速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。”肖亞慶透露,目前正在抓緊研究明確新能源汽車車購(gòu)稅優(yōu)惠延續(xù)等支持政策,優(yōu)化“雙積分”管理辦法,做好與補(bǔ)貼退坡的有效銜接,穩(wěn)定市場(chǎng)預(yù)期。
“這或許意味著新能源汽車購(gòu)置稅優(yōu)惠政策有望迎來(lái)第三次延長(zhǎng)。” 乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹接受21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道采訪時(shí)表示,未來(lái)幾年內(nèi),新能源汽車仍將有相應(yīng)國(guó)家政策的免稅支持,隨著2022年末新能源汽車補(bǔ)貼的基本退出,2023年后的政策優(yōu)惠將以減免購(gòu)置稅為主。
中國(guó)汽車研究院北京分院行業(yè)發(fā)展部部長(zhǎng)楊紅松告訴21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者,當(dāng)前新能源汽車市場(chǎng)正處于高速發(fā)展期。在補(bǔ)貼退坡不斷加強(qiáng)的情況下,已有部分新能源車型提升價(jià)格,若明年同時(shí)收取購(gòu)置稅,車企則要調(diào)低利潤(rùn)和制造成本以體現(xiàn)價(jià)格的合理性,也有可能導(dǎo)致消費(fèi)者購(gòu)買欲望下降,因此不建議免征購(gòu)置稅與補(bǔ)貼同時(shí)退出。
目前,汽車“缺芯”仍未徹底解決,新能源汽車對(duì)于芯片的消耗大約是傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車的兩倍,讓這一行業(yè)問(wèn)題更加突出。此外,作為新能源汽車核心部件的動(dòng)力電池,其裝車量也隨著新能源汽車銷量的增長(zhǎng)而大幅攀升。
工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌在發(fā)布會(huì)上告訴21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道,從重點(diǎn)汽車企業(yè)監(jiān)測(cè)情況看,汽車芯片供應(yīng)短缺情況雖然已在逐步緩解,但相對(duì)整車和零部件企業(yè)的需求和排產(chǎn)計(jì)劃來(lái)看,目前仍然還有一定的缺口??紤]到全球主要芯片企業(yè)已經(jīng)加大了車規(guī)級(jí)芯片的生產(chǎn)供應(yīng),新建產(chǎn)能也將于今年陸續(xù)釋放,國(guó)內(nèi)部分芯片產(chǎn)品供給能力也在逐步提升,預(yù)計(jì)汽車芯片供應(yīng)形勢(shì)還會(huì)持續(xù)向好。
“芯片的配置效率也是很重要的,有一些企業(yè)產(chǎn)品適銷對(duì)路,芯片短缺影響比較大;有一些企業(yè)的產(chǎn)品沒(méi)有得到消費(fèi)者認(rèn)可,所以即使拿到了一些芯片,生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品也沒(méi)有人愿意買,就會(huì)對(duì)整個(gè)產(chǎn)業(yè)造成一種資源錯(cuò)配?!毙羾?guó)斌表示,目前已經(jīng)配合有關(guān)部門,調(diào)查處理汽車芯片囤積居奇、哄抬價(jià)格等不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)行為,同時(shí)牽頭組建了汽車半導(dǎo)體推廣應(yīng)用工作組,加強(qiáng)整車、零部件和芯片企業(yè)之間的供需對(duì)接,未來(lái)也將引導(dǎo)整車和零部件企業(yè)優(yōu)化供應(yīng)鏈布局。
乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹認(rèn)為,缺芯、缺電池的現(xiàn)象在2022年初仍會(huì)比較突出,但隨著新能源汽車延期訂單交付的完成,芯片供需將在一季度后回歸緊平衡狀態(tài)。在電池方面,目前已有大量投資進(jìn)入磷酸鐵鋰電池產(chǎn)業(yè),到2022年下半年,電池荒現(xiàn)象也將得到“明顯改善”。
肖亞慶也指出,未來(lái)將著眼于滿足動(dòng)力電池等生產(chǎn)需要,適度加快國(guó)內(nèi)鋰、鎳等資源的開發(fā)進(jìn)度,打擊囤積居奇、哄抬物價(jià)等不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)行為。同時(shí),健全動(dòng)力電池回收利用體系,支持高效拆解、再生利用等技術(shù)攻關(guān),不斷提高回收比率和資源利用效率。
加強(qiáng)行業(yè)數(shù)據(jù)安全監(jiān)管
在會(huì)上,工信部總工程師田玉龍表示,目前我國(guó)的制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型呈現(xiàn)出加快發(fā)展的態(tài)勢(shì),未來(lái)也將積極培育數(shù)據(jù)要素市場(chǎng),支持北京、上海建設(shè)數(shù)據(jù)交易所。加強(qiáng)行業(yè)數(shù)據(jù)安全監(jiān)管,制定重要數(shù)據(jù)目錄并加強(qiáng)保護(hù)。
此前印發(fā)的《“十四五”數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃》也提出,要充分發(fā)揮數(shù)據(jù)要素作用,加快構(gòu)建數(shù)據(jù)要素市場(chǎng)規(guī)則,培育市場(chǎng)主體、完善治理體系,促進(jìn)數(shù)據(jù)要素市場(chǎng)流通。
目前,廣東、北京、上海、浙江、貴州等地正在推行數(shù)據(jù)要素市場(chǎng)化配置改革,為構(gòu)建全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)奠定了堅(jiān)實(shí)的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。其中,2021年11月,上海數(shù)據(jù)交易所正式揭牌,首批簽約數(shù)商達(dá)100家,如國(guó)網(wǎng)上海電力、中國(guó)東航等數(shù)據(jù)交易主體,普華永道、德勤等會(huì)計(jì)師事務(wù)所,富數(shù)科技、優(yōu)刻得、星環(huán)等交付類企業(yè)。
“隨著數(shù)字經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展,數(shù)據(jù)已經(jīng)成為繼土地、勞動(dòng)力、資本、技術(shù)之外的第五大生產(chǎn)要素,成為國(guó)家基礎(chǔ)性戰(zhàn)略資源?!敝行怕?lián)副理事長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)周劍告訴21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者,隨著人工智能、區(qū)塊鏈等技術(shù)與大數(shù)據(jù)的不斷融合發(fā)展,以及推動(dòng)數(shù)據(jù)要素市場(chǎng)化及大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的政策不斷落地,數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)標(biāo)注、數(shù)據(jù)服務(wù)等行業(yè)不斷發(fā)展,應(yīng)用場(chǎng)景不斷完善,數(shù)據(jù)要素市場(chǎng)將進(jìn)一步加速發(fā)展。
根據(jù)國(guó)家工信安全中心測(cè)算,預(yù)計(jì)到2025年,我國(guó)數(shù)據(jù)要素市場(chǎng)規(guī)模突破1749億元,整體進(jìn)入高速發(fā)展階段。
周劍表示,在許多領(lǐng)域,數(shù)據(jù)要素的開發(fā)利用仍處于探索階段。未來(lái)應(yīng)堅(jiān)持市場(chǎng)導(dǎo)向、應(yīng)用牽引,引導(dǎo)廣大市場(chǎng)主體豐富數(shù)據(jù)應(yīng)用場(chǎng)景,在智能制造、智慧城市、物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)等重點(diǎn)領(lǐng)域,要按照鼓勵(lì)創(chuàng)新原則,留足發(fā)展空間,同時(shí)堅(jiān)守?cái)?shù)據(jù)安全底線,不能簡(jiǎn)單封殺或放任不管,引導(dǎo)其健康規(guī)范發(fā)展。
(審核編輯: Mars)