6月7日，億緯鋰能發(fā)布公告稱，擬向特定對象公司控股股東億緯控股、實控人劉金成和駱錦紅發(fā)行A股股票，募集90億元，用于投資“乘用車鋰離子動力電池項目”、“HBF16GWh 乘用車鋰離子動力電池項目”和補充流動資金，以緩解產(chǎn)能壓力，滿足較為緊迫的客戶交付需求，進一步鞏固市場領(lǐng)先地位。

其中乘用車鋰離子動力電池項目擬在湖北荊門建設(shè)20GWh 46系列動力儲能鋰離子電池自動化生產(chǎn)線，由子公司億緯動力實施，總投資金額43.75億元，項目建設(shè)期為3年。該項目已取得項目備案文件和環(huán)評批復(fù)。

HBF16GWh乘用車鋰離子動力電池項目同樣由億緯動力實施，擬在荊門市建設(shè)方形磷酸鐵鋰電池自動化生產(chǎn)線，項目達產(chǎn)后，將形成年產(chǎn)16GW方形磷酸鐵鋰電池產(chǎn)能，總投資金額 41.27億元。本項目也已取得項目備案文件和環(huán)評批復(fù)。

東吳證券最新研報分析，億緯鋰能現(xiàn)有產(chǎn)能規(guī)劃近300GWh，固定資產(chǎn)投資支出較大，定增募資有助于增強公司資金實力，支撐公司產(chǎn)能快速擴產(chǎn)，并且將公司資產(chǎn)負債率控制在50%左右，支持公司穩(wěn)定發(fā)展。同時實控人以自有/自籌資金全額認購，鎖定36個月，充分彰顯管理層對公司發(fā)展的信心。

除了此次募投項目，億緯鋰能同日還宣布擬與曲靖市人民政府、曲靖經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會簽訂《年產(chǎn)10GWh動力儲能電池項目投資協(xié)議》，本項目總投資約30億元。

此外，億緯鋰能同日還宣布，公司計劃在武漢東湖高新區(qū)設(shè)立儲能總部及儲能技術(shù)研究院，并就此聯(lián)合子公司億緯儲能與武漢東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員簽訂了合作協(xié)議。項目總投資約30億元，擬選址于光電園，建設(shè)內(nèi)容包括辦公、測試廠房、配套 設(shè)施等。

其中，儲能總部負責(zé)億緯鋰能儲能業(yè)務(wù)的整體管理，下轄各區(qū)域業(yè)務(wù)公司，作為全國儲能業(yè)務(wù)的營收結(jié)算主體，持有并管理相關(guān)知識產(chǎn)權(quán)。儲能技術(shù)研究院計劃開展鋰離子電池核心技術(shù)的研發(fā)和儲能設(shè)備的小規(guī)模制造，設(shè)立三元方形電池研究所、磷酸鐵鋰電池研究所、燃料電池研究所、電源系統(tǒng)設(shè)計所等。

億緯鋰能的主要業(yè)務(wù)是消費電池和動力電池的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，近年來，其動力電池業(yè)務(wù)逐漸形成核心競爭力。2021年，億緯鋰能動力電池裝機量為2.92GWh，位居國內(nèi)第八位；今年一季度，億緯鋰能動力電池裝機量為1.09GWh，排名上升至第七位。

全球市場方面，今年一季度，億緯鋰能裝機量達到1.1GWh，同比增長132.4%，位居全球動力電池供應(yīng)商第十位。

裝機量大幅上漲的同時，今年也接連拿下新的客戶定點，目前客戶包括寶馬（歐洲和中國市場同時供貨）、戴姆勒、現(xiàn)代、小鵬、捷豹路虎、博世、大運汽車等全球汽車企業(yè)。

為了滿足市場和客戶對于動力電池日以增長的多樣化需求，億緯鋰能加快推進產(chǎn)能建設(shè)。

除了此次新增云南曲靖10GWh產(chǎn)能，截至目前，億緯鋰能合計產(chǎn)能規(guī)劃近300GWh，包括已公告的荊門153GWh、云南玉溪10GWh、成都50GWh、惠州已建成10GWh軟包、與SK合資20GWh、與林洋合資10GWh。

可以看到，億緯鋰能的擴產(chǎn)模式轉(zhuǎn)變?yōu)閯恿εc儲能雙線發(fā)展，而這一轉(zhuǎn)變早已從去年開始。