7月21日晚間，寧德時代發(fā)布公告稱，公司審議通過《關(guān)于投資建設(shè)濟寧新能源電池產(chǎn)業(yè)基地項目的議案》，公司擬投資建設(shè)濟寧新能源電池產(chǎn)業(yè)基地項目。

公告稱，隨著國內(nèi)外新能源行業(yè)的快速發(fā)展，動力電池及儲能產(chǎn)業(yè)的市場持續(xù)增長，為進(jìn)一步推動業(yè)務(wù)發(fā)展、滿足市場需求，公司擬在山東省濟寧市投資建設(shè)濟寧新能源電池產(chǎn)業(yè)基地項目，項目總投資不超過人民幣140億元。

該項目建設(shè)內(nèi)容為動力電池系統(tǒng)及儲能系統(tǒng)生產(chǎn)線，各期預(yù)計自開工建設(shè)起不超過24個月，項目規(guī)劃用地面積約2000畝。

寧德時代稱，隨著國內(nèi)外新能源行業(yè)的快速發(fā)展，動力電池及儲能產(chǎn)業(yè)的市場持續(xù)增長，本次投資旨在進(jìn)一步推動業(yè)務(wù)發(fā)展、滿足市場需求。

據(jù)此前披露，2021年，寧德時代電池年度產(chǎn)能從2020年的69．10GWh提升至170．39GWh，公司根據(jù)市場需求布局了廣東肇慶、江西宜春、貴州貴陽等生產(chǎn)基地。

本次140億投資項目中涉及的儲能系統(tǒng)板塊，也是寧德時代業(yè)績增長最迅速的板塊之一。

當(dāng)日，寧德時代還在濟南與山東省政府簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，與濟寧市政府簽署投資協(xié)議書及換電網(wǎng)絡(luò)投資協(xié)議書，各方將共同構(gòu)建綠色低碳循環(huán)經(jīng)濟體系，打造在全球具有影響力的新能源產(chǎn)業(yè)集群。

根據(jù)協(xié)議，雙方將聚焦綠色能源與綠色制造有機融合發(fā)展，大力發(fā)展新能源電池及材料、換電及儲能應(yīng)用等新能源產(chǎn)業(yè)，積極招引培育上下游配套產(chǎn)業(yè)，推廣新能源汽車，推進(jìn)船舶電動化，不斷壯大新能源產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)，構(gòu)建高質(zhì)量發(fā)展新引擎。

據(jù)悉，2021年，寧德時代實現(xiàn)儲能系統(tǒng)銷售收入為136．24億元，同比增長601．01％。公司主要儲能應(yīng)用領(lǐng)域為表前市場，含發(fā)電側(cè)與輸配電側(cè)，已與國家能源集團(tuán)、中國能建、中國華電、三峽集團(tuán)、陽光電源、阿特斯、伊頓（EATON）等企業(yè)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。

寧德時代產(chǎn)能快速擴增的同時，產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)也牽手公司，加入電池生產(chǎn)行列。

同日，公司與福特汽車公司（＂福特＂）簽訂合作諒解備忘錄，雙方建立全球戰(zhàn)略合作關(guān)系，合作內(nèi)容涵蓋在中國、歐洲和北美的動力電池供應(yīng)。

協(xié)議稱，自明年起，寧德時代還將為北美的福特Mustang Mach－E車型供應(yīng)磷酸鐵鋰電池包，并從2024年初起，為北美的福特純電皮卡F－150 Lightning提供磷酸鐵鋰電池包。

洛陽鉬業(yè)也發(fā)布公告稱，子公司KFM控股有限公司25％股權(quán)已于北京時間7月21日轉(zhuǎn)讓給時代新能源。股權(quán)轉(zhuǎn)讓完成后，公司與邦普時代分別間接持有位于剛果（金）的Kisanfu銅鈷礦項目71．25％和23．75％的權(quán)益。

據(jù)了解，邦普時代為寧德時代間接控股子公司。

據(jù)此前中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟公布的6月國內(nèi)動力電池裝車量前15名的企業(yè)情況來看，寧德時代以49．60％的占比穩(wěn)居第一，比亞迪、LG新能源、中創(chuàng)新航（中航鋰電）、國軒高科分別以18．53％、6．19％、6．01％、4．94％的占比位居2－5位。此外，6至15位依次是欣旺達(dá)、蜂巢能源、億緯鋰能、孚能科技、瑞浦能源、塔菲爾、多氟多、鵬輝能源、力神、捷威動力。