近日，凱爾達(dá)發(fā)布公告，將首次公開(kāi)發(fā)行部分限售股上市流通，本次限售股上市流通數(shù)量為3170.11萬(wàn)股，占公司總股本的40.4276%，限售期為12個(gè)月期滿后，該部分限售股將于2022年10月25日起上市流通。

凱爾達(dá)上市上市保薦機(jī)構(gòu)申萬(wàn)宏源證券已經(jīng)審核，并對(duì)本次限售股上市流通事項(xiàng)無(wú)異議。

據(jù)了解，凱爾達(dá)于去年10月25日登陸科創(chuàng)板，開(kāi)盤(pán)首日出現(xiàn)破發(fā)，之后又迅速拉升，收盤(pán)漲幅為10.76%，報(bào)52.18元，但此后一路起起伏伏，整體處于下跌趨勢(shì)，截止今日收盤(pán)，凱爾達(dá)股價(jià)為34.6元，市值27.13億，距上市跌幅已超過(guò)45%。

凱爾達(dá)成立于2009年，是一家以工業(yè)機(jī)器人技術(shù)及工業(yè)焊接技術(shù)為技術(shù)支撐，為客戶提供焊接機(jī)器人及工業(yè)焊接設(shè)備的高新技術(shù)企業(yè)，主要產(chǎn)品包括焊接機(jī)器人、機(jī)器人專用焊接設(shè)備以及全手動(dòng)、半自動(dòng)焊接設(shè)備。

凱爾達(dá)2022中報(bào)顯示，報(bào)告期內(nèi)公司主營(yíng)收入2.07億元，同比下降39.0%；歸母凈利潤(rùn)2267.42萬(wàn)元，同比下降39.11%；其中2022年第二季度，公司單季度主營(yíng)收入8169.4萬(wàn)元，同比下降51.5%；單季度歸母凈利潤(rùn)806.75萬(wàn)元，同比下降54.97%。

對(duì)于營(yíng)收利潤(rùn)的下降，凱爾達(dá)表示，是由于疫情對(duì)2022年上半年供應(yīng)鏈和物流影響較大，一直到六月中下旬才有所緩解，從二季度跌幅更大來(lái)看，疫情的影響確實(shí)較大，不過(guò)從整體趨勢(shì)來(lái)看依然處于下降通道。

近期在機(jī)構(gòu)調(diào)研中凱爾達(dá)表示，公司自主研發(fā)的機(jī)器人手臂及控制器技術(shù)等已達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，相關(guān)產(chǎn)品正在逐步實(shí)現(xiàn)進(jìn)口替代，同時(shí)公司下游的終端領(lǐng)域相對(duì)比較分散，包括汽車及零配件、健身器材、金屬家具、電動(dòng)自行車等行業(yè)，使公司的抗風(fēng)險(xiǎn)能力不會(huì)因?yàn)槟硞€(gè)行業(yè)的波動(dòng)受到較大的影響。

針對(duì)新能源汽車行業(yè)，凱爾達(dá)推出了機(jī)器人伺服弧焊系統(tǒng)，相對(duì)傳統(tǒng)的雙脈沖魚(yú)鱗紋焊接，操作更加簡(jiǎn)便，電弧更穩(wěn)定，焊接速度更高效，目前伺服焊接機(jī)器人已在廣汽乘用車和奇瑞新能源汽車等多家車企得到良好應(yīng)用，并已進(jìn)入新能源電池托盤(pán)生產(chǎn)制造領(lǐng)域。

據(jù)了解，凱爾達(dá)與工業(yè)機(jī)器人“四大家族”之一的安川集團(tuán)聯(lián)系緊密，其機(jī)器人整機(jī)主要向日本安川集團(tuán)采購(gòu)，比例一度是100%，而除了核心供應(yīng)商之外，安川集團(tuán)還是凱爾達(dá)的第二大股東，持有13.75%的股份，此次解禁限售股，安川集團(tuán)也在其中。

據(jù)招股書(shū)和2021年度報(bào)告顯示，在2018-2021年，凱爾達(dá)向安川集團(tuán)采購(gòu)機(jī)器人整機(jī)的比例分別為100%、100%、98.97%、98.92%，可見(jiàn)凱爾達(dá)焊接機(jī)器人用到的機(jī)器人整機(jī)幾乎全部采購(gòu)自安川集團(tuán)，存在嚴(yán)重依賴的情況。

不過(guò)在最近的2022半年報(bào)中，凱爾達(dá)介紹到，公司對(duì)外銷售的焊接機(jī)器人所用外購(gòu)機(jī)器人整機(jī)的臺(tái)數(shù)比例為84.29%，其中使用安川機(jī)器人整機(jī)占對(duì)外銷售的焊接機(jī)器人臺(tái)數(shù)比例為81.65%，雖然依賴依舊嚴(yán)重，但比例已有較大幅度下降。

凱爾達(dá)表示，目前公司正積極加大原材料備貨力度并加快募投項(xiàng)目——“智能焊接機(jī)器人生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目”的建設(shè)進(jìn)度，以降低自產(chǎn)機(jī)器人產(chǎn)能不足所帶來(lái)的影響。預(yù)計(jì)該募投項(xiàng)目建設(shè)完成后，公司機(jī)器人整機(jī)的生產(chǎn)、裝配、調(diào)試能力及生產(chǎn)的自動(dòng)化程度將得到提升，可形成年產(chǎn)4400臺(tái)的生產(chǎn)能力。

2020年6月，凱爾達(dá)開(kāi)始推出自研機(jī)器人整機(jī)，當(dāng)年使用凱爾達(dá)自產(chǎn)機(jī)器人整機(jī)的焊接機(jī)器人銷量?jī)H為76臺(tái)，而2021年凱爾達(dá)外購(gòu)的機(jī)器人整機(jī)比例還略微上漲，可見(jiàn)在去年凱爾達(dá)自產(chǎn)的機(jī)器人整機(jī)還未能獲得客戶的廣泛認(rèn)可與批量應(yīng)用，還處于試用階段。

不過(guò)今年上半年凱爾達(dá)外購(gòu)機(jī)器人整機(jī)比例大幅下降，似乎表示著其自產(chǎn)的機(jī)器人整機(jī)已得到了市場(chǎng)的初步認(rèn)可，等到凱爾達(dá)智能焊接機(jī)器人生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目完成，或可擺脫對(duì)安川的嚴(yán)重依賴。

在最近的調(diào)研中，凱爾達(dá)表示，公司自產(chǎn)機(jī)器人在市場(chǎng)上認(rèn)可度有顯著提升，訂單主要來(lái)源于汽車零部件、工程機(jī)械、醫(yī)療器械、電動(dòng)自行車、摩托車、金屬家具等行業(yè)，市場(chǎng)銷售情況良好。