今年，仙工智能為施耐德上海地區(qū)的兩家大型工廠分別制定了生產(chǎn)車間智能化升級解決方案（上海施耐德配電有限公司、上海施耐德低壓終端有限公司），并為集成商實施提供技術支持，最終成功落地多臺不同類型仙工智能標準產(chǎn)品 AMR，助力施耐德工業(yè)自動化建設，拓展仙工智能探尋智能物流、AMR 在能源電氣領域的應用和落地。

施耐德（康橋）AMR 項目負責人王工表示：

「通過仙工智能 AMR 的部署優(yōu)化了我們的效率，節(jié)約了我們的成本，預計每年我們大約可以節(jié)省幾十萬成本支出！」

1）AMR 替代人工，解決企業(yè)招工難題

近幾年時間，國內(nèi)的人口紅利正在逐漸消失，勞動力人口急劇下降，引發(fā)的最直接的問題就是國內(nèi)諸多工廠面臨招工難題，用工成本日益增長。

與此同時，我國現(xiàn)代物流與移動機器人進入新的發(fā)展階段，帶動工廠智能物流與智能化設備升級。仙工智能始終致力于推動智能物流解決方案在各行業(yè)的應用，從根本上解決更多優(yōu)秀企業(yè)用工難、成本高問題，助力企業(yè)降本增效，快速發(fā)展。

對于集成商實施部署 AMR 而言，施耐德（康橋）工廠存在著一個普遍難題——即想要智能化升級時卻發(fā)現(xiàn)工廠內(nèi)并未預留 AMR 運行空間，導致 AMR 運行空間極其狹窄，而且需要多機協(xié)作時更為棘手。雖然是最常見的問題，但是也是影響實施效果最大的障礙因素。

集成商需要考慮的另一個問題是，智能叉車需要在施耐德（康橋）工廠中完成堆垛工作，那么智能叉車如何在無人引導下完成智能堆垛？完成與其他自動化設備的對接？

上述問題集合起來，考驗的不僅是集成商的現(xiàn)場部署能力，對于仙工智能的技術以及制定解決方案的能力提出了更高的要求。

為了實現(xiàn)智能叉車與輥筒車在作業(yè)過程中的整體協(xié)作、順暢通行，仙工智能基于 RDS 統(tǒng)一資源調(diào)度系統(tǒng)合理設計運行路線，設置互斥區(qū)，進行智能交通管制，達到靈活調(diào)度多機的目的。

目前該項目已經(jīng)平穩(wěn)運行超過 6 個月時間，相較于傳統(tǒng)人工作業(yè)，效率大幅提升，預計每年可為施耐德（康橋）工廠節(jié)省幾十萬元成本支出。

3）打通包裝全流程，形成一體化連續(xù)流

具體包裝流程

搭載在仙工智能移動機器人底盤 AMB 上輥筒車將產(chǎn)品從生產(chǎn)包裝線運送到產(chǎn)品出貨區(qū)。

仙工智能智能叉車 SFL-CPD15-T 把托盤進行堆疊，完成裝車。

該解決方案打通了施耐德（康橋）的整個包裝流程，從包裝線下線到成品堆垛、裝車，形成了連續(xù)流，實現(xiàn)精益化管理與生產(chǎn)。

施耐德（康橋）AMR 項目負責人王工表示，「未來，我們將繼續(xù)與仙工智能合作，計劃在其他產(chǎn)線也使用仙工智能標準產(chǎn)品 AMR/AGV 代替人工作業(yè)，比如說半成品的運輸過程等等?！?/span>

未來，仙工智能也將持續(xù)助力集成商，服務施耐德工廠全產(chǎn)線全流程智能物流升級，賦能更多行業(yè)、更多企業(yè)，實現(xiàn)降本增效！

關于仙工智能

上海仙工智能科技有限公司（簡稱仙工智能或 SEER）由世界小型足球機器人比賽 RoboCup 冠軍團隊創(chuàng)立，是一家以智能控制器和數(shù)字化軟件為核心的產(chǎn)品組合提供商。公司總部位于上海，業(yè)務遍及全球 20 多個國家和地區(qū)。

仙工智能掌握世界領先的技術與理念，產(chǎn)品組合涵蓋移動機器人控制器、各類移動機器人及相關數(shù)字化系統(tǒng)軟件，與集成商共同幫助終端工廠實現(xiàn)智能化與數(shù)字化升級。