機(jī)器人狂潮來臨 特朗普的勞動(dòng)力“回收”計(jì)劃能否實(shí)現(xiàn)?
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唐納德·特朗普(Donald Trump)慣于把勞動(dòng)力市場(chǎng)歸納為零和游戲:美國(guó)企業(yè)已經(jīng)把生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到中國(guó)和其他新興市場(chǎng),而他要把工作崗位帶回美國(guó)。
暫時(shí)拋開如何把工作崗位帶回美國(guó)的問題不談,這個(gè)國(guó)家的高昂成本促使企業(yè)采用自動(dòng)化生產(chǎn)?,F(xiàn)在還要解決更重要的問題:在美國(guó)取代了制造業(yè)工人后,機(jī)器人也準(zhǔn)備在發(fā)展中國(guó)家如法炮制。如何將那些不復(fù)存在的工作崗位遷回美國(guó)將會(huì)是個(gè)難題。
機(jī)器人王國(guó)
全世界用了50年的時(shí)間才裝配了100萬個(gè)工業(yè)機(jī)器人。然而據(jù)麥格理公司(Macquarie)的分析,下100萬個(gè)機(jī)器人到位只需要8年時(shí)間。重要的是,近來新增的機(jī)器人大部分都出現(xiàn)在美國(guó)以外的國(guó)家,尤其是面臨人口老齡化和工資上漲問題的中國(guó)。
中國(guó)正在裝備的工業(yè)機(jī)器人數(shù)量超過全球任何一個(gè)國(guó)家
從某些方面來看,這當(dāng)然是件好事。生產(chǎn)線上的工作單調(diào)乏味,有時(shí)還充滿危險(xiǎn)。
然而,新興國(guó)家傳統(tǒng)上把發(fā)展規(guī)模龐大的制造行業(yè)作為提高民眾生活水平的途徑。現(xiàn)在,機(jī)器人和其他形式的自動(dòng)化正在對(duì)這種發(fā)展模式構(gòu)成威脅。2015年11月,聯(lián)合國(guó)警告稱,發(fā)展中國(guó)家三分之二的就業(yè)崗位可能因此面臨威脅。
發(fā)展中國(guó)家有許多工作可以通過自動(dòng)化來完成
即使特朗普這樣提倡“美國(guó)優(yōu)先”的人也應(yīng)該對(duì)這一趨勢(shì)表示關(guān)注,因?yàn)樵谠侥?、墨西哥或埃及,躋身中產(chǎn)階級(jí)的民眾將成為美國(guó)產(chǎn)品出口商的潛在客戶。
相比其制造業(yè)勞動(dòng)力規(guī)模,中國(guó)的機(jī)器人使用率較低
為什么會(huì)出現(xiàn)這種情況?回想二戰(zhàn)后美國(guó)中產(chǎn)階級(jí)繁榮發(fā)展的時(shí)候,工廠自動(dòng)化成本很高。機(jī)器人的使用只限于以汽車業(yè)為主的少數(shù)幾個(gè)行業(yè),這些機(jī)器人也沒有那么精密復(fù)雜。生產(chǎn)力的提高帶動(dòng)了工資上漲,不過工人并沒有完全因機(jī)器人而失業(yè)。
薪酬問題
亞洲或非洲的貧困國(guó)家可能不會(huì)那么幸運(yùn)。如今的機(jī)器人能干得多,應(yīng)用的行業(yè)更為廣泛,成本也更低廉。在人類最終因?yàn)楣べY過高被擠出勞動(dòng)力市場(chǎng)前,機(jī)器人的加入使得工人工資上漲的空間變得更小。使用更多的低成本機(jī)器人還意味著,制造業(yè)可以重新回到發(fā)達(dá)國(guó)家。
德國(guó)機(jī)器人制造商庫卡公司
2015年被中國(guó)美的集團(tuán)收購(gòu)的德國(guó)機(jī)器人制造商庫卡公司(Kuka AG)估計(jì),一臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)機(jī)器人的成本約為每小時(shí)5歐元(約合5.28美元)。制造企業(yè)在德國(guó)雇傭員工的工資成本為每小時(shí)50歐元,而中國(guó)工人的工資成本約為每小時(shí)10歐元。
這提出了企業(yè)可以收回自動(dòng)化設(shè)備投資成本的周期問題:據(jù)麥格理公司估算,中國(guó)汽車焊接機(jī)器人的成本回收期已經(jīng)縮短到兩年以下。
中國(guó)制造商正在選擇安裝更多的機(jī)器人,尤其用于承擔(dān)更復(fù)雜的任務(wù),而不是從其他地方(比如另一個(gè)亞洲新興經(jīng)濟(jì)體)尋找更廉價(jià)的勞動(dòng)力來源。正如伯恩斯坦(Bernstein)分析師近來指出的那樣,中國(guó)并沒有裁掉工作,只是裁掉了工人。
這可能是制造業(yè)就業(yè)已經(jīng)在許多新興經(jīng)濟(jì)體達(dá)到飽和狀態(tài)的原因,這種趨勢(shì)稱為“過早去工業(yè)化”,發(fā)生在總體就業(yè)比例很低的時(shí)期和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的早期階段。
中國(guó)工廠
需要說明的是,這個(gè)觀點(diǎn)并不是反對(duì)技術(shù)本身。智能手機(jī)為用戶提供了獲取世界上大部分知識(shí)的途徑,日益普及的智能手機(jī)也是獲得服務(wù)業(yè)工作的通行證。
但是有個(gè)懸而未決的問題:服務(wù)業(yè)工作(像是為Uber開車)是否會(huì)像生產(chǎn)線工作那樣提供豐厚的薪酬或安全保障。這些服務(wù)業(yè)工作也將面臨更加自動(dòng)化的風(fēng)險(xiǎn),就像無人駕駛汽車對(duì)出租車司機(jī)構(gòu)成的威脅。
圍繞服務(wù)業(yè)中好工作的競(jìng)爭(zhēng)可能變得更加激烈,從而遏制薪酬上漲。凡此種種,機(jī)器人可能最終加劇低收入國(guó)家的不平等現(xiàn)象。
即便是那些從更多自動(dòng)化和數(shù)字化中獲利的商界領(lǐng)袖也越來越關(guān)注自動(dòng)化可能造成的負(fù)面后果。在德國(guó),德國(guó)電信公司(Deutsche Telekom AG)和西門子公司(Siemens AG)的首席執(zhí)行官最近都表示,應(yīng)該為那些被技術(shù)取代的工人提供基本收入保障。
當(dāng)然,對(duì)于類似給不干活的人發(fā)錢的做法,特朗普不可能表示贊同。但是以下后果他卻不得不去面對(duì),那就是:幾乎沒有什么制造業(yè)的工作崗位回到美國(guó),其他地方創(chuàng)造的就業(yè)機(jī)會(huì)也不多。
(審核編輯: 智匯胡妮)
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