? 近期我們調研了華南某大型汽車白車身焊裝系統(tǒng)集成商,汽車白車身系統(tǒng)集成商業(yè)務規(guī)模增長較快,調研要點如下:
收入規(guī)模增長較快。我們調研的系統(tǒng)集成商2016 年訂單實現翻番增長,產能不是主要的增長瓶頸,增長瓶頸主要來源于資金限制。
公司未來增長主要來源于新客戶的獲取,此外新能源汽車、智能駕駛、共享汽車等種種變革,都為行業(yè)帶來新的發(fā)展機會。
行業(yè)競爭門檻較高。行業(yè)內競爭對手包括ABB、KUKA、柯馬等;內資包括大連奧拓、德梅柯、瑞松北斗等。優(yōu)秀內資企業(yè)收入規(guī)模大多在10 億元左右。
行業(yè)競爭門檻主要來源于:
1)項目經驗,項目越多客戶滿意度越高,體現在項目管理、交付周期、質量要求、節(jié)拍及精度,特別是優(yōu)質客戶例如寶馬等項目經驗;
2)關鍵產品,以焊接為例,核心產品總拼系統(tǒng)國內僅有少數幾家掌握,是承接總線項目的技術前提
3)工程師人員,公司服務質量及反應周期比較好,優(yōu)于外資企業(yè);
4)資金,系統(tǒng)集成項目資金占壓較多。
未來向數據運營服務商升級。未來從系統(tǒng)集成商向數據運營服務商來升級業(yè)務。通過引入虛擬調試等技術,設計和制造前期通過數據處理,轉換為虛擬模型,可進行聯動調試。之后通過設計、制造、加工、裝配,封裝后運送到客戶處進行調試,是提高效率的重要手段。數據采集分析系統(tǒng)是只有集成商才能做的事情。
(審核編輯: 智匯小蟹)
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