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智能制造與制造業(yè)服務(wù)化

來源:e-works

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所屬頻道:新聞中心

關(guān)鍵詞:智能制造 制造業(yè)服務(wù)化

     一、智能制造技術(shù)的內(nèi)涵和關(guān)鍵技術(shù)

     

        《中國制造2025》去年推出以來,國家投資最大,支持力度最大的就是智能制造。智能制造(Smart Manufacturing)是實現(xiàn)整個制造業(yè)價值鏈的智能化與創(chuàng)新,是信息化與工業(yè)化深度融合的進一步提升。智能制造從單一軟件到小融合,再到不斷的大融合,今天進入了深度融合的時代。智能制造融合了信息技術(shù)、先進制造技術(shù)、自動化技術(shù)和人工智能技術(shù)。

     

        但是目前智能制造的“智能”還處于“Smart”的層次,智能制造系統(tǒng)具有數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)處理、數(shù)據(jù)分析的能力,能夠準確執(zhí)行指令,能夠?qū)崿F(xiàn)閉環(huán)反饋;而智能制造的趨勢是真正實現(xiàn)“Intelligent”,即智能制造系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)自主學習、自主決策,并不斷自我優(yōu)化。

     

        智能制造技術(shù)可以是一個四層的金字塔。底層是企業(yè)的基礎(chǔ),是智能產(chǎn)品和智能服務(wù),這二者是相關(guān)的,可以給我們帶來商業(yè)模式的創(chuàng)新?,F(xiàn)在已經(jīng)有很多商業(yè)模式的創(chuàng)新就圍繞這兩個方面,尤其是在裝備制造業(yè),智能服務(wù)有非常大的想象空間。第二個層次就是智能裝備,智能的生產(chǎn)線,智能車間和智能工廠,帶來生產(chǎn)模式的創(chuàng)新。第三個層次是智能管理、智能研發(fā)、智能物流與供應(yīng)鏈,帶來企業(yè)運營模式的創(chuàng)新。頂層是智能決策,帶來決策模式的創(chuàng)新。
     

    智能制造的十大關(guān)鍵技術(shù) 

    圖1 智能制造的十大關(guān)鍵技術(shù)

     

        智能制造還需要很多的智能技術(shù)使其變得可能,沒有這些東西,上面這些東西就實現(xiàn)不了。這些技術(shù)有物聯(lián)網(wǎng)、機器人、增材制造、云計算、大數(shù)據(jù)分析、電子數(shù)據(jù)交換、增強現(xiàn)實等。在智能制造技術(shù)金字塔中,智能制造的十大關(guān)鍵技術(shù)有:

     

        1.智能產(chǎn)品
     

    智能制造關(guān)鍵技術(shù)之一:智能產(chǎn)品 

    圖2 智能制造關(guān)鍵技術(shù)之一:智能產(chǎn)品

     

        長安汽車開發(fā)的無人駕駛汽車,今年4月份直接從重慶開到北京的車展。下圖是在舊金山街頭看到一個智能的垃圾箱,該垃圾桶集太陽能、物聯(lián)網(wǎng)、高效壓縮機為一體,垃圾快倒?jié)M時,壓縮機會在40秒內(nèi)將垃圾的體積壓縮至原來的五分之一,垃圾箱快滿時自動聯(lián)網(wǎng)發(fā)送垃圾桶已滿及地理位置等信息至垃圾處理中心。處理中心的系統(tǒng)根據(jù)各個垃圾桶發(fā)回的數(shù)據(jù)分析,規(guī)劃最佳回收路線和時間。該產(chǎn)品還提供WIFI熱點。
     

    智能垃圾箱 

    圖3 智能垃圾箱

     

        以前工作人員每天都會看滿了沒有,現(xiàn)在滿了自己會呼叫,這就是智能。所以我們中國也應(yīng)該開發(fā)這樣一個產(chǎn)品,這樣一個垃圾桶賣幾萬塊,美國所有城市都在部署。

     

        2.智能服務(wù)

     

        智能服務(wù)基于傳感器和物聯(lián)網(wǎng)(IoT),可以感知產(chǎn)品的狀態(tài),從而進行預(yù)防性維修維護,及時幫助客戶更換備品備件,甚至可以通過了解產(chǎn)品運行的狀態(tài),幫助客戶帶來商業(yè)機會。通過采集產(chǎn)品運營的大數(shù)據(jù),輔助企業(yè)進行市場營銷的決策。通過開發(fā)面向客戶服務(wù)的APP,可以針對企業(yè)購買的產(chǎn)品提供有針對性的服務(wù),從而鎖定用戶。

     

        最近有一個很有意思的現(xiàn)象。比如,全球PLM領(lǐng)導廠商之一,美國PTC公司斥巨資進軍物聯(lián)網(wǎng)和服務(wù)生命周期管理領(lǐng)域,成為智能服務(wù)領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)之一。比如,羅爾斯.羅伊斯公司的Total Care的服務(wù),現(xiàn)在賣是績效付費,它的立場和客戶立場統(tǒng)一了。
     

    羅爾斯.羅伊斯公司的Total Care服務(wù) 

    圖4 羅爾斯.羅伊斯公司的Total Care服務(wù)

     

        我們都希望產(chǎn)品質(zhì)量是最好的,以前是足夠好就可以了,真正你要有能力提供按績效付費,當然要對產(chǎn)品有足夠的信心。最近我們?nèi)タ疾煲粋€山東的企業(yè),盾構(gòu)是按米付費的,因為在盾構(gòu)的是結(jié)構(gòu)復雜的堅硬巖石,不同的材質(zhì)還得有不同的刀去切,否則效果不同。

     

        3.智能裝備
     

    智能制造關(guān)鍵技術(shù)之一:智能裝備 

    圖5 智能制造關(guān)鍵技術(shù)之一:智能裝備

     

        現(xiàn)在有很多類型的保證生產(chǎn)制造的智能裝備,包括工業(yè)機器人。但不是所有工業(yè)機器人都叫智能機器人,這點要明確。舉個例子,下圖是華中科技大學的李德群院士開發(fā)的智能型數(shù)控注塑機,把傳統(tǒng)的注塑機,配置注塑機智能專家系統(tǒng)軟件,實現(xiàn)了工藝自動優(yōu)化,參數(shù)自動補償,產(chǎn)品自動分揀、過程自動監(jiān)控和故障診斷等功能。
     

    智能型數(shù)控注塑機 

    圖6 智能型數(shù)控注塑機

     

        還有德國一些最新的裝備,在一定程度上也體現(xiàn)了智能裝備的特點。通常的激光切割機都是切平板的,而通快集團的高速激光加工是把數(shù)控加工、三坐標/五坐標的加工中心和激光切割連接起來。不僅僅是提供切割機本身,還提供自動化的設(shè)備,也提供相關(guān)的軟件,并且多臺激光切割機可以共享一個光源。通快集團通過歐洲第三方工業(yè)云平臺提供這個服務(wù)。
     

    通快集團:高速激光加工 

    圖7 通快集團:高速激光加工

     

        另外,當我們還在談增材制造與傳統(tǒng)制造融合的時候,DMG公司提供的LASERTEC 65設(shè)備,用激光堆焊的方法替代了鑄造,然后再用銑刀以及增材技術(shù)進行深加工,這種加工工藝不僅可以制造新產(chǎn)品,還可以對老產(chǎn)品進行維修。
     

    DMG:增材制造與傳統(tǒng)制造融合 

    圖8 DMG:增材制造與傳統(tǒng)制造融合

     

        GE公司在匹斯堡建立了一個巨大的生產(chǎn)中心,大概有一百多臺制造設(shè)備。美國UPS公司表示未來會成為全世界最大的增材制造商,而你訂購一個鞋子設(shè)計樣式到它那打印就可以了。以后會有這樣的跨界融合。

     

        我們再來看一下什么叫智能機器人?去年漢諾威工業(yè)展上,ABB公司的Yumi協(xié)作機器人不需要回避人的活動。取料的時候,所有零件是隨機擺放的,它具有了機器識別功能,可以準確的拿到所需要的所有零件。
     

    雙臂14軸的機器人YuMi 

    圖9 雙臂14軸的機器人YuMi

     

        最近德國博士也推出類似的機器人,也就是說未來的機器人不是替代人,而是人機協(xié)作。

     

        4.智能產(chǎn)線

     

        智能生產(chǎn)線上,在生產(chǎn)和裝配的過程中,能夠通過傳感器或RFID技術(shù)自動進行數(shù)據(jù)采集,并通過電子看板實時顯示生產(chǎn)狀態(tài);能夠通過機器視覺和多種傳感器進行質(zhì)量檢測,自動剔除不合格品,并對采集的質(zhì)量數(shù)據(jù)進行SPC分析,找出質(zhì)量問題的成因;支持多種相似產(chǎn)品的混線生產(chǎn)和裝配,靈活調(diào)整工藝,適應(yīng)小批量、多品種的生產(chǎn)模式;具有柔性,如果生產(chǎn)線上有設(shè)備出現(xiàn)故障,能夠調(diào)整到其他設(shè)備生產(chǎn);針對人工操作的工位,能夠給予智能的提示。
     

    智能產(chǎn)線的規(guī)劃案例 

    圖10 智能產(chǎn)線的規(guī)劃案例

     

        智能生產(chǎn)線流程

     

        1.依據(jù)自動物料識別技術(shù),自動提取相應(yīng)的工件加工NC代碼

     

        2.機械手自動抓取對應(yīng)ID坯料與配套工裝夾具,實現(xiàn)工件的自動裝夾,自動加工與自動卸料

     

        3.在生產(chǎn)線控制系統(tǒng)的指令下,通過輸送鏈/帶/軌道或者AGV物流車將物料配送線邊

     

        4.依據(jù)自動物料識別技術(shù),自動提取相應(yīng)的工件加工NC代碼

     

        5.智能檢測工位完成在制品關(guān)鍵參數(shù)的數(shù)字化檢測,將檢測數(shù)據(jù)自動上傳生產(chǎn)線控制系統(tǒng)

     

        6.在生產(chǎn)線控制系統(tǒng)的指令下,通過輸送鏈/帶/軌道或者AGV物流車

     

        不論是生產(chǎn)的方式,還是懸掛的方式,在實現(xiàn)空氣之間的流轉(zhuǎn)這個過程中,包括自動化的流轉(zhuǎn)倉庫,所有工位都需要用到工業(yè)機器人。很多工業(yè)機器人運用的OE很低,有一家做汽車發(fā)動機的企業(yè),它的生產(chǎn)線中間有一個交叉,工業(yè)機器人可以發(fā)揮更大的作用。所以在生產(chǎn)線設(shè)計上有一個很大的技巧。

     

        5.智能車間
     

    智能制造關(guān)鍵技術(shù)之一:智能車間 

    圖11 智能制造關(guān)鍵技術(shù)之一:智能車間

     

        智能車間,能夠?qū)崿F(xiàn)全局的生產(chǎn)管控,知道該生產(chǎn)什么,了解設(shè)備狀態(tài),能夠進行生產(chǎn)統(tǒng)計、作業(yè)指導、質(zhì)量管控,具有生產(chǎn)防錯系統(tǒng),能夠?qū)崿F(xiàn)物料的準時配送以及產(chǎn)品的及時發(fā)運。

     

        智能車間里除了有基本的技術(shù)之外,還有一些新的技術(shù)。比如海爾現(xiàn)在有一個虛實融合技術(shù),把數(shù)字化的三維空間和生產(chǎn)實際數(shù)據(jù)做了一個集成,虛實融合系統(tǒng)顯示的數(shù)據(jù)都是設(shè)備當前持續(xù)作業(yè)的工單,如果出現(xiàn)故障看見的是它真正的狀態(tài)。以前我們做虛擬仿真,現(xiàn)在把真實產(chǎn)品上的傳感器采集的數(shù)據(jù),傳到數(shù)字化的樣機做仿真分析,這個就比原來更真了,因為數(shù)據(jù)都是來自于真實的工況,這里包括一些車間數(shù)據(jù)的統(tǒng)計以及物流數(shù)據(jù)。
     

    海爾:虛實融合應(yīng)用 

    圖12 海爾:虛實融合應(yīng)用

     

        6.智能工廠

     

        一個工廠有多個車間,一個車間有多條生產(chǎn)線。智能工廠就是,雖然物理上國際有這么多企業(yè)遍布全球,但是對外來講一個企業(yè)可以是一個車間、一個工廠,這個智能工廠可以統(tǒng)一接單,統(tǒng)一調(diào)度。這個時候MES不僅僅是車間的系統(tǒng),還是一個企業(yè)級的制造工廠。在這個工廠里還有一些新的管理,比如說智能刀具管理等,同時還可以利用一些AGV立體倉庫。西門子的全球工廠,有一個24米高的自動化立體倉庫,能夠做到高速和精準定位。還有數(shù)字化的質(zhì)量檢測,比如一個卡尺,卡一下數(shù)據(jù)就錄入進去了,不再需要手工錄入。
     

    智能制造關(guān)鍵技術(shù)之一:智能工廠 

    圖13 智能制造關(guān)鍵技術(shù)之一:智能工廠

     

        有一個說法,人是最大的污染源,對于機械行業(yè)來講,最好是數(shù)據(jù)直接錄入,不再經(jīng)過人的影響。還有高級計劃排程,對機械制造行業(yè)有實際的意義,同時我們倡導企業(yè)需要建立一個生產(chǎn)控制中心,未來我們的機械制造行業(yè)、裝備制造行業(yè)也應(yīng)該建立這樣的生產(chǎn)智慧中心。上圖是一個智能工廠整體的架構(gòu)。
     

    西門子安貝格電子工廠 

    圖14 西門子安貝格電子工廠

     

        去年4月份我們?nèi)⒂^了西門子的工廠,那是全世界公認的工業(yè)4.0的標桿。在這個工廠里我們參觀了兩條產(chǎn)線,一條是全自動化,只生產(chǎn)兩種產(chǎn)品,機器人和自動化設(shè)備應(yīng)對自如。另外一條線是50%自動化,因為要造54種不同的產(chǎn)品,有些工序人工處理更加靈活。但是不管是哪種方式,在人工工序上都有防災(zāi)設(shè)計。真正的智能制造強調(diào)的是少人化,不是無人化,尤其在智能制造行業(yè)根本沒有必要提無人化。

     

        7.智能研發(fā)
     

    智能制造關(guān)鍵技術(shù)之一:智能研發(fā) 

    圖15 智能制造關(guān)鍵技術(shù)之一:智能研發(fā)

     

        雖然研發(fā)上已經(jīng)有很多的智能化,卻是遠遠不夠的。在智能研發(fā)方面,第一我要倡導全三維設(shè)計,要從二維三維混用走向全三維設(shè)計,所有的變更和修改都發(fā)生在三維模型上。未來的工程圖僅僅是二維的表示,但是三維的內(nèi)容,這樣才能讓技術(shù)狀態(tài)保持一致。按照現(xiàn)在的現(xiàn)狀,估計大多數(shù)企業(yè)都是客戶一修改,三維模型就僅作參考了,這是一個很大的問題。第二我要倡導工藝的數(shù)字化。第三則需要在方針技術(shù)的應(yīng)用上采用驅(qū)動設(shè)計。仿真還需要矩陣式的組織,這樣才能凝練仿真的能力?,F(xiàn)實的現(xiàn)狀是,比如工業(yè)機械企業(yè),仿真人員都是分散的,之間沒有聯(lián)系,能做到的僅僅是驗證,談不上仿真驅(qū)動設(shè)計。

     

        有一些制造分析的智能化軟件,其中有一個DFMPro解決方案,它可以把一些工藝準則放進去,使得工業(yè)問題實現(xiàn)自動提示。
     

    可制造性分析 

    圖16 可制造性分析

     

        8.智能管理

     

        在智能制造時代,需要傳統(tǒng)制造業(yè)信息化,以前都是各個系統(tǒng)各自管一部分分散的數(shù)據(jù),現(xiàn)在把所有的數(shù)據(jù)都放在在一個數(shù)據(jù)庫里。未來移動版的CRM,不需要知道你今天拜訪了哪幾個客戶。不管是哪個客戶的要求,都應(yīng)該放在系統(tǒng)里統(tǒng)一的管理,同時在ERP里生成一個實例的BPM。

     

        核心運營系統(tǒng)包括ERP、HCM、CRM、SRM、SCM、MDM、EAM、企業(yè)門戶等。實現(xiàn)智能管理的基礎(chǔ)是核心系統(tǒng)無縫集成。

     

        9.智能物流與供應(yīng)鏈

     

        為了物流的方便以及供應(yīng)鏈的完整,我們建立很多的產(chǎn)業(yè)園區(qū)。通過EDI進行供應(yīng)鏈協(xié)同,讓制造商的供應(yīng)鏈協(xié)作信息化、自動化。歐洲企業(yè)在這方面上已經(jīng)建立了這樣的統(tǒng)一標準:企業(yè)都變成點對點,一家一家集成,到整個行業(yè)用一個供應(yīng)鏈平臺。

     

        江淮汽車主要以主機廠為核心的全產(chǎn)業(yè)鏈質(zhì)量控制的零部件供應(yīng)巢建設(shè)項目現(xiàn)已有澳大利亞和臺灣、香港等7省區(qū)在內(nèi)的260家企業(yè)簽約入駐。目前江淮已實施了物料拉動平臺,通過EDI進行供應(yīng)鏈協(xié)同,讓制造商的供應(yīng)鏈協(xié)作信息化、自動化。
     

    通過EDI進行供應(yīng)鏈協(xié)同 

    圖17 通過EDI進行供應(yīng)鏈協(xié)同

     

        10.智能決策

     

        業(yè)務(wù)智能、業(yè)務(wù)分析與企業(yè)績效管理要有機結(jié)合,這點非常重要。智能決策,首先依托于結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù),其次便是來自于現(xiàn)場與研發(fā)的大數(shù)據(jù),生產(chǎn)的大數(shù)據(jù),質(zhì)量的大數(shù)據(jù),能耗的大數(shù)據(jù),產(chǎn)品運用的大數(shù)據(jù),這些大數(shù)據(jù)是制造行業(yè)特有的工業(yè)大數(shù)據(jù)。
     

    工業(yè)大數(shù)據(jù) 

    圖18 工業(yè)大數(shù)據(jù)

     

        三一重工做了一些開拓性的工作,它把已經(jīng)銷售給客戶的幾十萬臺的挖掘機做成了一個挖掘機指數(shù)。開工量最低的20%,安徽、浙江、江西、湖北,開工量全是50%,和GDP對比一下就知道了,不僅是分析了施工時間,同時做了大數(shù)據(jù)的分析。
     

    三一重工的挖掘機指數(shù) 

    圖19 三一重工的挖掘機指數(shù)

     

        二、服務(wù)型制造業(yè)與制造業(yè)分享經(jīng)濟

     

        下圖是多年前做的一個調(diào)查,在德國的機械制造行業(yè),利潤率只有百分之二點幾,更多的利潤點是賣配件、維護、二次維護等等。制造業(yè)服務(wù)化對智能制造業(yè)有特殊的意義,可能對其他的電子消費品,是一次性消費,用完就扔了,而裝備制造業(yè)還要再制造。
     

    制造業(yè)服務(wù)化趨勢 

    圖20 制造業(yè)服務(wù)化趨勢

     

        服務(wù)型制造由來已久,模式非常多——個性化定制,合同制造,ODM制造,OEM制造,還有研發(fā)設(shè)計、維修、租賃等等各個服務(wù)。制造企業(yè)未來會衍生成制造服務(wù)型和技術(shù)服務(wù)型企業(yè)。
     

    服務(wù)型制造由來已久 

    圖21 服務(wù)型制造由來已久

     

        前些時候國家發(fā)布了《發(fā)展服務(wù)型制造專項行動指南》,其中包括設(shè)計服務(wù)提升行動、制造效能提升行動、服務(wù)模式創(chuàng)新行動以及客戶價值提升行動。
     

    發(fā)展服務(wù)型制造專項行動指南 

    圖22 發(fā)展服務(wù)型制造專項行動指南

     

        國家這樣做非常具有引導意義,服務(wù)以各種形式融入到了制造業(yè)研發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)制造、經(jīng)營管理、銷售運維等環(huán)節(jié)。安司長在文章中將服務(wù)型制造分為了五種模式: 
     

    服務(wù)型制造的分類 

    圖23 服務(wù)型制造的分類

     

        模式一:基于產(chǎn)品設(shè)計的增值服務(wù)
     

    模式一:基于產(chǎn)品設(shè)計的增值服務(wù) 

    圖24 模式一:基于產(chǎn)品設(shè)計的增值服務(wù)

     

        基于產(chǎn)品設(shè)計的增值服務(wù)包含很多個性化的服務(wù),比如長安汽車,官網(wǎng)上推出了CS15定制車,提供非常多的配置選擇,未來還會不斷豐富更多的配置項。還有一個個性化服務(wù)案例——沙灘鞋。
     

    汽車定制:基于互聯(lián)網(wǎng)和模塊化設(shè)計 

    圖25 汽車定制:基于互聯(lián)網(wǎng)和模塊化設(shè)計

     

    Yooshu:個性化定制沙灘鞋 

    圖26 Yooshu:個性化定制沙灘鞋

     

        模式二:基于產(chǎn)品效能提升的增值服務(wù)
     

    模式二:基于產(chǎn)品效能提升的增值服務(wù) 

    圖27 模式二:基于產(chǎn)品效能提升的增值服務(wù)

     

        基于產(chǎn)品效能提升的增值服務(wù),包括產(chǎn)品生命周期管理服務(wù),實時診斷與維修等服務(wù)。下圖是基于物聯(lián)網(wǎng)驅(qū)動的增值服務(wù),基于傳感器和物聯(lián)網(wǎng)感知產(chǎn)品的狀態(tài),從而進行預(yù)測性維修維護,及時幫助客戶更換設(shè)備備件。從設(shè)備的傳感器收集數(shù)據(jù),結(jié)合APP檢控傳感器數(shù)據(jù)決定出發(fā)服務(wù)問題或其他狀態(tài)。服務(wù)知識庫、診斷規(guī)則和維護時間表用于確定狀況發(fā)生時需采取的行動。通過優(yōu)化的庫存位置,確定和訂購所需零件,開發(fā)現(xiàn)場服務(wù)ticket,安排技師去服務(wù)。
     

    基于物聯(lián)網(wǎng)的增值服務(wù) 

    圖28 基于物聯(lián)網(wǎng)的增值服務(wù)

     

        模式三:基于產(chǎn)品交易便捷化的增值服務(wù)
     

    模式三:基于產(chǎn)品交易便捷化的增值服務(wù) 

    圖29 模式三:基于產(chǎn)品交易便捷化的增值服務(wù)

     

        基于產(chǎn)品交易便捷化的增值服務(wù),包括多元化的金融融資服務(wù),精準化供應(yīng)鏈管理服務(wù)以及便捷化的電子商務(wù)服務(wù)。

     

        模式四:基于產(chǎn)品集成整合的增值服務(wù)
     

    模式四:基于產(chǎn)品集成整合的增值服務(wù) 

    圖30 模式四:基于產(chǎn)品集成整合的增值服務(wù)

     

        基于產(chǎn)品集成整合的增值服務(wù),由單臺設(shè)備到提供多臺設(shè)備,包括專業(yè)化的整體運營維護服務(wù)的解決方案。下圖是陜鼓的案例,不僅是賣多個產(chǎn)品,從系統(tǒng)的方案到設(shè)備的集成安裝調(diào)試、系統(tǒng)維護和升級,提供的是全生命周期管理的服務(wù)。從賣產(chǎn)品轉(zhuǎn)化為賣解決方案,提供交鑰匙工程。
     

    交鑰匙工程 

    圖31 交鑰匙工程

     

        模式五:從基于產(chǎn)品的服務(wù)到基于需求的服務(wù)
     

    模式五:從基于產(chǎn)品的服務(wù)到基于需求的服務(wù) 

    圖32 模式五:從基于產(chǎn)品的服務(wù)到基于需求的服務(wù)

     

        段院士說過一句話——未來你需要什么我做什么。最近,歐特克公司提出了未來制造的理念,它發(fā)布了一種新的設(shè)計,便是基于增材制造的設(shè)計。當完成任何一個零件的設(shè)計之后,接下來要做的事情是減重,優(yōu)化?,F(xiàn)在提出了工業(yè)的生產(chǎn)鑄造,也可以做成空心的結(jié)構(gòu)。用增材制造的方法做一些未來的航空發(fā)動機,以前材料不可攻克,現(xiàn)在有了打印技術(shù)就可以攻克了。
     

    歐特克提出的未來制造理念 

    圖33 歐特克提出的未來制造理念

     

        在三維打印生產(chǎn)過程中,產(chǎn)品的強度往往不夠,華中科技大學的張海鷗教授在這里有一個非常大突破創(chuàng)新,有點像邊三維打印邊鍛打,把這兩者結(jié)合在一起,做出來的產(chǎn)品達到了鍛壓的標準。

     

        其它還有一些傳統(tǒng)的OEM、ODM的制造服務(wù),在發(fā)展制造業(yè)的時候也要注意。佛山有三千多家裝備制造企業(yè),有一半企業(yè)是做制造外包服務(wù),并不是做固定的產(chǎn)品。從制造外包到整體的設(shè)計、制造外包,實現(xiàn)合同制造。
     

    化妝品行業(yè)的OEM/ODM模式 

    圖34 化妝品行業(yè)的OEM/ODM模式

     

        還有大量的生產(chǎn)性服務(wù)企業(yè),例如激光加工、數(shù)控加工、鈑金加工、熱處理、鑄造、表面防腐處理等。生產(chǎn)性服務(wù),服務(wù)方不是制造企業(yè),而是生產(chǎn)性服務(wù)企業(yè)。提供外協(xié)加工與專業(yè)制造服務(wù),包括工業(yè)設(shè)計、產(chǎn)品設(shè)計;工程仿真;設(shè)備租賃或融資租賃;生產(chǎn)線自動化改造;產(chǎn)品檢測與試驗;維修維護與設(shè)備管理;專業(yè)認證;工程咨詢。
     

    生產(chǎn)性服務(wù) 

    圖35 生產(chǎn)性服務(wù)

     

        國家也發(fā)布了28號文件,提到了“互聯(lián)網(wǎng)+”,提到了分享經(jīng)濟,在交通行業(yè)已經(jīng)有了滴滴打車,在制造行業(yè)能不能走向分享經(jīng)濟,能不能把我們的制造裝備和檢測設(shè)計共享出來,對外提供服務(wù),這是制造業(yè)未來發(fā)展非常重要的主題,尤其是裝備制造行業(yè)。

     

        優(yōu)制網(wǎng)希望把企業(yè)未來的制造能力和共享資源共享出來對外提供服務(wù)。優(yōu)制網(wǎng)工業(yè)服務(wù)分享平臺按制造工藝分類提供服務(wù),定位于制造企業(yè)加工、定制、外協(xié)和專業(yè)化服務(wù)的互助式B2B電子商務(wù)平臺。制造企業(yè)可以通過平臺將富余的制造能力、制造設(shè)備、制造資源和專業(yè)服務(wù)進行展示和共享,并為其他制造企業(yè)提供個性化定制、加工制造、檢驗檢測、設(shè)備服務(wù)和工業(yè)設(shè)計等專業(yè)服務(wù),提高企業(yè)制造資源的利用效率,實現(xiàn)共贏。另外,該平臺還可以進行一些制造服務(wù)以及制造資源的搜索。
     

    優(yōu)制網(wǎng)——工業(yè)服務(wù)分享平臺分類 

    圖36 優(yōu)制網(wǎng)——工業(yè)服務(wù)分享平臺分類

     

        優(yōu)制網(wǎng)的核心服務(wù)

     

        ●制造服務(wù)分類(不是按行業(yè),而是按服務(wù)類型)

     

        ●制造服務(wù)的發(fā)布(自助式維護)

     

        ●制造服務(wù)搜索(集成地理信息、參數(shù)搜索)

     

        ●制造服務(wù)推薦與交易(及時通訊、商譽信息、物流成本)

     

        ●服務(wù)訂單的分解與合并

     

        ●制造服務(wù)的監(jiān)理與交互(進度、質(zhì)量,及時通報進展)

     

        ●制造服務(wù)的信息管理(交易記錄、評價)

     

        ●制造服務(wù)的大數(shù)據(jù)分析
     

    優(yōu)制網(wǎng)——工業(yè)服務(wù)分享平臺 

    圖37 優(yōu)制網(wǎng)——工業(yè)服務(wù)分享平臺

     

        三、關(guān)于e-works
     

    e-works創(chuàng)始人:李培根院士 

    圖38 e-works創(chuàng)始人:李培根院士

     

        e—works于2002年成立,由李培根院士創(chuàng)建,是一個真正的第三方服務(wù)機構(gòu),不賣任何產(chǎn)品?,F(xiàn)在有超過70萬會員,微信訂閱超過了23萬人。樂于知識的傳播,組織各種專業(yè)會議,構(gòu)建兩化融合的平臺。同樣致力于咨詢服務(wù),充當政府的智庫,最近在做幾個省的“制造2025”的規(guī)劃。也組織一些國外的考察,已經(jīng)做了四屆,四次德國工業(yè)4.0考察,兩次工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)考察。

     

        e-works專注制造業(yè),服務(wù)兩化融合

     

        ●專業(yè):對相關(guān)技術(shù)、市場、產(chǎn)業(yè)和應(yīng)用趨勢有深刻理解。

     

        ●專注:對相關(guān)技術(shù)、市場、產(chǎn)業(yè)和應(yīng)用趨勢有深刻理解。

     

        ●影響力:中國最權(quán)威的兩化融合網(wǎng)絡(luò)媒體和服務(wù)平臺。

     

        ●資源:擁有超過70萬會員,微信訂閱超過22萬人。

     

        ●經(jīng)驗:具有豐富的兩化融合知識傳播、培訓、咨詢服務(wù)經(jīng)驗。
     

    兩化融合知識傳播與分享 

    圖39 兩化融合知識傳播與分享

     

        e-works咨詢,提供兩化融合第三方咨詢服務(wù),2015年業(yè)務(wù)翻番,典型項目包括:

     

        ●集團管控+數(shù)字化工廠規(guī)劃(萬向前潮等)

     

        ●智能制造規(guī)劃及標準研究(西電集團等)

     

        ●信息化整體規(guī)劃(中車株洲電機、溫州冠盛、惠州華陽電子等)

     

        ●大型企業(yè)項目監(jiān)理(大洋電機,航天科技集團長征機械廠等)

     

        ●MES需求分析(美的廚電、北京印鈔等)

     

        ●兩化融合管理體系貫標咨詢(長飛光纖、凱隆化工等)

     

        ●兩化融合保駕護航(康尼機電、滬光電器等)

     

        ●兩化融合深度診斷評估(柳工股份等)

     

        ●信息安全評估(興森快捷等)

     

        ●兩化融合培訓

     

        e-works研究院——兩化融合專業(yè)智庫,完成的典型工作包括:

     

        ●湖北省“十三五”兩化融合規(guī)劃

     

        ●廣西信息消費研究

     

        ●柳州市智能制造2025規(guī)劃

     

        ●武漢市兩化融合調(diào)研與規(guī)劃

     

        ●中國光谷制造2025規(guī)劃

     

        ●中國PLM市場分析報告(與CIMdata長期戰(zhàn)略合作)

     

        ●中國MES市場分析報告

     

        ●中國制造業(yè)勞動力管理白皮書

     

        ●供應(yīng)鏈管理選型手冊

     

        ●工程機械行業(yè)PLM與物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用研究

     

        e-works出國游學,成功組織四次德國工業(yè)4.0考察,兩次美國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)考察。將10月組織第五次德國工業(yè)4.0考察,10月底組織第三次美國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)考察,11月底組織首次新工業(yè)法國考察。
     

    出國游學 

    圖40 出國游學

     

        中國智能制造門戶網(wǎng)(www.imchina.net.cn)是e-works推出的用于傳播智能制造技術(shù)及相關(guān)知識,分享國內(nèi)外優(yōu)秀應(yīng)用案例、解決方案,并幫助企業(yè)實現(xiàn)高效生產(chǎn)的服務(wù)平臺。智能制造門戶網(wǎng)服務(wù)包括全面的智能制造技術(shù)傳播渠道,智能裝備制造企業(yè)、智能制造企業(yè)和最終用戶信息發(fā)布、溝通合作的平臺,全國最具權(quán)威性的智能制造知識庫、個性化定制、云制造平臺,并在此基礎(chǔ)上有機的協(xié)調(diào)好產(chǎn)學研之間關(guān)系,實現(xiàn)供需有效對接,使之最終成為智能制造整體價值產(chǎn)業(yè)鏈的有機組成部分。
     

    中國智能制造門戶六大內(nèi)容 

    圖41 中國智能制造門戶六大內(nèi)容


    (審核編輯: 智匯小瑜)

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