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金馬股份更名 眾泰汽車成功借殼上市

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關(guān)鍵詞:金馬股份 眾泰汽車

    金馬股份公告稱,7日開盤后金馬股份股票簡(jiǎn)稱正式變更為眾泰汽車,其股票代碼保持不變。

    這意味著圍繞金馬股份與眾泰汽車持續(xù)一年多的并購(gòu)案正式落幕,這也是“金馬股份”最后的亮相,以后的身份則是借殼上市成功的眾泰汽車。

    公告顯示,金馬股份分別于2017年4月8日、2017年4月27日召開第六屆董事會(huì)2017年第三次臨時(shí)會(huì)議,2017年度第二次臨時(shí)股東大會(huì),審議通過(guò)了《關(guān)于變更公司名稱及證券簡(jiǎn)稱的議案》,公司董事會(huì)、股東大會(huì)同意變更公司名稱、證券簡(jiǎn)稱。

    5月25日,金馬股份正式完成公司名稱、注冊(cè)資本及經(jīng)營(yíng)范圍等事項(xiàng)的工商變更登記手續(xù),取得了新的營(yíng)業(yè)執(zhí)照,公司名稱由“黃山金馬股份有限公司”變更為“安徽眾泰汽車股份有限公司”。

    在公司名稱及證券簡(jiǎn)稱變更原因說(shuō)明中,金馬股份表示,為適應(yīng)公司主營(yíng)業(yè)務(wù)調(diào)整以及配合公司戰(zhàn)略規(guī)劃,滿足公司經(jīng)營(yíng)發(fā)展的需要,進(jìn)一步突出公司主業(yè),提升公司品牌價(jià)值,促進(jìn)公司市場(chǎng)開拓,公司決定變更公司名稱及證券簡(jiǎn)稱。

    眾泰汽車的坎坷上市之路

    關(guān)于眾泰汽車的上市夢(mèng),遠(yuǎn)遠(yuǎn)早于金馬股份的公告日期。據(jù)了解,眾泰汽車早在2007年就開始在內(nèi)部討論謀劃上市事宜,一直未能如愿。直到2016年3月,金馬股份首次對(duì)外發(fā)布公告稱,擬收購(gòu)金浙勇、長(zhǎng)城長(zhǎng)富、天風(fēng)智信、鐵牛集團(tuán)等23名股東合計(jì)持有的永康眾泰汽車有限公司100%股權(quán),交易對(duì)價(jià)為116億元。同時(shí),擬向鐵牛集團(tuán)、清控華科等9名對(duì)象發(fā)行股份募集配套資金100億元,用于后續(xù)上市公司資源整合和新能源汽車業(yè)務(wù)發(fā)展。

    金馬股份發(fā)布此公告后不久,便收到證監(jiān)會(huì)出具的《中國(guó)證監(jiān)會(huì)行政許可項(xiàng)目審查一次反饋意見通知書》,對(duì)其控股股東、實(shí)際控制人之間的親屬關(guān)系,以及眾泰汽車高達(dá)116億元的高估值是否合理等諸多問(wèn)題提出質(zhì)疑。

    據(jù)了解,眾泰汽車此次借殼上市被證監(jiān)會(huì)叫停,尤其是被證監(jiān)會(huì)所質(zhì)疑的親屬關(guān)系確有存在。

    公開資料顯示,站在金馬股份背后的是應(yīng)建仁與其妻徐美兒。1996年12月,應(yīng)建仁與其妻徐美兒共同出資組建浙江鐵牛實(shí)業(yè)有限公司,主要經(jīng)營(yíng)汽車配件、鈑金件等。應(yīng)建仁夫婦分別持有鐵牛集團(tuán)90%和10%。2003年,鐵牛集團(tuán)控股金馬股份,鐵牛集團(tuán)持有金馬集團(tuán)90%的股份。因此,金馬股份的實(shí)際控制人是應(yīng)建仁與其妻徐美兒。

    而在2016年6月之前,眾泰汽車的第一大股東是眾泰現(xiàn)任董事長(zhǎng)金哲勇,他另外一重身份是應(yīng)氏夫婦的外甥。

    證監(jiān)會(huì)所質(zhì)疑的116億元高估值的合理性,橫向?qū)Ρ群罂赡芨逦?,比如吉利汽車?dāng)年收購(gòu)沃爾沃僅耗資18億美元。而從品牌、技術(shù)儲(chǔ)備及資產(chǎn)規(guī)模上看,沃爾沃都遠(yuǎn)超眾泰,且靠高度關(guān)聯(lián)國(guó)際品牌的眾泰汽車,發(fā)展前景也并不為行業(yè)看好。因此,眾泰汽車的高估值不僅是證監(jiān)會(huì)叫停此次收購(gòu)的原因,更是受到了外界的廣泛質(zhì)疑。

    雖然此次眾泰汽車的上市被叫停,但并非意味著上市之路的終止。

    9月19日,金馬股份撤回原申請(qǐng)文件。隨后,對(duì)并購(gòu)方案做出重大調(diào)整:以金浙勇為首的眾泰汽車前兩大股東主動(dòng)將44.69%和7.23%的股份轉(zhuǎn)讓給鐵牛集團(tuán),使鐵牛集團(tuán)順利成為眾泰汽車第一大股東及實(shí)際控制者。

    10月11日,金馬股份重新披露了重組方案,仍作價(jià)116億元收購(gòu)眾泰汽車100%股權(quán),但將募集配套資金總額調(diào)整為20億元,用于新能源汽車項(xiàng)目。

    今年3月1日,金馬股份收購(gòu)眾泰汽車方案獲得了監(jiān)管方的有條件通過(guò)。3月5日,金馬股份就并購(gòu)重組委的審核意見做出回復(fù),就新能源汽車補(bǔ)貼政策調(diào)整對(duì)標(biāo)的資產(chǎn)后續(xù)盈利能力的影響進(jìn)行補(bǔ)充披露,稱新能源汽車補(bǔ)貼退坡對(duì)眾泰汽車影響不大。

    4月7日,金馬股份公告,其發(fā)行股份購(gòu)買資產(chǎn)及配套融資已獲證監(jiān)會(huì)正式批文。隨即,又宣布了更名事宜。

    6月6日晚,金馬股份公告稱,2017年6月7日起,金馬股份股票簡(jiǎn)稱正式變更為眾泰汽車。眾泰汽車終于成功上市,正式投入資本市場(chǎng)的懷抱。

    然而這場(chǎng)持續(xù)一年多的非正常并購(gòu)似乎并不被看好,有專業(yè)人士稱,金馬股份收購(gòu)眾泰汽車更像是一場(chǎng)自我抬高身價(jià)的家族游戲,同時(shí)站在眾泰汽車背后的應(yīng)氏夫婦也不在乎汽車本身的發(fā)展,而是打算利用眾泰汽車的主營(yíng)業(yè)務(wù)參與到新能源產(chǎn)業(yè)的資本游戲中。

    (審核編輯: 智匯張瑜)

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