免费色播,亚洲国产欧美国产第一区二区三区,毛片看,日本精品在线观看视频,国产成人精品一区二区免费视频,日本黄色免费网站,一级毛片免费

以汽車行業(yè)論中國(guó)制造2025

來(lái)源:低速電動(dòng)汽車大觀察

點(diǎn)擊:1537

A+ A-

所屬頻道:新聞中心

關(guān)鍵詞:工業(yè)4.0 中國(guó)制造2025 汽車

    中國(guó)制造2025主要規(guī)劃:

    第一個(gè)十年:力爭(zhēng)用十年時(shí)間,邁入制造強(qiáng)國(guó)行列。

    第二個(gè)十年:到2035年,我國(guó)制造業(yè)整體達(dá)到世界制造強(qiáng)國(guó)陣營(yíng)中等水平。

    第三個(gè)十年:新中國(guó)成立一百年時(shí),制造業(yè)大國(guó)地位更加鞏固,綜合實(shí)力進(jìn)入世界制造強(qiáng)國(guó)前列。

    以汽車行業(yè)論中國(guó)制造2025

    任務(wù)規(guī)劃

    四大難點(diǎn)亟待突破

    1、標(biāo)準(zhǔn)化

    工廠要對(duì)內(nèi)外各種物品與服務(wù)進(jìn)行聯(lián)網(wǎng),那么,通信方式、數(shù)據(jù)格式等許多內(nèi)容都需要標(biāo)準(zhǔn)化。目前在國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化舞臺(tái)上,美、德、日等發(fā)達(dá)國(guó)家能夠長(zhǎng)期保持主導(dǎo)地位,主要憑借的就是強(qiáng)大的制造業(yè)綜合實(shí)力,而我國(guó)目前在國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化舞臺(tái)上仍然處于“聽眾”角色,也從一個(gè)側(cè)面反映了我國(guó)制造業(yè)整體水平的差距。

    2、復(fù)雜的系統(tǒng)管理

    實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程與各種業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)協(xié)同之后,系統(tǒng)整體更加復(fù)雜化,對(duì)其進(jìn)行管理將更加困難。產(chǎn)、學(xué)、研、用多個(gè)層面的聯(lián)合機(jī)制在一定程度上能夠化解系統(tǒng)的復(fù)雜化,不斷完善管理體系。從我國(guó)制造業(yè)來(lái)看,企業(yè)普遍重視技術(shù),但不重視流程管控,尤其是在技術(shù)研發(fā)方面。而未來(lái)的制造業(yè)體系將越來(lái)越復(fù)雜,這就需要產(chǎn)、學(xué)、研、用多個(gè)層面聯(lián)合來(lái)推動(dòng)制造業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。

    3、通信基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

    德國(guó)“工業(yè)4.0”的本質(zhì)就是基于信息物理系統(tǒng)(CPS)實(shí)現(xiàn)“智能工廠”,讓制造業(yè)的各個(gè)環(huán)節(jié)充分地與互聯(lián)網(wǎng)融合,形成工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。而實(shí)現(xiàn)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)就需要適用于工業(yè)的、具有高可靠性的通信基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作為基本保障。此外,隨著工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的形成,也必然會(huì)出現(xiàn)工業(yè)大數(shù)據(jù)。工業(yè)大數(shù)據(jù)的采集、傳輸、交互和共享,必然要求建立容量、帶寬、存儲(chǔ)與數(shù)據(jù)處理能力更強(qiáng)大的基礎(chǔ)實(shí)施。而當(dāng)前的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施恐怕難以滿足“工業(yè)4.0”時(shí)代的要求。因此,構(gòu)建容量更大、服務(wù)質(zhì)量更可靠的工業(yè)通信基礎(chǔ)設(shè)施,將成為未來(lái)制造業(yè)迫切需要解決的一項(xiàng)課題。

    4、網(wǎng)絡(luò)安全保障

    工廠與外界實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)之后,惡意軟件入侵、網(wǎng)絡(luò)受到攻擊的危險(xiǎn)性會(huì)有所提升,這就需要制定保障網(wǎng)絡(luò)安全的對(duì)策與解決方案。這就迫切需要建立一套完善的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)信息安全認(rèn)證體系,此外在認(rèn)證制度的設(shè)計(jì)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的研究與設(shè)計(jì)方面,還需要大量的經(jīng)驗(yàn)積累。

    以汽車行業(yè)論中國(guó)制造2025

    工業(yè)強(qiáng)國(guó)路

    工業(yè)4.0與中國(guó)制造2025關(guān)系

    工業(yè)4.0是德國(guó)政府提出的一個(gè)高科技戰(zhàn)略計(jì)劃。該項(xiàng)目由德國(guó)聯(lián)邦教育局及研究部和聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)技術(shù)部聯(lián)合資助,投資預(yù)計(jì)達(dá)2億歐元。旨在提升制造業(yè)的智能化水平,建立具有適應(yīng)性、資源效率及人因工程學(xué)的智慧工廠,在商業(yè)流程及價(jià)值流程中整合客戶及商業(yè)伙伴。其技術(shù)基礎(chǔ)是網(wǎng)絡(luò)實(shí)體系統(tǒng)及物聯(lián)網(wǎng)。

    德國(guó)所謂的工業(yè)四代(Industry4.0)是指利用物聯(lián)信息系統(tǒng)(Cyber-PhysicalSystem簡(jiǎn)稱CPS)將生產(chǎn)中的供應(yīng),制造,銷售信息數(shù)據(jù)化、智慧化,最后達(dá)到快速,有效,個(gè)人化的產(chǎn)品供應(yīng)。

    工業(yè)4.0已經(jīng)進(jìn)入中德合作新時(shí)代,中德雙方簽署的《中德合作行動(dòng)綱要》中,有關(guān)工業(yè)4.0合作的內(nèi)容共有4條,第一條就明確提出工業(yè)生產(chǎn)的數(shù)字化就是"工業(yè)4.0"對(duì)于未來(lái)中德經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重大意義。雙方認(rèn)為,兩國(guó)政府應(yīng)為企業(yè)參與該進(jìn)程提供政策支持。

    以汽車行業(yè)論中國(guó)制造2025

    主要國(guó)家戰(zhàn)略目標(biāo)

    工業(yè)4.0”項(xiàng)目主要分為三大主題:

    一是"智能工廠",重點(diǎn)研究智能化生產(chǎn)系統(tǒng)及過(guò)程,以及網(wǎng)絡(luò)化分布式生產(chǎn)設(shè)施的實(shí)現(xiàn);

    二是"智能生產(chǎn)",主要涉及整個(gè)企業(yè)的生產(chǎn)物流管理、人機(jī)互動(dòng)以及3D技術(shù)在工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中的應(yīng)用等。該計(jì)劃將特別注重吸引中小企業(yè)參與,力圖使中小企業(yè)成為新一代智能化生產(chǎn)技術(shù)的使用者和受益者,同時(shí)也成為先進(jìn)工業(yè)生產(chǎn)技術(shù)的創(chuàng)造者和供應(yīng)者;

    三是"智能物流",主要通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、物流網(wǎng),整合物流資源,充分發(fā)揮現(xiàn)有物流資源供應(yīng)方的效率,而需求方,則能夠快速獲得服務(wù)匹配,得到物流支持。

    以汽車行業(yè)論中國(guó)制造2025

    工業(yè)4.0發(fā)展

    Industry 4.0——德國(guó)高科技戰(zhàn)略計(jì)劃

    兩大主題:

    智慧工廠:重點(diǎn)研究智能化生產(chǎn)系統(tǒng)及過(guò)程,以及網(wǎng)絡(luò)化分布式生產(chǎn)設(shè)施的實(shí)現(xiàn);

    智能生產(chǎn):主要涉及整個(gè)企業(yè)的生產(chǎn)物流管理、人機(jī)互動(dòng)、3D打印以及增材制造等技術(shù)在工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中的應(yīng)用等;

    三個(gè)設(shè)想:

    產(chǎn)品:集成有動(dòng)態(tài)數(shù)字存儲(chǔ)器、感知和通信能力,承載著在其整個(gè)供應(yīng)鏈和生命周期中所需的各種必需信息;

    設(shè)施:由整個(gè)生產(chǎn)價(jià)值鏈所集成,可實(shí)現(xiàn)自我組織;

    管理:能夠根據(jù)當(dāng)前的狀況靈活決定生產(chǎn)過(guò)程;

    中國(guó)節(jié)能與新能源汽車發(fā)展也是中國(guó)制造2025目標(biāo)

    以汽車行業(yè)論中國(guó)制造2025

    節(jié)能與新能源汽車

    目前中國(guó)汽車生產(chǎn)鏈中的自動(dòng)化水平:

    blob.png

    沖壓

    blob.png

    焊裝

    blob.png

    涂裝

    blob.png

    總裝

    以上展示其實(shí)是國(guó)內(nèi)整車企業(yè)最好的智能化生產(chǎn),這樣也就處于工業(yè)3.0階段,當(dāng)然大部分企業(yè)是沒(méi)有雄厚的實(shí)力去實(shí)現(xiàn)50%以上的自動(dòng)化率的,工業(yè)4.0和中國(guó)制造2025目標(biāo)其實(shí)就是通過(guò)各方面的人工智能實(shí)現(xiàn)研產(chǎn)供銷的,環(huán)節(jié)中就不在需要太多的人力和時(shí)間了,簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是客戶需要什么就能生產(chǎn)什么!這樣的工業(yè)時(shí)代是不是馬上到來(lái)了??!期待,汽車智能化也就隨之而來(lái)了,有一天我們會(huì)喝著咖啡坐著車直接到了你想要的地方了吧!國(guó)內(nèi)也正在研究無(wú)人駕駛,相信很快就會(huì)普及!也希望國(guó)內(nèi)的整車企業(yè)越來(lái)越好!

    最重要的一點(diǎn),國(guó)家快點(diǎn)出臺(tái)《低速電動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)》,別讓億萬(wàn)人的夢(mèng)想落空?。?!感謝大家的閱讀,也感謝讀者的支持和評(píng)論!

    (審核編輯: 智匯張瑜)

    聲明:除特別說(shuō)明之外,新聞內(nèi)容及圖片均來(lái)自網(wǎng)絡(luò)及各大主流媒體。版權(quán)歸原作者所有。如認(rèn)為內(nèi)容侵權(quán),請(qǐng)聯(lián)系我們刪除。