2015年就剩16天，制造企業(yè)們?cè)摻怀煽?jī)單了。接下來(lái)，跟隨工控中國(guó)一起傾聽(tīng)2015年中國(guó)智造“好聲音”。

2015年產(chǎn)業(yè)升級(jí)“成績(jī)單” 一起傾聽(tīng)中國(guó)智造“好聲音”　　
　　“好聲音”之
　                                 　
　　落地工業(yè)4.0  多地建成“互聯(lián)工廠”
　　
　　2015年，中國(guó)在工業(yè)4.0的道路上越走順暢，許多地方和企業(yè)皆建成了“互聯(lián)工廠”。以海爾為例，海爾集團(tuán)在2015年正式宣布落地工業(yè)4.0戰(zhàn)略，目前已在沈陽(yáng)、鄭州、青島等地建成了多處可視化的“互聯(lián)工廠”，其他工廠也在陸續(xù)升級(jí)改造中。
　　
　　在全球范圍內(nèi)，海爾對(duì)工業(yè)4.0戰(zhàn)略的探索和實(shí)踐是非常超前的，中國(guó)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵是制造邏輯的重塑，海爾互聯(lián)工廠將用戶、模塊商和工廠等要素，用開(kāi)放平臺(tái)的方式聚集到一起，這種制造邏輯將成為中國(guó)家電行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的核心。
　　
　　除了家電行業(yè)，汽車(chē)工業(yè)、工程機(jī)械、紡織業(yè)等傳統(tǒng)制造領(lǐng)域都在著力建設(shè)“互聯(lián)工廠”，大眾佛山工廠實(shí)現(xiàn)MBQ模塊化生產(chǎn)，在全生產(chǎn)流程實(shí)現(xiàn)智能管理；徐州的徐工集團(tuán)通過(guò)信息系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵數(shù)控設(shè)備及大型加工中心全部聯(lián)網(wǎng)，對(duì)車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)化監(jiān)控和可視化管理；三一重工在長(zhǎng)沙投入建設(shè)亞洲最大的智能化制造車(chē)間；山東的華紡股份也在新上智能設(shè)備，提高全產(chǎn)業(yè)鏈自動(dòng)化、智能化程度，契合工業(yè)4.0方向……
　　
　　工業(yè)4.0的聲音平地驚雷般的傳遍整個(gè)世界，中國(guó)制造業(yè)也已蓄勢(shì)待發(fā)，縱使各個(gè)行業(yè)轉(zhuǎn)型路徑有差異，但皆殊途同歸，目標(biāo)都是建設(shè)一個(gè)可視化、智能化、高效化的生產(chǎn)與管理模式，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益最大化。2015年，制造企業(yè)轉(zhuǎn)型熱情高，積極創(chuàng)新、積極變革，這是中國(guó)制造行業(yè)一道美麗風(fēng)景線。
　　
　　“好聲音”之
　　
　　自主創(chuàng)新  多領(lǐng)域核心技術(shù)獲突破
　　
　　核心技術(shù)短板一直是我國(guó)制造業(yè)發(fā)展的頑疾，機(jī)器人、機(jī)床、儀器儀表、集成電路、傳感器、操作系統(tǒng)等領(lǐng)域皆存在這個(gè)問(wèn)題。在2015年，我國(guó)在自主創(chuàng)新，突破核心技術(shù)短板上“卯足了勁”。
　　
　　我國(guó)自主研發(fā)的乏燃料水池液位溫度測(cè)量裝置順利通過(guò)驗(yàn)收，這是我國(guó)在核電儀表國(guó)產(chǎn)化領(lǐng)域取得的又一次重要突破；國(guó)內(nèi)自主研發(fā)工業(yè)4.0云平臺(tái)成功登陸阿里云，基于阿里云的神庫(kù)工業(yè)4.0云平臺(tái)為工業(yè)企業(yè)帶來(lái)工業(yè)4.0解決方案與云服務(wù)；江蘇泰隆集團(tuán)自主研發(fā)擺線包絡(luò)精密減速器、諧波減速器、擺線鋼球減速器、輪邊馬達(dá)減速器4款高精密減速器，突破國(guó)外技術(shù)壟斷；中國(guó)航天科技集團(tuán)所屬航天恒星科技有限公司發(fā)布了新一代國(guó)產(chǎn)衛(wèi)星通信系統(tǒng)anovo2.0，夯實(shí)信息安全、航天安全基礎(chǔ)；國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919下線，正式宣告中國(guó)可以自主生產(chǎn)大型客機(jī)……這些都是我國(guó)在2015取得的成就，各行各業(yè)皆在推動(dòng)國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程。
　　
　　在工控中國(guó)年終系列報(bào)道中，筆者曾提到，國(guó)產(chǎn)化之所以成為2015年自動(dòng)化行業(yè)的熱詞，是因?yàn)椤爸袊?guó)制造2025”大背景下，中國(guó)要從制造大國(guó)向制造強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)變，必須補(bǔ)足核心技術(shù)短板，實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)領(lǐng)域國(guó)產(chǎn)化，這中國(guó)企業(yè)轉(zhuǎn)型的一大課題。
“好聲音”之
　　
　　跨界融合  智慧產(chǎn)業(yè)迅猛崛起
　　
　　“互聯(lián)網(wǎng)＋”大行其道，在全國(guó)掀起一股跨界融合潮流。2015年，智能制造、智慧制造是熱點(diǎn)，許多城市都將智能工業(yè)、智慧城市、智能交通、智慧農(nóng)業(yè)當(dāng)作產(chǎn)業(yè)升級(jí)的一大跳板，促使智慧產(chǎn)業(yè)迅猛崛起。
　　
　　以智慧城市為例，今年以來(lái)，互聯(lián)網(wǎng)巨頭競(jìng)相布局智慧城市發(fā)展。騰訊通過(guò)微信“城市服務(wù)”入口，把政務(wù)微信公號(hào)里的公共服務(wù)聚合。阿里、螞蟻金服、微博聯(lián)手啟動(dòng)“互聯(lián)網(wǎng) ”城市服務(wù)戰(zhàn)略，提供“智慧城市”的一站式解決方案。百度、神州數(shù)碼等也紛紛加入“智慧城市”陣營(yíng)。
　　
2015年產(chǎn)業(yè)升級(jí)“成績(jī)單” 一起傾聽(tīng)中國(guó)智造“好聲音”
　　再如與百姓生活息息相關(guān)的智能醫(yī)療、金融服務(wù)、智能交通、智慧教育等皆有了新成果，如"邊診療邊付費(fèi)"的市民卡、可顯示近期就醫(yī)情況全過(guò)程的健康管理方案、有社交功能的移動(dòng)支付電子錢(qián)包以及語(yǔ)音交互智能導(dǎo)航系統(tǒng)……這些具有創(chuàng)新潛力的民生服務(wù)的普及和應(yīng)用，將進(jìn)一步提升政府公共服務(wù)水平，推進(jìn)智慧城市建設(shè)步伐。
　　
　　智慧產(chǎn)業(yè)是一個(gè)高度融合的產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)業(yè)鏈條的上游主要是硬件設(shè)備制造業(yè)，提供基礎(chǔ)的信息采集和處理設(shè)備；中游包括軟件和信息服務(wù)業(yè)，以及設(shè)備和應(yīng)用系統(tǒng)集成；下游則主要是運(yùn)營(yíng)服務(wù)，提供長(zhǎng)期的運(yùn)行管理，并形成有效的商業(yè)模式。融合，成為現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一大趨勢(shì)。
　　
　　“好聲音”之
　　
　　揚(yáng)帆遠(yuǎn)航   中國(guó)裝備出?！巴２幌聛?lái)”
　　
　　今年，我國(guó)鐵路、電力、通信、建材和工程機(jī)械等具有比較優(yōu)勢(shì)的領(lǐng)域積極“走出去”，對(duì)接不同地區(qū)尤其是“一帶一路”沿線國(guó)家需要，促進(jìn)國(guó)內(nèi)裝備產(chǎn)能消納。達(dá)成中泰鐵路協(xié)議、自主核電技術(shù)“華龍一號(hào)”走進(jìn)非洲、“中海油服興旺號(hào)”深水半潛式鉆井平臺(tái)赴海外作業(yè)……2015年，中國(guó)裝備和產(chǎn)能沿“一帶一路”出海進(jìn)入“根本停不下來(lái)”的節(jié)奏，正適合“世界這么大，我想去看看”的美好愿望。
　　 
　　今年，隨著國(guó)家“一帶一路”推進(jìn)實(shí)施，“一帶一路”區(qū)域合作尤其是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)給裝備制造業(yè)出海帶來(lái)利好，加速布局“一帶一路”海外市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)研發(fā)、生產(chǎn)、渠道的全球布局和運(yùn)作，由此成為中國(guó)裝備制造企業(yè)“走出去”的清晰路徑。
　　
　　總結(jié)而言，我國(guó)裝備產(chǎn)業(yè)走出去存在兩個(gè)特點(diǎn)：工程裝備產(chǎn)品出口穩(wěn)步提升，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)由中低端趨向中高端，產(chǎn)品質(zhì)量大幅度提升，產(chǎn)品系列、成套設(shè)備出口比例在上升；企業(yè)海外并購(gòu)勢(shì)頭良好，發(fā)展迅速；以工程項(xiàng)目為依托，帶動(dòng)了高端裝備的升級(jí)換代。
　　
　　【工控中國(guó)結(jié)語(yǔ)】
　　
　　正值中國(guó)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的最關(guān)鍵時(shí)期，對(duì)中國(guó)企業(yè)來(lái)說(shuō)，2015年是挑戰(zhàn)與機(jī)會(huì)并存的一年。一方面，人口紅利消失、部分產(chǎn)能轉(zhuǎn)移至東南亞甚至借助回歸歐美，使得消費(fèi)者對(duì)國(guó)貨品牌信任度持續(xù)低迷；另一方面，“中國(guó)制造”的智能化產(chǎn)品日漸受到市場(chǎng)追捧，使得制造業(yè)的新商機(jī)正不斷涌現(xiàn)。工業(yè)4.0和工業(yè)大數(shù)據(jù)等新技術(shù)的采用讓我們看到新的生產(chǎn)模式，如果順應(yīng)這一次工業(yè)革命浪潮，“中國(guó)制造”必將迎來(lái)全新的發(fā)展機(jī)遇。誠(chéng)然，從上述“好聲音”中，我們已經(jīng)看到全新的“中國(guó)制造”。