近日,作為德國工業(yè)4.0先鋒企業(yè)的西門子舉行了“數(shù)字化周”。在活動(dòng)現(xiàn)場,王海濱接受采訪,談到對于佛山制造開展數(shù)字化建設(shè)的建議,他認(rèn)為,邁向工業(yè)4.0,需要強(qiáng)調(diào)“數(shù)字化雙胞胎”,也就是,形成基于數(shù)字模型的虛擬企業(yè)和基于自動(dòng)化技術(shù)的現(xiàn)實(shí)企業(yè)鏡像,通俗地說,就是“現(xiàn)實(shí)”與“虛擬”結(jié)合。
“數(shù)字化的精髓在于實(shí)現(xiàn)數(shù)字化雙胞胎、生產(chǎn)工藝流程數(shù)字化雙胞胎,以及設(shè)備數(shù)字化雙胞胎這三個(gè)維度的雙胞胎。”王海濱說,但他強(qiáng)調(diào),針對佛山以中小微企業(yè)為主的特點(diǎn),企業(yè)在推進(jìn)數(shù)字化改造時(shí)更需要加強(qiáng)信念,因?yàn)閿?shù)字化的改造過程是不能單純用效益來計(jì)算。
談佛企現(xiàn)狀
“佛山大部分制造業(yè)企業(yè)仍然處于工業(yè)3.0甚至2.0階段”
南方日報(bào):從2013年德國率先提出工業(yè)4.0至今已過去4年多,你認(rèn)為目前珠三角特別像佛山這樣的城市處于工業(yè)4.0的哪個(gè)階段?
王海濱:從目前看來,大多數(shù)企業(yè)仍然處在工業(yè)3.0,甚至2.0的時(shí)代,在通往工業(yè)4.0的路上一步步邁進(jìn)。
從工業(yè)3.0到4.0,總結(jié)起來,工業(yè)3.0的特征是自動(dòng)化主要發(fā)生在制造現(xiàn)場。而工業(yè)4.0的特征就是這種自動(dòng)化不光要發(fā)生在制造車間,也要發(fā)生在企業(yè)的研發(fā)流程、供應(yīng)鏈管理流程、質(zhì)量管控流程、生產(chǎn)訂單不同重要級訂單排序流程,所有的流程都要實(shí)現(xiàn)高度的自動(dòng)化。
目前珠江西岸制造型企業(yè)的數(shù)字化實(shí)現(xiàn)差異化較大,大型企業(yè)普遍比較重視生產(chǎn)制造領(lǐng)域的信息化和自動(dòng)化,但是信息化平臺之間的集成,信息化平臺與設(shè)備執(zhí)行層的集成仍然在初步探索階段。一些企業(yè)仍然在利用自動(dòng)化設(shè)備替代人力的階段,大部分民營企業(yè)沒有使用生產(chǎn)制造執(zhí)行系統(tǒng)來管理和監(jiān)控生產(chǎn)制造流程。
南方日報(bào):確實(shí),目前整個(gè)珠三角主要集中于制造現(xiàn)場的自動(dòng)化,也就是這幾年談到的機(jī)器代人。我們注意到,有些行業(yè)進(jìn)展得相對較快,在你看來,哪些行業(yè)在邁向工業(yè)4.0時(shí)發(fā)展更快?
王海濱:機(jī)器代人是目前比較熱的詞匯,但簡單的使用機(jī)器取代人力,并不等于實(shí)現(xiàn)了數(shù)字化,實(shí)現(xiàn)了工業(yè)4.0。在通往工業(yè)4.0的過程中,確實(shí)會(huì)有一些行業(yè)走得比較快,這其中有三個(gè)決定因素,比如在虛擬和實(shí)際生產(chǎn)中需要數(shù)字建模的行業(yè),產(chǎn)品比較復(fù)雜的行業(yè),以及產(chǎn)品變化較多的行業(yè)。例如,在航空航天領(lǐng)域需要很多數(shù)字建模、產(chǎn)品也較復(fù)雜;汽車領(lǐng)域從第二次工業(yè)革命開始的幾十年一直引領(lǐng)著生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展;另外,機(jī)床企業(yè)產(chǎn)品概念和經(jīng)營理念是具有雙重收益的,他們制造機(jī)器服務(wù)于客戶的生產(chǎn),客戶也會(huì)督促他們進(jìn)行這方面的改良。
南方日報(bào):那么,具體到佛山來看,哪些行業(yè)走得更快,哪些會(huì)相對慢一些?
王海濱:從產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)來看,佛山地區(qū)的產(chǎn)業(yè)主要包括汽車制造、家具制造、陶瓷、家電、塑料、金屬加工、五金制造、食品飲料等行業(yè)。根據(jù)前面提到的三個(gè)因素來判斷,汽車、家電、食品飲料行業(yè)可能會(huì)走得更快。但是,目前已經(jīng)有陶瓷、塑料、食品等企業(yè)在和西門子接觸,并探討從數(shù)字化企業(yè)咨詢到底層生產(chǎn)設(shè)備數(shù)據(jù)采集等各個(gè)數(shù)字化方向的方案,這說明各行各業(yè)都已經(jīng)開始了數(shù)字化的思考和準(zhǔn)備。
談數(shù)字化核心
“數(shù)字化企業(yè)的精髓在于‘?dāng)?shù)字化雙胞胎’”
南方日報(bào):無論進(jìn)度快慢,加快實(shí)現(xiàn)工業(yè)4.0,邁向未來制造毫無疑問是佛山眾多制造業(yè)企業(yè)的目標(biāo)。西門子長期探索數(shù)字化,在你們看來,數(shù)字化的核心是什么?
王海濱:我們建設(shè)數(shù)字化體驗(yàn)中心的目的,是希望通向業(yè)界實(shí)景,展示數(shù)字化企業(yè)解決方案究竟長得什么樣,如何能夠從理念和概念、從紙上的藍(lán)圖變成大家能夠親身感受到的現(xiàn)實(shí)。
談到數(shù)字化企業(yè)的精髓與核心,我想強(qiáng)調(diào)一個(gè)關(guān)鍵詞叫“數(shù)字化雙胞胎”。在一家制造業(yè)企業(yè)里,需要建設(shè)三個(gè)維度的“數(shù)字化雙胞胎”。
南方日報(bào):何為“數(shù)字化雙胞胎”?
王海濱:“數(shù)字化雙胞胎”可以理解為從產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)規(guī)劃、工廠組態(tài)、生產(chǎn)制造直到服務(wù)五大環(huán)節(jié)打造統(tǒng)一的無縫的數(shù)據(jù)平臺,形成基于數(shù)字模型的虛擬企業(yè)和基于自動(dòng)化技術(shù)的現(xiàn)實(shí)企業(yè)鏡像,通俗的說就是“現(xiàn)實(shí)”和“虛擬”結(jié)合。而三個(gè)維度的“數(shù)字化雙胞胎”涵蓋產(chǎn)品數(shù)字化雙胞胎、生產(chǎn)工藝流程數(shù)字化雙胞胎以及設(shè)備數(shù)字化雙胞胎。
南方日報(bào):如何理解這三個(gè)維度的“數(shù)字化雙胞胎”,具體是指什么?
王海濱:第一個(gè)維度就是企業(yè)所研發(fā)的產(chǎn)品本身需要建立它的數(shù)字化模型。在計(jì)算機(jī)的環(huán)境里,我們能夠看到所研發(fā)出的產(chǎn)品長什么樣,包括物理尺寸、電氣特性等,這和一個(gè)實(shí)物產(chǎn)品應(yīng)該是一一映射的關(guān)系,我們叫做產(chǎn)品的“數(shù)字化雙胞胎”,這是第一個(gè)維度。
第二個(gè)維度是在企業(yè)里用來生產(chǎn)這個(gè)產(chǎn)品,其生產(chǎn)現(xiàn)場、產(chǎn)線,以及在產(chǎn)線上各種生產(chǎn)設(shè)備本身也需要被建立起“數(shù)字化雙胞胎”。
第三個(gè)維度是企業(yè)的這種業(yè)務(wù)流程,從企業(yè)接到客戶的訂單開始,觸發(fā)了面向這個(gè)訂單的產(chǎn)品設(shè)計(jì)到面向這個(gè)訂單的供應(yīng)商的物料準(zhǔn)備、生產(chǎn)流程,整個(gè)在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量控制流程等,這些業(yè)務(wù)的流程本身也需要建立起“雙胞胎”,這是第三個(gè)“雙胞胎”。
南方日報(bào):如何理解這三者的關(guān)系?
王海濱:這三個(gè)“雙胞胎”相互之間并不是完全孤立的,應(yīng)該是有機(jī)地結(jié)合。就像西門子所倡導(dǎo)的數(shù)字化企業(yè)的一張圖景,即在一個(gè)共有的數(shù)據(jù)協(xié)同平臺Teamcenter上,運(yùn)行著三個(gè)齒輪,一個(gè)是產(chǎn)品研發(fā)的齒輪(PLM),這個(gè)齒輪背后是建立產(chǎn)品數(shù)字化雙胞胎的過程,中間這個(gè)齒輪就是業(yè)務(wù)流程、制造流程雙胞胎(MOM),第三個(gè)齒輪是制造業(yè)現(xiàn)場的雙胞胎(TIA),這三個(gè)齒輪互相咬合在Teamcenter這個(gè)平臺上,來完成一家制造業(yè)企業(yè)端到端全價(jià)值鏈的數(shù)據(jù)打通。
談企業(yè)效益
“數(shù)字化的效益不能用簡單的投入產(chǎn)出比計(jì)算”
南方日報(bào):實(shí)際上,即使數(shù)字化只是作為邁向工業(yè)4.0的其中一個(gè)階段,但對于佛山,特別是中小微企業(yè),購買一個(gè)自動(dòng)化設(shè)備可能都存在成本糾結(jié),像這類企業(yè),該建議它們?nèi)绾纹鸩剑?/span>
王海濱:我們知道不同的企業(yè)里,它所處的狀態(tài)可能不是一夜之間或者通過一個(gè)技術(shù)升級的項(xiàng)目,就能夠把它建設(shè)成數(shù)字化生產(chǎn)線,還是要把數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級之路分解為若干個(gè)子項(xiàng)目,在時(shí)間上先后分步驟實(shí)施,這個(gè)我們稱之為路線圖。
路線圖對于每家企業(yè)可能都是不一樣的,因?yàn)槊考移髽I(yè)所處的狀態(tài)不同。
南方日報(bào):那么在規(guī)劃各自的路線圖時(shí),需要把握怎樣的原則?
王海濱:首先企業(yè)要明白一個(gè)完整的智能制造包含哪些最核心的要素,應(yīng)該是一個(gè)什么場景,腦海中要有一個(gè)大的框架。
第二個(gè)問題是說企業(yè)現(xiàn)在處于什么狀態(tài),怎么做產(chǎn)品的研發(fā),訂單來了以后,怎么開展組織訂單生產(chǎn),怎么做產(chǎn)品計(jì)劃的排產(chǎn),制造業(yè)現(xiàn)場自動(dòng)化水平或者數(shù)據(jù)收集起來的狀態(tài)是怎么樣的,還要做企業(yè)健康狀態(tài)的評估。第三步就是要制定路線圖,先做什么,后做什么,再做什么。
南方日報(bào):在這個(gè)過程中,很多佛山的企業(yè)可能就會(huì)顧慮一個(gè)投入產(chǎn)出比的問題,從你的角度看,數(shù)字化改造的投入回收周期是如何計(jì)算的?
王海濱:在數(shù)字化改造的過程,經(jīng)常都會(huì)有企業(yè)問我投入產(chǎn)出的問題。在數(shù)字化改造過程中,有一些因素確實(shí)可以涵蓋在商業(yè)計(jì)算中,但數(shù)字化的改造所帶來的利益,很多其他的因素是沒法計(jì)算的。
比如說,企業(yè)如果通過數(shù)字化來做產(chǎn)品質(zhì)量的控制,使得產(chǎn)品質(zhì)量又上了一個(gè)臺階。由于次品減少流通到消費(fèi)者手中而給企業(yè)帶來的損失降低,這都很難計(jì)算出帶來的效益。再比如,企業(yè)通過數(shù)字化改造之后,加速了產(chǎn)品迭代的創(chuàng)新周期,提前了半年或者一年一個(gè)新型號的產(chǎn)品上市了,給企業(yè)帶來的競爭態(tài)勢,市場占有率的提升,這樣的效益同樣也很難計(jì)算。
南方日報(bào):那么,應(yīng)該如何理解數(shù)字化對于企業(yè)帶來的效益?
王海濱:一方面,從狹義上看,你可能能計(jì)算投入產(chǎn)出比。但是從廣義來說,邁向數(shù)字化之路更多的是出于企業(yè)的一種信念。
如果不走數(shù)字化之路,企業(yè)的創(chuàng)新速度。質(zhì)量管控水平、工廠能夠達(dá)到的效率水平,就會(huì)落后于同行,企業(yè)就會(huì)在這個(gè)競爭中淘汰出局。為此,企業(yè)必須要時(shí)不我待地去做數(shù)字化創(chuàng)新,轉(zhuǎn)型升級。
數(shù)字化在一家企業(yè)中的推行也有阻力,當(dāng)引入了數(shù)字化之后,你可以想象很多非數(shù)字化的流程要被改變,可能遇到種種阻力,這時(shí)候特別需要這家企業(yè)的CEO堅(jiān)定地推進(jìn)這個(gè)進(jìn)程。
(審核編輯: 智匯張瑜)
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