中國制造為什么要產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)?
近日,工信部部長苗圩指出,“要實(shí)現(xiàn)我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展換擋但不失速,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)向中高端邁進(jìn),重點(diǎn)、難點(diǎn)和出路都在制造業(yè)?!泵绮块L還表示,中國從現(xiàn)在開始,要從制造業(yè)大國向制造業(yè)強(qiáng)國轉(zhuǎn)變,這正是制定《中國制造2025》的時(shí)代背景。[詳情]
日立千億布局物聯(lián)網(wǎng) 推進(jìn)工業(yè)大數(shù)據(jù)應(yīng)用
日立制作所去年開發(fā)了一項(xiàng)搜集產(chǎn)品所有零部件數(shù)據(jù)的傳感器技術(shù),對(duì)設(shè)備的狀態(tài)進(jìn)行數(shù)據(jù)分析,提高運(yùn)營的效率,率先應(yīng)用于工業(yè)制造業(yè)領(lǐng)域,通過傳感器,把人、機(jī)器、數(shù)據(jù)給連接起來,工廠將不斷進(jìn)化升級(jí),監(jiān)控機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)、改善生產(chǎn)線的運(yùn)轉(zhuǎn)。[詳情]
熱點(diǎn)直擊:全球六大3D打印知名企業(yè)經(jīng)營現(xiàn)狀
世界3D打印產(chǎn)業(yè)近期可謂是“戰(zhàn)爭不斷”。在全球兩大曾經(jīng)的行業(yè)巨頭3D Systems和Stratasys日落西山之時(shí),其他企業(yè)趁勢(shì)崛起。德國的EOS,SLM Solutions等業(yè)內(nèi)知名企業(yè)都在2016年首季表現(xiàn)良好,并乘勝追擊,開始全球擴(kuò)張。[詳情]
強(qiáng)國戰(zhàn)略行動(dòng)計(jì)劃重點(diǎn)領(lǐng)域之一:高檔數(shù)控機(jī)床和機(jī)器人
《中國制造2025》站在歷史的新高度,從戰(zhàn)略全局出發(fā),明確提出了我國實(shí)施制造強(qiáng)國戰(zhàn)略的第一個(gè)十年的行動(dòng)計(jì)劃,將“高檔數(shù)控機(jī)床和機(jī)器人”作為大力推動(dòng)的重點(diǎn)領(lǐng)域之一,提出機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展要“圍繞汽車、機(jī)械、電子、危險(xiǎn)品制造、國防軍工、化工、輕工等工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用以及醫(yī)療健康、家庭服務(wù)、教育娛樂等服務(wù)機(jī)器人應(yīng)用的需求,積極研發(fā)新產(chǎn)品,促進(jìn)機(jī)器人標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化發(fā)展,擴(kuò)大市場(chǎng)應(yīng)用。[詳情]
“中國制造+互聯(lián)網(wǎng)”改變未來工業(yè)
日前,“工業(yè)4.0”到“中國制造2025”高峰論壇在京舉行,中國航天科技集團(tuán)總工程師、國家制造強(qiáng)國戰(zhàn)略咨詢委員會(huì)委員楊海成在會(huì)上發(fā)表演講,提出中國正走到世界發(fā)展高技術(shù)前沿的十字路口,適時(shí)提出“中國制造2025”。[詳情]
智造洪流中,ABB的“物聯(lián)網(wǎng)+”升級(jí)之道
世界工業(yè)經(jīng)濟(jì)正經(jīng)歷深刻變革,從德國工業(yè)4.0、美國AMP2.0,到中國制造2025,這一輪以智能制造為核心的制造業(yè)革新,對(duì)外正在塑造全球制造業(yè)的市場(chǎng)新格局,對(duì)內(nèi)則在推動(dòng)企業(yè)運(yùn)營全流程的轉(zhuǎn)型——從研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn),到銷售、物流、服務(wù),互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)正自上而下地與制造業(yè)加速融合。[詳情]
機(jī)器人產(chǎn)業(yè)政策利好 缺創(chuàng)新市場(chǎng)環(huán)境
作為中國新興行業(yè)的重要角色,機(jī)器人產(chǎn)業(yè)這幾年的快速發(fā)展有目共睹。然而,整體良好發(fā)展勢(shì)頭之下,機(jī)器人產(chǎn)業(yè)也出現(xiàn)了競(jìng)爭力不強(qiáng)、局部過熱等一些令人擔(dān)憂的苗頭,特別是地方發(fā)展目標(biāo)的“躍進(jìn)”傾向和現(xiàn)行補(bǔ)貼政策的不規(guī)范做法,給機(jī)器人產(chǎn)業(yè)加了一把“虛火”。[詳情]
中科院楊裕生院士:靠補(bǔ)貼發(fā)展電動(dòng)汽車是一劑毒藥
一直對(duì)電動(dòng)汽車行業(yè)保持著密切關(guān)注的楊裕生院士近日在一次演講中再次指出,當(dāng)前國內(nèi)電動(dòng)汽車補(bǔ)貼和價(jià)格核算出現(xiàn)了問題。[詳情]
“十三五”時(shí)期是由“中國制造”向“中國智造”轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵時(shí)期。對(duì)我省而言,把握好這一機(jī)遇,不僅能走出一條化解過剩產(chǎn)能的有效路徑,還能在新一輪工業(yè)革命中贏得先機(jī),為實(shí)現(xiàn)科學(xué)發(fā)展、綠色崛起奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。[詳情]
《中國制造2025》:如何推動(dòng)節(jié)能與新能源汽車發(fā)展
《中國制造2025》提出“節(jié)能與新能源汽車”作為重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域,明確了“繼續(xù)支持電動(dòng)汽車、燃料電池汽車發(fā)展,掌握汽車低碳化、信息化、智能化核心技術(shù),提升動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、高效內(nèi)燃機(jī)、先進(jìn)變速器、輕量化材料、智能控制等核心技術(shù)的工程化和產(chǎn)業(yè)化能力,形成從關(guān)鍵零部件到整車的完成工業(yè)體系和創(chuàng)新體系,推動(dòng)自主品牌節(jié)能與新能源汽車與國際先進(jìn)水平接軌。[詳情]
從ADT的開發(fā)者計(jì)劃中,我們看到了ADT打造一站式平臺(tái),自建平臺(tái)的決心。希望更多的智能家居硬件和技術(shù)能夠加入到他們的平臺(tái)中,這樣不僅讓客戶共享服務(wù),還可以讓企業(yè)獲得客戶的反饋。這也是未來安防企業(yè)最終要構(gòu)建的。[詳情]
軟銀和阿里云聯(lián)手 能否對(duì)決亞馬遜的AWS?
現(xiàn)在,孫正義又看上了阿里云。5月13日,阿里巴巴集團(tuán)和日本軟銀公司聯(lián)合宣布,雙方達(dá)成合作,將攜手拓展日本云計(jì)算市場(chǎng),為日本企業(yè)帶去中國的云計(jì)算大數(shù)據(jù)技術(shù)。[詳情]
在前不久舉辦的中國國際乳業(yè)合作大會(huì)上,“智能化機(jī)器人在奶業(yè)中的應(yīng)用”專場(chǎng)吸引了與會(huì)者的注意,可以說,這個(gè)話題是第一次在中國奶業(yè)類型的會(huì)議上提出來。[詳情]
解讀《關(guān)于發(fā)展煤電聯(lián)營的指導(dǎo)意見》
近日,國家發(fā)展改革委印發(fā)了《關(guān)于發(fā)展煤電聯(lián)營的指導(dǎo)意見》(發(fā)改能源〔2016〕857號(hào))(以下簡稱《意見》)。[詳情]
2016年工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)將如何發(fā)展?創(chuàng)業(yè)的新機(jī)會(huì)在哪?
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是什么意思?工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是全球工業(yè)系統(tǒng)與高級(jí)計(jì)算、分析、感應(yīng)技術(shù)以及互聯(lián)網(wǎng)連接融合的結(jié)果。它通過智能機(jī)器間的連接并最終將人機(jī)連接,結(jié)合軟件和大數(shù)據(jù)分析,重構(gòu)全球工業(yè)、激發(fā)生產(chǎn)力,讓世界更美好、更快速、更安全、更清潔且更經(jīng)濟(jì)。[詳情]