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走進位于沈陽市渾南區(qū)的一個靜謐園區(qū)，幾棟灰色樓房有序坐落，看不到眾多工人身影，聽不到機器轟鳴，聞不到器械的油污味兒……難以想象，這里就是中國工業(yè)機器人誕生的搖籃、創(chuàng)造了中國機器人發(fā)展史上108項第一的沈陽新松機器人自動化股份有限公司。[詳情]
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當前的網絡環(huán)境是越來越好了，家用寬帶速度越來越快，北京市已有500MB寬帶商業(yè)試運營出現(xiàn)，這個網絡環(huán)境下下載一部電影基本上只需要幾秒鐘。[詳情]
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當希拉里、特朗普為了總統(tǒng)寶座爭得焦頭爛額之時，在任期即將結束之際，奧巴馬的一項關于人工智能的決定還是吸引了媒體的注意。[詳情]
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根據IHS公司的最新研究和分析數(shù)據顯示，全球數(shù)據中心(Data Center)和軟件定義網絡(SDN)2015年的市場規(guī)模與2014年相比增加了82%，總額達到14億美元。[詳情]
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對物流裝備行業(yè)進行分解后發(fā)現(xiàn)，自動化倉庫占物流裝備的比重達到了24%，自動輸送機的占比達到27%，貨架是14%，分揀設備和軟件均為12%左右。在設備中，AGV雖然只是占比比較小的輸送裝備，但是卻是智能化非常關鍵部件，增速仍然較高。[詳情]
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5月24日上午消息，2016中國大數(shù)據產業(yè)峰會（數(shù)博會）今日在貴陽開幕，京東集團董事局主席劉強東發(fā)表演講，圍繞“大數(shù)據和智慧電商”發(fā)表了看法。[詳情]
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5月25日消息 在今日舉行的2016貴陽大數(shù)據博覽會上，百度公司創(chuàng)始人兼CEO李彥宏發(fā)表演講稱， 最近幾年人工智能為什么這么火？最主要的一個原因就是因為大數(shù)據。[詳情]
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目前，對于曾經依靠密集勞動力走向世界的“中國制造”，機器人正成為轉型升級的新助力之一。在中國多地，機器人正在迅速進入制造業(yè)。在珠三角，家電業(yè)率先“機器換人”，電子信息產業(yè)緊緊跟上，汽車、紡織服裝等行業(yè)也蓄勢待發(fā)，一個個“無人工廠”取代了曾經工人們揮汗如雨的車間廠房。[詳情]
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比爾·蓋茨曾經說過，“機器人即將重復個人電腦崛起的道路，未來家家都有機器人。這場革命必將與個人電腦一樣，徹底改變這個時代的生活方式”。[詳情]
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解讀《中國制造2025》之背景：為什么說工業(yè)4.0就是“人才革命
制造業(yè)升級再獲政策支持，國家發(fā)改委、工信部近期發(fā)布了《關于實施制造業(yè)升級改造重大工程包的通知》，提出的目標很激動人心，然而走進工業(yè)4.0，我們最缺的是人。[詳情]
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國務院發(fā)話了：打造制造企業(yè)互聯(lián)網“雙創(chuàng)”平臺
組織實施制造企業(yè)互聯(lián)網“雙創(chuàng)”平臺建設工程，支持制造企業(yè)建設基于互聯(lián)網的“雙創(chuàng)”平臺，深化工業(yè)云、大數(shù)據等技術的集成應用，匯聚眾智，加快構建新型研發(fā)、生產、管理和服務模式，促進技術產品創(chuàng)新和經營管理優(yōu)化，提升企業(yè)整體創(chuàng)新能力和水平。[詳情]
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中國電子行業(yè)制造中心江蘇昆山市正在想方設法大幅壓縮勞力成本，利用自動化技術來擺脫對廉價勞動力的依賴，從而利技術上的進步實現(xiàn)經濟上的“彎道超車”，在人力成本急劇上升的背景下依舊保持競爭力。[詳情]
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越來越多的機器人正以“新藍領”的身份走進車間。企業(yè)希望借此解決人工成本上漲、招工難的“近憂”，亦謀求維持產能以快速響應市場，提高生產效率和產品質量以重塑競爭力。[詳情]
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未來每一個工業(yè)企業(yè)也必須是一家軟件企業(yè)
通用電氣正在采用最激進的方式。該公司不只是想改善其風力渦輪機和噴氣發(fā)動機的工作效率，還打算向競爭對手出售工具，幫助他們做同樣的事情。[詳情]
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化工行業(yè)作為國民經濟的支柱產業(yè)，最近卻因為安全、污染等問題陷入不小的麻煩。自從去年天津“8·12”事故以來，整個社會談“化”色變，一些省份開始“忍痛”治理化工產業(yè)和園區(qū)。[詳情]
