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不懂新基建能干啥? 京東智能供應(yīng)鏈給出答案

來源:智匯工業(yè)

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所屬頻道:新聞中心

關(guān)鍵詞:新基建 京東智能供應(yīng)鏈

    ?中共中央政治局常務(wù)委員會3月4日召開會議指出,要加快5G網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)中心等新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)度——短短一句話,讓“新基建”成為熱詞。


      猶如一粒種子,蘊(yùn)藏?zé)o限可能,新基建被貼上未來中國新經(jīng)濟(jì)的“種子”之標(biāo)簽。


      長遠(yuǎn)看,新基建最大的特點(diǎn)就是孕育巨大發(fā)展空間,為各行各業(yè)培育新動能,釋放中國經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展?jié)摿ΑP禄ㄌ崴?,最大的“贏家”是那些既參與新基建實(shí)踐,又懂得如何用好新基建,并且愿意開放賦能,讓更多行業(yè)和消費(fèi)者共享新基建數(shù)字紅利的企業(yè)。


      京東集團(tuán)日前表示,堅(jiān)決支持新基建戰(zhàn)略部署,更加積極地開放資源、加大投入、聚焦研發(fā),將自身戰(zhàn)略全面融入到新基建總體部署中來。


      京東:新基建的踐行者


      人類正生活在數(shù)字時代。新基建鐫刻著這個時代的鮮明烙印。


      5G 、數(shù)據(jù)中心、人工智能等信息科技對今天的人們來說并不陌生。以這些技術(shù)為載體的新基建是經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的“數(shù)字底座”,它更大的價值在于承載眾多新模式、新業(yè)態(tài)、新服務(wù)。恒大集團(tuán)首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家任澤平形象地稱新基建是未來中國新經(jīng)濟(jì)的“種子”,是“種子工程”。


      從自身平臺屬性出發(fā),京東對新基建的理解可謂見微知著。在京東看來,新基建的核心要素是以5G網(wǎng)絡(luò)、大數(shù)據(jù)中心、人工智能等為載體,是讓數(shù)字信息技術(shù)和實(shí)體經(jīng)濟(jì)充分融合,不僅成為一種影響每個人的生活方式,也成為一種重塑供應(yīng)鏈、物流效率的生產(chǎn)方式。



    圖為京東物流武漢亞洲一號智能物流中心


      聚焦供應(yīng)鏈,京東深信新基建將極大推動中國智能供應(yīng)鏈和智能物流的建設(shè)步伐。這份自信源于京東本身就是新基建的踐行者。


      作為新基建之一,人工智能是催生智能經(jīng)濟(jì)的通用型技術(shù)。人工智能貴在應(yīng)用??萍疾恐魍频摹皣倚乱淮斯ぶ悄荛_放創(chuàng)新平臺”以應(yīng)用場景為導(dǎo)向,現(xiàn)有的兩批15家平臺涉及自動駕駛、城市大腦、金融、教育等一級行業(yè)領(lǐng)域,每個平臺各有特色和側(cè)重點(diǎn)。


      京東在人工智能方面的布局與企業(yè)自身業(yè)務(wù)優(yōu)勢緊密相連,其技術(shù)研發(fā)得到國家認(rèn)可。2019年8月,京東集團(tuán)入選國家新一代智能供應(yīng)鏈人工智能開放創(chuàng)新平臺,助力智能供應(yīng)鏈國家戰(zhàn)略發(fā)展。此外,在城市×數(shù)字科技領(lǐng)域,京東數(shù)科率先推出“智能城市操作系統(tǒng)”,可以管理智能城市中的各項(xiàng)資源,支撐公共安全、智能交通、智能能源等各類垂直應(yīng)用。


      再比如,5G被認(rèn)為是與電力一樣的通用技術(shù),5G更大的價值在于賦能垂直行業(yè)。工業(yè)和信息化部明確,今年將加快5G特別是SA建設(shè)步伐,尤其推動5G與垂直行業(yè)融合發(fā)展,豐富應(yīng)用場景、促進(jìn)信息消費(fèi)。物流就是5G賦能的應(yīng)用領(lǐng)域之一。


      去年6月,作為北京第一批開通5G室內(nèi)信號服務(wù)的試點(diǎn)商業(yè)辦公樓宇,京東總部大廈率先完成聯(lián)通/移動的5G信號覆蓋。京東攜手各大手機(jī)廠商、運(yùn)營商,一方面在消費(fèi)端推動5G設(shè)備和應(yīng)用的普及,另一方面協(xié)同合作伙伴構(gòu)建更為出色的5G產(chǎn)業(yè)生態(tài)。與此同時,京東物流已在全行業(yè)率先建設(shè)了國內(nèi)首個5G智能物流示范園區(qū),依托5G網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù),通過AIoT、自動駕駛、機(jī)器人等智能物流技術(shù)和產(chǎn)品融合應(yīng)用,打造高智能、自決策、一體化的智能物流示范園區(qū)。


      新基建來了,京東也準(zhǔn)備好了。作為一家“以供應(yīng)鏈為基礎(chǔ)的技術(shù)與服務(wù)企業(yè)”,京東已構(gòu)建起以人工智能(AI)、大數(shù)據(jù)(BigData)、云(Cloud)、物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備(Device)及前沿探索(Exploration)的“ABCDE”技術(shù)戰(zhàn)略。在此背景下,國家提出加速新基建步伐,對京東來說,就是加速企業(yè)自身發(fā)展。新基建提速,“ABCDE”深度融合,將更加體系化地推動京東的智能供應(yīng)鏈和智能物流融入國家新基建的總體部署。


      今后一個時期,中國制造向中國智造轉(zhuǎn)型,傳統(tǒng)服務(wù)業(yè)向智能服務(wù)升級,這些都必須依賴智能供應(yīng)鏈作為保障。


      華夏新供給經(jīng)濟(jì)學(xué)研究院院長賈康認(rèn)為,響應(yīng)黨中央號召,加快新基建和追求高質(zhì)量發(fā)展過程中,結(jié)合國家人工智能戰(zhàn)略規(guī)劃,積極發(fā)展智能物流和智能供應(yīng)鏈,已是中國客觀需要的當(dāng)務(wù)之急和必然要把握好的現(xiàn)代化戰(zhàn)略重大選擇之一。


      “堅(jiān)決支持新基建戰(zhàn)略部署。”據(jù)悉,京東正在以技術(shù)為基礎(chǔ)、以數(shù)據(jù)為驅(qū)動、以供應(yīng)鏈和物流為依托,全力打造高效的新一代基礎(chǔ)設(shè)施。


      智能供應(yīng)鏈應(yīng)對疫情挑戰(zhàn)大顯身手


      受疫情影響,來自供應(yīng)鏈的掣肘讓部分電商平臺陷入困境。調(diào)查顯示,近一半電商最主要的困難是“供應(yīng)鏈沒有保障”。


      與此同時,一些長期投資物流體系,注重上下游產(chǎn)業(yè)鏈整合布局的電商平臺則在危機(jī)中凸顯優(yōu)越性。它們在打贏抗疫攻堅(jiān)戰(zhàn)中彰顯擔(dān)當(dāng),成為新基建重塑的智能供應(yīng)鏈經(jīng)受極端考驗(yàn)的注腳。


      京東數(shù)字化的供應(yīng)鏈具備的出色柔性、彈性,以及智能物流的扎實(shí)布局,在抗擊疫情中彰顯出了顯著優(yōu)勢。


      在很多消費(fèi)者看來,京東就像是一個巨大水庫,面對疫情下爆發(fā)的供給需求,也穩(wěn)穩(wěn)地保障著萬千家庭的安定生活,其背后是京東數(shù)字化供應(yīng)鏈的深厚“內(nèi)功”。


      在與上游供應(yīng)商的合作中,數(shù)字化供應(yīng)鏈打下的基礎(chǔ)優(yōu)勢得以充分發(fā)揮。 比如,受疫情影響,正大供應(yīng)給京東的禽肉、雞蛋、面點(diǎn)、方便餐等民生食品,在春節(jié)期間遭遇了一輪空前的訂單暴增。在補(bǔ)貨過程中,通過京東平臺強(qiáng)大的供應(yīng)鏈能力,幫助正大協(xié)調(diào)車輛、運(yùn)輸、入庫等,有效解決了物流上的困難,保障了疫情期間民眾急需物品的供應(yīng)。



    圖為京東物流運(yùn)送醫(yī)療物資馳援武漢


      憑借在技術(shù)、供應(yīng)鏈及物流方面的優(yōu)勢,京東在疫情到來時,通過供應(yīng)鏈基礎(chǔ)設(shè)施確保應(yīng)急用品運(yùn)送和生活必需品供應(yīng),讓更多用戶得到保障,也讓大量制造商、品牌商等實(shí)體經(jīng)濟(jì)感受到了京東強(qiáng)大的供應(yīng)鏈能力。


      針對抗疫中后期迎來的企業(yè)復(fù)工潮,京東通過發(fā)揮供應(yīng)鏈的整合協(xié)同能力,從防疫物資保障、生產(chǎn)運(yùn)營物資的快速尋源、遠(yuǎn)程在線協(xié)同等數(shù)字化技術(shù)支持、中小微企業(yè)專項(xiàng)幫扶等多個方面提供重點(diǎn)支撐。


      2月12日,京東企業(yè)業(yè)務(wù)攜手合作伙伴們發(fā)起“企業(yè)復(fù)工保障計(jì)劃”,解決企業(yè)運(yùn)營中高頻通用物資的供應(yīng)問題,打造的“京東慧采SaaS專屬采購平臺”免費(fèi)開放給全國企業(yè)客戶,超過3萬個京東企業(yè)業(yè)務(wù)合作伙伴充分發(fā)揮其供應(yīng)鏈能力及服務(wù)能力,為企業(yè)提供豐富充足且高性價比的物資保障服務(wù)。



    圖為京東中小企業(yè)服務(wù)中心為無錫某企業(yè)提供遠(yuǎn)程協(xié)助


      疫情就是大考,向互聯(lián)網(wǎng)平臺提出了更高要求,即如何更好地開放核心能力和資源,給更多行業(yè)以數(shù)字化升級的有效支持和路徑。


      國務(wù)院參事、全球化智庫CCG主任王輝耀說,疫情之下,數(shù)字化供應(yīng)鏈將成為支撐經(jīng)濟(jì)的強(qiáng)勁動力。他相信,通過抗擊疫情的磨練與考驗(yàn),電商行業(yè)能夠激發(fā)出無限潛力,打造好以數(shù)字化供應(yīng)鏈為代表的“新一代基礎(chǔ)設(shè)施”,助推中國經(jīng)濟(jì)穩(wěn)健強(qiáng)勁高質(zhì)量發(fā)展。


      供應(yīng)鏈升級降本增效顯著


      大量事實(shí)表明,企業(yè)的競爭優(yōu)勢實(shí)際上來自支撐產(chǎn)品和服務(wù)的供應(yīng)鏈。


      早在2001年,《財(cái)富》雜志就將供應(yīng)鏈管理列為本世紀(jì)最重要的四大戰(zhàn)略資源之一。喬布斯在1997年一回到蘋果就改革了供應(yīng)鏈,使產(chǎn)品更快地到達(dá)消費(fèi)者手中。供應(yīng)鏈管理專家馬丁·克里斯多弗曾在20多年前預(yù)言,“未來的競爭不是個體或組織之間的競爭,而是供應(yīng)鏈之間的競爭。”如今,這一預(yù)言正變成現(xiàn)實(shí)。


      在全球經(jīng)濟(jì)一體化的當(dāng)下,供應(yīng)鏈水平成為影響各國產(chǎn)業(yè)和企業(yè)在全球范圍緊密協(xié)作與快速發(fā)展的關(guān)鍵因素。


      京東智能供應(yīng)鏈?zhǔn)紫茖W(xué)家申作軍認(rèn)為,世界經(jīng)濟(jì)的分工模式由基于比較優(yōu)勢的產(chǎn)業(yè)分工向基于要素優(yōu)勢、技術(shù)優(yōu)勢的供應(yīng)鏈分工轉(zhuǎn)變,參與全球分工的跨國企業(yè)正在逐步圍繞智能供應(yīng)鏈的創(chuàng)新和應(yīng)用,重塑全球經(jīng)濟(jì)的血脈和神經(jīng),形成新的互惠式依存關(guān)系,帶來供應(yīng)鏈協(xié)同效率的大幅提高和供應(yīng)鏈成本的顯著降低。


      據(jù)專業(yè)咨詢機(jī)構(gòu)評估,智能供應(yīng)鏈能夠推動企業(yè)收入增長10%,采購成本下降20%,供應(yīng)鏈成本降低50%。因此掌握供應(yīng)鏈管理的方法,就能幫助企業(yè)走通一條低成本、低風(fēng)險(xiǎn)、高效率、高收入的可持續(xù)路徑。


      如果結(jié)合費(fèi)率來展望智能供應(yīng)鏈和智能物流所帶來的效益,就會發(fā)現(xiàn)這種投資產(chǎn)生的紅利可觀。


      國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2019年社會消費(fèi)品零售總額411649億元,網(wǎng)上零售額106324億元,占比只有約25%。相比于構(gòu)筑在傳統(tǒng)供應(yīng)鏈體系下的線下零售超過20%的費(fèi)用率,以智能供應(yīng)鏈為基礎(chǔ)的線上零售擁有更具競爭優(yōu)勢的費(fèi)用率。


      以京東為例,其整體的費(fèi)用率只有10%左右,而自營業(yè)務(wù)的費(fèi)用率則更低,以目前全國41萬億的社零基數(shù),如果都能像京東那樣,通過智能供應(yīng)鏈和智能物流體系,讓現(xiàn)有費(fèi)用率下降一半,則相當(dāng)于每年產(chǎn)生約4萬億的消費(fèi)紅利。


      中國物流與采購聯(lián)合會曾預(yù)測,通過實(shí)施供應(yīng)鏈管理,到2025年,中國物流總成本與GDP的比率將降至10%左右,企業(yè)的物流費(fèi)用率降至5%左右。這一目標(biāo)并非不能實(shí)現(xiàn),如今美國、日本已經(jīng)做到了。今天,中國加速新基建,無疑將引發(fā)供應(yīng)鏈和物流效率的一場變革。


      國務(wù)院發(fā)展研究中心市場經(jīng)濟(jì)研究所所長、研究員王微說,疫情期間出現(xiàn)供應(yīng)鏈體系的調(diào)整、創(chuàng)新,特別是供應(yīng)鏈體系加快上線、上云,在相當(dāng)程度上反映了未來市場需求和供應(yīng)鏈創(chuàng)新的方向,進(jìn)一步凸顯了供應(yīng)鏈在滿足消費(fèi)、保障市場供應(yīng)、帶動生產(chǎn)、支撐創(chuàng)新方面的重要作用,以及對各行業(yè)轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)運(yùn)行模式和加快利益格局調(diào)整的促進(jìn)作用。


      時不我待,功不唐捐。緊緊抓住新基建契機(jī),順勢而為,才能大有作為。在新基建發(fā)展中,我們希望中國涌現(xiàn)出更多京東,共同將智能物流和智能供應(yīng)鏈升級推展,對標(biāo)世界先進(jìn)水平,掀起中國供應(yīng)鏈的智能革命,打造經(jīng)濟(jì)增長的重要基礎(chǔ)設(shè)施。


    (審核編輯: 智匯小新)