銳迪科發(fā)力NB-IoT 加強(qiáng)輕物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)布局
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智能終端增長放緩已成定局,調(diào)研機(jī)構(gòu)和運(yùn)營商均預(yù)測物聯(lián)網(wǎng)將成為下一個萬億級市場。IDC預(yù)計,2020年全球物聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模將達(dá)1.7萬億美元;中國移動也預(yù)計,2020年全球物聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模將達(dá)8300億美元,物聯(lián)網(wǎng)連接設(shè)備將達(dá)500億。
萬物互聯(lián)是大趨勢,隨之而來的是各種連接技術(shù)的興起。隨著公共事業(yè)、智慧建筑、智慧城市等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用規(guī)模的擴(kuò)大,遠(yuǎn)距無線傳輸?shù)膽?yīng)用需求也開始增長起來。作為低功耗廣域網(wǎng)(LPWAN)的新興技術(shù),NB-IoT(窄帶物聯(lián)網(wǎng))一經(jīng)推出便獲得密切關(guān)注,發(fā)展之迅速,儼然已成為物聯(lián)網(wǎng)市場最被期待的連接技術(shù)。與已步入商用階段的Lora、Sigfox技術(shù)一樣,NB-IoT即將成為實現(xiàn)商用的低功耗連接技術(shù)。
NB-IoT生態(tài)系統(tǒng)勢不可擋
其實,NB-IoT標(biāo)準(zhǔn)才剛確定半年時間。去年6月,NB-IoT作為3GPP R13一項重要課題,其對應(yīng)的3GPP協(xié)議相關(guān)內(nèi)容獲得RAN全會批準(zhǔn),這意味著歷經(jīng)兩年NB-IoT標(biāo)準(zhǔn)核心協(xié)議正式完成。從縱向來看,目前在低功耗廣域網(wǎng)領(lǐng)域,已形成“底層芯片—模組—終端—運(yùn)營商—應(yīng)用”的完整產(chǎn)業(yè)鏈。
芯片在NB-IoT整個產(chǎn)業(yè)鏈中處于基礎(chǔ)核心地位,從目前芯片廠商的準(zhǔn)備來看,包括華為、高通、Intel、MTK、RDA、中興微、大唐等所有主流芯片廠商都有支持NB-IoT的產(chǎn)品規(guī)劃。
以射頻起家的銳迪科(RDA)在無線連接方面,也有著豐富的技術(shù)積累。繼2014年7月被紫光集團(tuán)正式收購以后,2016年2月,展訊通信和銳迪科兩家公司合并,在新的體系架構(gòu)下,銳迪科被賦予了新的定位“物聯(lián)網(wǎng)”。RDA研發(fā)副總裁王靖明博士向集微網(wǎng)表示,RDA未來將以無線連接為核心,發(fā)力萬物互聯(lián)所必須的信息感知、信息處理以及信息傳輸領(lǐng)域;而在整個物聯(lián)網(wǎng)連接中占比超過85%的輕物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),將成為RDA未來產(chǎn)品的主要方向。
據(jù)集微網(wǎng)了解,憑借著超低功耗設(shè)計和極高的集成度,銳迪科NB-IoT芯片RDA8909即將于今年第四季度正式量產(chǎn)。RDA8909 支持2G、NB-IoT雙模,通過合理規(guī)劃芯片配置,產(chǎn)品覆蓋面極為廣泛。同時,RDA8909符合3GPP R13 NB-IoT標(biāo)準(zhǔn),還可以通過軟件升級支持最新的3GPP R14標(biāo)準(zhǔn)。此外,另一款支持eMTC、NB-IoT和GPRS的三模產(chǎn)品RDA8910也在準(zhǔn)備中,預(yù)計將于2018年第二季度正式量產(chǎn)。
目前全球已經(jīng)有21家運(yùn)營商承諾部署NB-IoT網(wǎng)絡(luò),預(yù)計2017年底才會正式部署25張NB-IoT網(wǎng)絡(luò)。而從國內(nèi)三大運(yùn)營商來看,中國電信已在國內(nèi)7個省,合計12個城市啟動NB-IoT的大規(guī)模外場測試工作,爭取在2017年6月前完成NB-IoT的試商用目標(biāo),力爭年內(nèi)實現(xiàn)商用;中國聯(lián)通計劃2017年初推進(jìn)重點城市的NB-IoT商用部署,2018年開始全面推進(jìn)國家范圍內(nèi)的商用部署。
國內(nèi)三大運(yùn)營商中國移動、中國聯(lián)通、中國電信都已圍繞NB-IoT發(fā)布各自的發(fā)展方略,雖然還未正式實現(xiàn)商用,但是對于產(chǎn)業(yè)鏈廠商們來說,必須搶在市場爆發(fā)前做好產(chǎn)品準(zhǔn)備。據(jù)集微網(wǎng)了解,目前RDA正與中國移動等運(yùn)營商就RDA8909的應(yīng)用場景積極調(diào)試準(zhǔn)備中。
NB-IoT的優(yōu)勢與挑戰(zhàn)
作為一項應(yīng)用于低速率業(yè)務(wù)中的技術(shù),NB-IoT有5大眾所周知的優(yōu)勢:海量連接(50k+用戶容量/200kHz小區(qū));深度覆蓋(比GPRS覆蓋增強(qiáng)20dB+);超低功耗(基于AA電池,使用壽命可超過10年);低成本(低速率低功耗低帶寬帶來的是低成本);穩(wěn)定可靠(保證數(shù)據(jù)成功回收率達(dá)99%)。這大大解決了遠(yuǎn)距離無線連接應(yīng)用中對于價格、成本和功耗等方面的關(guān)鍵問題。
反觀現(xiàn)階段的LPWAN市場,表現(xiàn)最為突出的是Sigfox與LoRa兩大技術(shù)。今年2月前者獲得西班牙電信在全球范圍內(nèi)的采用,后者被法國運(yùn)營商Orange認(rèn)為是一種可以解決眼下物聯(lián)網(wǎng)需求的技術(shù)。與Sigfox與LoRa相比,NB-IoT雖仍未實現(xiàn)商用,但依靠強(qiáng)勁的3GPP移動通信生態(tài)系統(tǒng)做為后盾,相信一經(jīng)商用便會迎來快速成長期。
對于Sigfox、LoRa、NB-IoT技術(shù)的未來,RDA研發(fā)副總裁王靖明博士表示,短期來看這些技術(shù)是并存的,但從長期來看,由于NB-IoT 的規(guī)模效應(yīng),它將會逐漸替代前兩者。在未來,物聯(lián)網(wǎng)將逐漸呈現(xiàn)芯片集中化、應(yīng)用碎片化的發(fā)展態(tài)勢,藉時技術(shù)將不是芯片廠商比拼的重點,而會更多的從服務(wù)和對行業(yè)的理解方向著手。
盡管NB-IoT的市場前景讓我們干勁十足,但現(xiàn)階段仍舊面臨一些亟需解決的問題。首先便是價格戰(zhàn)。雖然在NB-IoT大規(guī)模商用后成本會逐漸降至3美元,甚至更低,但目前單個連接模塊還要5到10美元,價格略高。而支持藍(lán)牙、Thread、ZigBee標(biāo)準(zhǔn)的芯片價格僅需2美元,甚至支持一種標(biāo)準(zhǔn)的芯片價格不足1美元,這種價格差距讓企業(yè)不得不考慮NB-IoT現(xiàn)階段的高成本問題。
其次,NB-IoT剛剛走向市場,在商用階段必然會遭到其他技術(shù)的抵抗。相對于已步入商用的Sigfox與LoRa,NB-IoT 仍處于市場初期階段,還會許多技術(shù)和市場化問題亟待解決。
最后,NB-IoT爆發(fā)性的應(yīng)用還未出現(xiàn)。目前討論較多的智能停車、智能抄表、智能井蓋等應(yīng)用總體市場體量還不夠大,如果遲遲未能找到爆發(fā)性市場應(yīng)用,恐怕會影響芯片廠商進(jìn)一步優(yōu)化產(chǎn)品性能的積極性。
盡管困難還很多,國內(nèi)運(yùn)營商非??春肗B-IoT的未來發(fā)展,目前正與企業(yè)間積極合作,推動NB-IoT技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。據(jù)集微網(wǎng)了解,華為與多個運(yùn)營商合作完成了智能抄表、智能停車系統(tǒng)演示和驗證,正在和政府談及車牌改造項目;中興通訊也與多個運(yùn)營商開展智能停車、智能抄表、智能井蓋及安全監(jiān)控等業(yè)務(wù);英特爾、中國移動以及愛立信合作完成了環(huán)境檢測應(yīng)用。除行業(yè)應(yīng)用外,消費(fèi)類行業(yè)如白色家電廠家也開始采用NB-IoT芯片進(jìn)行產(chǎn)品開發(fā)。
我們可以預(yù)見,NB-IoT生態(tài)正以一種勢不可擋的態(tài)勢成形,并在不斷加快萬物互聯(lián)新時代的到來。相信未來,隨著越來越多量級化的市場應(yīng)用出現(xiàn),NB-IoT技術(shù)將會以更快的速度發(fā)展。
(審核編輯: 智匯小新)
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