免费色播,亚洲国产欧美国产第一区二区三区,毛片看,日本精品在线观看视频,国产成人精品一区二区免费视频,日本黄色免费网站,一级毛片免费

世界未來能源峰會(huì)刮起中國(guó)風(fēng) 比亞迪摘得大獎(jiǎng)

在第九屆世界未來能源峰會(huì)暨“阿布扎比可持續(xù)發(fā)展周”上，中國(guó)汽車制造企業(yè)比亞迪摘得扎耶德未來能源獎(jiǎng)大型企業(yè)類獎(jiǎng)，成為中國(guó)首家獲得這一殊榮的新能源企業(yè)。[詳情]

探秘“世界級(jí)綠色豪華車制造工廠”

下面一起探秘被稱為“世界級(jí)綠色豪華車制造工廠”的金橋凱迪拉克工廠是如何生產(chǎn)制造CT6的。[詳情]

新能源車增長(zhǎng)迅速 充電樁市場(chǎng)爆發(fā)存不確定因素

中國(guó)充電樁行業(yè)發(fā)展早期主要由國(guó)資背景的企業(yè)投資建設(shè)，行業(yè)真正市場(chǎng)化是從2014年開始。目前總的充電樁公司數(shù)量超過300家，整個(gè)行業(yè)正處于高速發(fā)展期。[詳情]

汽車研發(fā)3D打印技術(shù)應(yīng)用全解讀

隨著2016北美車展的舉辦，行業(yè)圈子里關(guān)于別克Avista概念車使用3D打印技術(shù)的文章受到了熱議，大量媒體和3D打印行業(yè)擁躉競(jìng)相轉(zhuǎn)載。[詳情]

產(chǎn)業(yè)倒逼政策開放 智能汽車加速駛來

智能化、共享化,智能網(wǎng)聯(lián)汽車,汽車智能革命到來。智能化就是智能汽車,共享化就是無(wú)人駕駛、車聯(lián)網(wǎng),智能網(wǎng)聯(lián)汽車將是未來發(fā)展方向。[詳情]

東軟集團(tuán)簽約思維 掘金車聯(lián)網(wǎng)無(wú)人駕駛

拓展全球,汽車電子業(yè)務(wù)放量可期。東軟擁有遍布全球的3000名汽車電子研發(fā)團(tuán)隊(duì),并在德國(guó)、日本、美國(guó)建有研發(fā)中心。[詳情]

不僅是技術(shù)問題 新能源車推廣需要正面示范效應(yīng)

國(guó)內(nèi)新能源汽車的發(fā)展，一直是城市繞不開的一個(gè)話題，在冬季霧霾天增多的背景下尤甚。[詳情]

百城新型鋰電池 創(chuàng)造續(xù)航世界紀(jì)錄

安全性、低容量和續(xù)航里程短、充電時(shí)間長(zhǎng)，一直是電動(dòng)汽車電池發(fā)展面臨的幾個(gè)技術(shù)難題，也是制約電動(dòng)車發(fā)展的關(guān)鍵。[詳情]

比亞迪唐電動(dòng)汽車電池分析

比亞迪唐電動(dòng)汽車電池價(jià)格很多人甚是關(guān)心，這車還沒上市關(guān)注度如此之高確實(shí)令人驚訝。從比亞迪唐電動(dòng)汽車的報(bào)價(jià)到各項(xiàng)性能，大家對(duì)于唐的方方面面似乎充滿了好奇。以至于對(duì)比亞迪唐電動(dòng)汽車電池價(jià)格這么高端的問題都有人問，那我們就來了解下唐的電池性能吧！ [詳情]

新能源車推廣 山西擬出臺(tái)補(bǔ)貼政策

7月9日，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議決定，自2014年9月1日至2017年底，對(duì)獲得許可在中國(guó)境內(nèi)銷售(包括進(jìn)口)的純電動(dòng)以及符合條件的插電式(含增程式)混合動(dòng)力、燃料電池三類新能源汽車，免征車輛購(gòu)置稅。[詳情]

我國(guó)車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模及發(fā)展趨勢(shì)分析 安全第一

車聯(lián)網(wǎng)的興起與智能化終端的不斷普及有直接聯(lián)系，且由于移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)速度的不斷提升和資費(fèi)的下降，網(wǎng)絡(luò)對(duì)車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展同樣起助推作用。[詳情]

電動(dòng)車銷量狂飆4倍 隱患未除心難安

隨著新能源汽車市場(chǎng)化熱度提升，冒出了很多電動(dòng)車行業(yè)的新進(jìn)入者，實(shí)際上是一些已經(jīng)停產(chǎn)的汽車公司汽車生產(chǎn)資質(zhì)，被人買下來后從事新能源汽車生產(chǎn)。[詳情]

電池抗凍技術(shù)提升 新能源客車“闖關(guān)東”

在電動(dòng)汽車的普及推廣進(jìn)程里，客車一直走在乘用車的前面。不過，與乘用車一樣，新能源客車也無(wú)法避免當(dāng)前電池技術(shù)水平帶來的缺陷與制約。[詳情]

“里程焦慮“依舊是阻礙新能源車發(fā)展主要原因

1月4日，北京市公布了2015年的“藍(lán)天清單”。為減少霧霾出一份力，越來越多的消費(fèi)者開始選擇新能源車。近日，記者走進(jìn)北京亞運(yùn)村、花鄉(xiāng)等汽車市場(chǎng)進(jìn)行調(diào)研。[詳情]

車企政府齊發(fā)力 國(guó)內(nèi)新能源車將迎來井噴

根據(jù)工信部公告，今年1月1日起，國(guó)家第四階段燃油限值標(biāo)準(zhǔn)已正式實(shí)施，到2020年，所有企業(yè)生產(chǎn)的乘用車平均油耗必須從此前的百公里6.9升進(jìn)一步降至5.0升。[詳情]