汽車(chē)后市場(chǎng)欲“獨(dú)立”先“破局”
汽車(chē)后市場(chǎng)欲“獨(dú)立”先“破局”[詳情]
本次項(xiàng)目意在構(gòu)建涵蓋整車(chē)制造業(yè)務(wù)的制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES),通過(guò)MES系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)訂單下達(dá)到產(chǎn)品完成的整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行優(yōu)化管理。當(dāng)工廠生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生實(shí)時(shí)事件時(shí),MES能對(duì)此及時(shí)做出反應(yīng)、報(bào)告,并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)進(jìn)行指導(dǎo)和處理,減少企業(yè)內(nèi)部的附加值的活動(dòng),有效地指導(dǎo)工廠的生產(chǎn)運(yùn)作過(guò)程,從而既提高工廠及時(shí)交貨能力,改善物料的流通性能,又能提高生產(chǎn)回報(bào)率。[詳情]
打造智能制造的模范工廠——易往與眾泰和您共同見(jiàn)證!
9月28日,由易往信息打造的眾泰金壇汽車(chē)工業(yè)有限公司MES系統(tǒng)項(xiàng)目所生產(chǎn)的第一批汽車(chē)正式下線,這是工業(yè)4.0所倡導(dǎo)的智能制造等新型生產(chǎn)模式在中國(guó)落地的證明,同時(shí)也是一座里程碑。它不僅凝聚了易往信息和眾泰汽車(chē)眾多員工的心血,也聚焦了行業(yè)內(nèi)所有人的目光。下線當(dāng)天政府領(lǐng)導(dǎo)、眾多業(yè)內(nèi)專(zhuān)家和企業(yè)家在易往信息和眾泰的引導(dǎo)下,走進(jìn)這座透明工廠,共同探尋智能制造的秘密。[詳情]
“打造透明工廠,實(shí)現(xiàn)智慧制造”這種先進(jìn)的工藝在國(guó)內(nèi)處于領(lǐng)先水平,即使走向國(guó)際也能與國(guó)外汽車(chē)制造廠商分庭抗禮!它使工業(yè)4.0在中國(guó)落地,它是對(duì)“互聯(lián)網(wǎng)+”的偉大實(shí)踐,它更能為促進(jìn)兩化深度融合代言。[詳情]
淺談Andon系統(tǒng)在北京奔馳MRA總裝車(chē)間的應(yīng)用
Andon系統(tǒng)非常適合于連續(xù)性生產(chǎn)線中,目前在汽車(chē)行業(yè)中應(yīng)用非常廣泛。事實(shí)上,對(duì)于任何要求“把問(wèn)題解決在最初發(fā)生的地方”的領(lǐng)域,都可以看到Andon的影子。總的來(lái)說(shuō),Andon系統(tǒng)是一種提升制造質(zhì)量和生產(chǎn)效率的有效手段。[詳情]
汽車(chē)制造相關(guān)行業(yè)MES產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化之路 ——從探索到必然
目前,MES已在汽車(chē)、鋼鐵等行業(yè)得到成功推廣,應(yīng)用效益得到企業(yè)的認(rèn)可。隨著科技發(fā)展,MES已經(jīng)成為企業(yè)信息化的主體。[詳情]
易往信息完成深圳比亞迪焊裝自動(dòng)化系統(tǒng)的實(shí)施
該系統(tǒng)完全滿(mǎn)足了地板線焊接、主線焊接、調(diào)整線裝配、滾邊涂膠等工藝的要求;完善的高性能安全控制系統(tǒng)為生產(chǎn)線一線工人提供可靠的安全保護(hù);智能式分布從站方便系統(tǒng)的維修和保養(yǎng),同時(shí)最大程度地降低了系統(tǒng)的故障率;便捷的人機(jī)操作界面,可以方便快捷查詢(xún)系統(tǒng)信息。[詳情]
北汽股份株洲 中央監(jiān)控系統(tǒng)項(xiàng)目
北汽株洲CCR項(xiàng)目是北汽株洲分公司2013年的重點(diǎn)項(xiàng)目,隨著株洲分公司高速發(fā)展、產(chǎn)能的快速提升,對(duì)生產(chǎn)監(jiān)控、安防監(jiān)控、設(shè)備監(jiān)控、重點(diǎn)工位監(jiān)控及信息的傳遞提出了更高的要求,我公司為其建設(shè)了全面的、先進(jìn)的中央監(jiān)控系統(tǒng),安裝覆蓋全廠的監(jiān)控?cái)z像設(shè)備,包括生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)及公司范圍內(nèi)的主要路口等[詳情]
2010年江鈴汽車(chē)小藍(lán)基地30萬(wàn)輛整車(chē)項(xiàng)目開(kāi)工,2012年6月開(kāi)始投入生產(chǎn)。伴隨著這一項(xiàng)目的啟動(dòng),江鈴汽車(chē)對(duì)與新的生產(chǎn)環(huán)境相配套的管理信息系統(tǒng)有著迫切的需求。[詳情]
汽車(chē)傳感器工業(yè)的重要作用與趨勢(shì)解析
由于汽車(chē)傳感器在汽車(chē)電子控制系統(tǒng)中的重要作用和快速增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求,世界各國(guó)對(duì)其理論研究、新材料應(yīng)用和新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)都非常重視。 [詳情]
汽車(chē)整車(chē)行業(yè)的自動(dòng)化+IT的整體解決方案
目前眾多汽車(chē)整車(chē)廠商有自己定制的生產(chǎn)系統(tǒng),這就要求自動(dòng)化設(shè)備與軟件實(shí)現(xiàn)完美配合,易往信息做自動(dòng)化控制出身,有十多年的汽車(chē)行業(yè)自動(dòng)化解決方案經(jīng)驗(yàn),與眾多汽車(chē)設(shè)備廠合作,合作自動(dòng)化品牌包括西門(mén)子、三菱、歐姆龍、AB等,易往信息總結(jié)了一整套的與設(shè)備的接口標(biāo)準(zhǔn),并整合至易往軟件平臺(tái)中,對(duì)不同設(shè)備類(lèi)型提供標(biāo)準(zhǔn)化的設(shè)備接口,軟件讀取哪些設(shè)備數(shù)據(jù),軟件下發(fā)哪些數(shù)據(jù)給設(shè)備都有明確標(biāo)準(zhǔn),從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化與軟件的優(yōu)勢(shì)融合。[詳情]
未來(lái)是智能制造的天下,機(jī)器將與機(jī)器直接對(duì)話,人類(lèi)將在更高的維度主宰機(jī)械、控制制造。[詳情]
自動(dòng)駕駛or無(wú)線傳輸 汽車(chē)電子發(fā)展終極是什么?
自動(dòng)駕駛汽車(chē)、內(nèi)嵌安全功能、平板顯示器(FPD)鏈路、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)以及更多設(shè)計(jì)想法在不遠(yuǎn)的將來(lái)都將被汽車(chē)所采用,這些功能將進(jìn)一步增強(qiáng)人們的駕駛和娛樂(lè)體驗(yàn),并超越亨利福特當(dāng)初最狂熱的夢(mèng)想。 [詳情]
詳解:基于展訊平臺(tái)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)云狗解決方案
隨著物聯(lián)網(wǎng)概念的興起,在汽車(chē)市場(chǎng)也掀起了“車(chē)聯(lián)網(wǎng)”新潮。結(jié)合目前最流行的云技術(shù)研發(fā)而成的電子狗,簡(jiǎn)稱(chēng)“云狗”。以其便捷的無(wú)線升級(jí)功能和實(shí)時(shí)的GPS交通預(yù)警功能,一躍成為車(chē)聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的新寵,有望成為新的車(chē)載必備終端,其市場(chǎng)潛力不可估量。 [詳情]
NFC技術(shù)與其在汽車(chē)電子領(lǐng)域的應(yīng)用
手機(jī)開(kāi)始支持NFC技術(shù),為其在汽車(chē)上的應(yīng)用提供了必備的土壤,本文將主要就NFC技術(shù)在汽車(chē)電子領(lǐng)域的應(yīng)用進(jìn)行簡(jiǎn)述。 [詳情]