淺析機(jī)床自動(dòng)化中三種工業(yè)機(jī)器人安裝方式
工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用于機(jī)床自動(dòng)化的安裝方式有地裝式機(jī)器人搬運(yùn)、地裝行走軸機(jī)器人搬運(yùn)、天吊行走軸機(jī)器人搬運(yùn)三種方式,它們均可以通過(guò)長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)無(wú)人運(yùn)轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)制造成本的削減。 [詳情]
國(guó)家能源局下放通知,2014年國(guó)內(nèi)光伏新裝總?cè)萘窟_(dá)14G,其中分布式8G,地面電站6G。分布式光伏電站將迎來(lái)一個(gè)前所未有的發(fā)展機(jī)會(huì)。根據(jù)逆變器的特點(diǎn),光伏電站逆變器該如何選型?本文將集中式逆變器和組串式逆變器進(jìn)行了對(duì)比。 [詳情]
微管單元是由HDPE材料加內(nèi)壁的硅芯層組合而成的,一般而言,5mm以上的微管直徑的內(nèi)壁都有導(dǎo)流槽,而5mm以下的微管直徑的內(nèi)壁都沒(méi)有導(dǎo)流槽。目前,國(guó)際上的微管外徑一般從3mm到16mm。在1根微管內(nèi)可以容納的光纖芯數(shù)從1芯到288芯甚至更高。 [詳情]
淺析伺服在工業(yè)機(jī)器人技術(shù)中的運(yùn)用
工業(yè)機(jī)器人有4大組成部分,分別為本體,伺服,減速器和控制器。其中伺服和控制器都是機(jī)床廠家所擅長(zhǎng)的,因此大量機(jī)床廠商選擇機(jī)器人作為產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級(jí)的方向。 [詳情]
天線分集技術(shù)改善自遮罩效應(yīng) ITS車(chē)對(duì)車(chē)通訊效能大增
ITS是新興的應(yīng)用領(lǐng)域,為一系列工具開(kāi)啟了新市場(chǎng),提供更安全、更環(huán)保的駕駛體驗(yàn)。推動(dòng)該領(lǐng)域發(fā)展的因素之一是車(chē)對(duì)車(chē)(C2C)和車(chē)對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施(C2I)的無(wú)線通訊。廣播與接收汽車(chē)位置和速度資訊能讓汽車(chē)建立周?chē)h(huán)境的動(dòng)態(tài)模型。 [詳情]
華為SoIP打造面向業(yè)務(wù)的未來(lái)IP網(wǎng)絡(luò)
經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,電信運(yùn)營(yíng)商網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)基本完成從電路交換到IP分組交換的轉(zhuǎn)型。IP網(wǎng)絡(luò)也從最原始的盡力而為的傳輸理念,逐漸演變成保證SLA的電信級(jí)IP承載網(wǎng)絡(luò),承載了越來(lái)越多的電信級(jí)業(yè)務(wù)和眾多方興未艾的OTT等視頻業(yè)務(wù)。與此同時(shí),在云計(jì)算、大數(shù)據(jù)分析等信息浪潮的推動(dòng)下,IP網(wǎng)絡(luò)也在不斷地發(fā)展壯大。 [詳情]
淺析運(yùn)動(dòng)控制常見(jiàn)問(wèn)題解決方案
就傳統(tǒng)運(yùn)動(dòng)控制而言,往往基于專(zhuān)用控制器如CNC、運(yùn)動(dòng)控制模塊、運(yùn)動(dòng)控制卡,這些往往會(huì)帶來(lái)一些問(wèn)題。如何解決這些問(wèn)題,小編羅列了一些方法以供參考。 [詳情]
騰勢(shì)純電動(dòng)車(chē)電池續(xù)航解析(圖)
騰勢(shì)電動(dòng)汽車(chē)搭載磷酸鋰鐵(LFP)電池,鋰電池組由堅(jiān)固的鋁結(jié)構(gòu)框架保護(hù),并安裝在車(chē)身下面,整個(gè)車(chē)體中最為安全的部位。此外,DENZA騰勢(shì)的智能電流管理系統(tǒng)持續(xù)監(jiān)測(cè)鋰電池與動(dòng)力系統(tǒng)之間的能量流,確保一旦發(fā)生事故,鋰電池將自動(dòng)斷開(kāi),并在臨界狀態(tài)下快速放電至安全電壓。 [詳情]
我國(guó)70%以上的發(fā)電總量都損耗在電動(dòng)機(jī)上,水泵、風(fēng)機(jī)占整個(gè)消耗總量的40%。通過(guò)電機(jī)變頻能代替原有流量調(diào)節(jié),平均每個(gè)小時(shí)可以節(jié)約300到400億千瓦。 [詳情]
變頻器的抗干擾措施主要包括在變頻器進(jìn)線部分加裝交流電抗器和濾波器,進(jìn)線和出線采用屏蔽電纜,所有電纜的屏蔽層與電抗器、濾波器、變頻器和電機(jī)的保護(hù)地共同接地,且該接地點(diǎn)與其他接地點(diǎn)分開(kāi),保持足夠的距離。同時(shí),信號(hào)電纜和變頻器的動(dòng)力電纜不要平行布置。 [詳情]
傳感標(biāo)簽在工廠機(jī)械裝置上的應(yīng)用
高性能標(biāo)簽可用在工廠的機(jī)械裝置上,采用該標(biāo)簽測(cè)量機(jī)器的振動(dòng)數(shù)據(jù),監(jiān)控機(jī)器的運(yùn)行情況,以防機(jī)器突然崩潰的現(xiàn)象發(fā)生,以減少由此帶來(lái)的損失。 [詳情]
CMIC:延長(zhǎng)光伏設(shè)備壽命以降低光伏發(fā)電成本
在解決能源問(wèn)題上,各國(guó)早已達(dá)成共識(shí)即發(fā)展可再生能源和清潔能源。尤其在以光伏發(fā)電為首的新能源產(chǎn)業(yè),成為各國(guó)追求和發(fā)展的目標(biāo)。但是,光伏發(fā)電相較火電成本高昂,且我國(guó)雖然發(fā)展光電產(chǎn)業(yè)多年,卻仍未掌握相關(guān)核心技術(shù),使得我國(guó)光伏發(fā)電產(chǎn)業(yè)推進(jìn)緩慢。 [詳情]
光子晶體環(huán)狀腔具備如下優(yōu)點(diǎn):尺寸小、多模特性、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)靈活、可通過(guò)耦合強(qiáng)度的設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)上下載濾波器的正向反向下載。目前,光子晶體環(huán)狀腔已被廣泛應(yīng)用于激光器。 [詳情]
特斯拉容易自燃?解密電動(dòng)汽車(chē)鋰電池(圖)
關(guān)于電動(dòng)車(chē)的鋰電池你了解多少?知道怎樣評(píng)價(jià)一款電池好壞嗎?作為電動(dòng)汽車(chē)零部件中的一種,鋰電池需要滿足哪些條件?在聊特斯拉之前,我們不妨先從整體了解一下與電動(dòng)車(chē)電池的相關(guān)內(nèi)容。 [詳情]
隨著智能化技術(shù)的發(fā)展,越來(lái)越多的行業(yè)開(kāi)始選擇與智能“聯(lián)姻”,這其中就包括家居行業(yè)和家具行業(yè)。在智能家居得到各大商家的火爆追逐后,智能家具也不甘落后,開(kāi)始使家具煥發(fā)新的生命力,在市場(chǎng)上活躍了起來(lái)。 [詳情]