淺析擴(kuò)展數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò)帶寬的方法
數(shù)據(jù)中心想要向外提供服務(wù)必須要有與外部通信的網(wǎng)絡(luò)接口,數(shù)據(jù)中心的網(wǎng)絡(luò)入口帶寬往往成為整個(gè)數(shù)據(jù)中心的業(yè)務(wù)瓶頸。 [詳情]
天上飛著太陽(yáng)能“永動(dòng)機(jī)”(圖)
永遠(yuǎn)飛行,這像是科幻小說(shuō)里的概念。不過(guò),這概念具體到“太陽(yáng)動(dòng)力2號(hào)”上面,依賴(lài)的其實(shí)是17248塊太陽(yáng)能板。這些單晶硅電池板都非常薄,每塊厚度只有135微米,它們平鋪在機(jī)翼、機(jī)身和水平尾翼上,為飛機(jī)源源不斷地吸收太陽(yáng)能。 [詳情]
基于PLC控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)的八大步驟
在了解了程序結(jié)構(gòu)和編程方法的基礎(chǔ)上,就要實(shí)際地編寫(xiě) PLC 程序了。PLC控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)需要經(jīng)歷如下過(guò)程。 [詳情]
電動(dòng)汽車(chē)的維護(hù)保養(yǎng)技巧匯總
電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展又一次被提上了日程,再加上國(guó)家的大力推廣,相信今后開(kāi)上電動(dòng)汽車(chē)的人會(huì)逐步的增多,而對(duì)于這一不算“新”卻又算“新”的事物,我們還需要跟進(jìn)一步地了解與研究,現(xiàn)在就讓我們來(lái)看看電動(dòng)汽車(chē)的保養(yǎng)與養(yǎng)護(hù)技巧吧。 [詳情]
基于PLC控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)的八大步驟
在了解了程序結(jié)構(gòu)和編程方法的基礎(chǔ)上,就要實(shí)際地編寫(xiě)PLC程序了。PLC控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)需要經(jīng)歷如下過(guò)程。 [詳情]
博通(Broadcom)于日前推出六串流802.11ac MU-MIMO平臺(tái)--5G WiFi XStream,可望讓W(xué)i-Fi速度一舉飆破3.2Gbit/s。 [詳情]
一個(gè)有收藏癖好的人,家里有一堆電子零件是很正常的。但是很多EE就面臨該如何收納它們的問(wèn)題。小編今天就教給你介紹你個(gè)收納達(dá)人,教你如何將各種不同電子零件分門(mén)別類(lèi)收藏的功夫,并且可以針對(duì)不同的設(shè)計(jì)案,很快地找到需要的東西。下面的“作者”指的就是這位收納達(dá)人。 [詳情]
射頻集成電路設(shè)計(jì)中的常見(jiàn)問(wèn)題及方案解析
射頻(RF) PCB設(shè)計(jì),在目前公開(kāi)出版的理論上具有很多不確定性,常被形容為一種“黑色藝術(shù)”。通常情況下,對(duì)于微波以下頻段的電路( 包括低頻和低頻數(shù)字電路) ,在全面掌握各類(lèi)設(shè)計(jì)原則前提下的仔細(xì)規(guī)劃是一次性成功設(shè)計(jì)的保證。 [詳情]
工業(yè)機(jī)器人交流伺服驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)
從二十世紀(jì)七十年代起至今,我國(guó)的工業(yè)機(jī)器人數(shù)量已經(jīng)比較龐大,在機(jī)器人的某些技術(shù)方面也達(dá)到了世界先進(jìn)水平,但總體來(lái)說(shuō),西方發(fā)達(dá)國(guó)家的工業(yè)機(jī)器人技術(shù)仍領(lǐng)先我國(guó)很多年。 [詳情]
總部設(shè)在德克薩斯州(Texas)普萊諾(Plano)的WeTag公司,宣布它正在開(kāi)發(fā)一款低功耗藍(lán)牙(BLE)RFID標(biāo)簽,被稱(chēng)為IFIND,而該產(chǎn)品不需要電池。 [詳情]
模擬量隔離變送器與PLC匹配技術(shù)應(yīng)用方案
對(duì)于有些環(huán)境惡劣的工業(yè)現(xiàn)場(chǎng),控制系統(tǒng)錯(cuò)綜復(fù)雜,高溫、震動(dòng)、潮濕和干擾信號(hào)并存,所以通過(guò)隔離放大器將輸入輸出模擬信號(hào)進(jìn)行放大、轉(zhuǎn)換、遠(yuǎn)傳且各系統(tǒng)回路完全隔離,的確是當(dāng)今自動(dòng)化控制系統(tǒng)中抗干擾的有效措施之一。 [詳情]
結(jié)溫是影響LED光衰減的重要原因。結(jié)溫的升高會(huì)使LED光衰很快。LED在高電流下工作會(huì)產(chǎn)生更多得熱量,從而加速老化。 [詳情]
特斯拉電動(dòng)車(chē)電池技術(shù)優(yōu)缺點(diǎn)分析(圖)
特斯拉有何過(guò)人之處?它是否符合汽車(chē)發(fā)展的潮流?其安全系數(shù)如何?作為先后混跡于美國(guó)三大汽車(chē)公司(福特、通用、克萊斯勒)的工程師,筆者也想談?wù)勛约簩?duì)特斯拉的看法。 [詳情]
智能交通GPS定位客車(chē)視頻監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用研究
智能交通GPS定位客車(chē)視頻監(jiān)控系統(tǒng)能夠保證車(chē)輛移動(dòng)過(guò)程的數(shù)據(jù)和音視頻的正常通信,同時(shí)可以時(shí)時(shí)定位車(chē)輛的位置,完全符合政府與企業(yè)的的嚴(yán)格要求,是全數(shù)字化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化、系統(tǒng)化無(wú)線監(jiān)控系統(tǒng)的典型代表。 [詳情]
太陽(yáng)能,作為綠色能源,它既無(wú)污染又節(jié)能。電磁感應(yīng)燈也是綠色光源,長(zhǎng)壽命和高光效可以節(jié)約大量的電能和維修費(fèi)用。本文結(jié)合兩者的優(yōu)點(diǎn),開(kāi)發(fā)了LVD型太陽(yáng)能電磁感應(yīng)燈。 [詳情]