生命科學(xué)“工業(yè)4.0”時(shí)代來(lái)了,一臺(tái)T20告別大規(guī)模項(xiàng)目的“束手束腳”
在剛剛結(jié)束的一年一度的基因組生物學(xué)技術(shù)進(jìn)展大會(huì)(AGBT)上,華大智造攜旗下的Complete Genomics(以下為CG)重磅推出了超高通量測(cè)序平臺(tái)DNBSEQ-T20×2,一時(shí)間炸開(kāi)了略顯乏味的測(cè)序圈話題熱議。[詳情]
西門子和德勤共建體驗(yàn)中心 展示工業(yè)4.0創(chuàng)新技術(shù)
西門子數(shù)字工業(yè)軟件公司(Siemens Digital Industries Software)宣布在The Smart Factory@Wichita開(kāi)設(shè)eXplore Live,該體驗(yàn)中心由德勤召集,匯集了全球領(lǐng)先組織生態(tài)系統(tǒng)的業(yè)務(wù)戰(zhàn)略和尖端技術(shù)以展示工業(yè)4.0。The Smart Factory位于美國(guó)堪薩斯州威奇托州立大學(xué)的創(chuàng)新園區(qū),包括一條全面運(yùn)營(yíng)的生產(chǎn)線和用于開(kāi)發(fā)和探索智能制造創(chuàng)新能力的體驗(yàn)實(shí)驗(yàn)室。[詳情]
5G工業(yè)應(yīng)用,法國(guó)亟需加快部署進(jìn)度
移動(dòng)通信已經(jīng)過(guò)四代發(fā)展,眼下4G發(fā)展方興未艾,5G帷幕逐漸拉開(kāi)。目前5G已經(jīng)在各個(gè)垂直行業(yè)落地了大量創(chuàng)新應(yīng)用,其中,工業(yè)是5G融合應(yīng)用的主陣地。工業(yè)生產(chǎn)為何需要5G技術(shù)?對(duì)工業(yè)制造而言,5G的意義何在?本期為“通信技術(shù)的挑戰(zhàn)”系列三,以法國(guó)首個(gè)5G工廠為例,帶您了解為什么說(shuō)5G正在深度賦能工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè),推動(dòng)工業(yè)4.0技術(shù)發(fā)展。[詳情]
智能家居即服務(wù)市場(chǎng)預(yù)計(jì)到2032年將達(dá)到272億美元
根據(jù)最近發(fā)布的未來(lái)市場(chǎng)洞察報(bào)告,2021年智能家居即服務(wù)市場(chǎng)收入估計(jì)為55億美元,預(yù)計(jì)2022-2032年CAGR將增長(zhǎng)15.4%。[詳情]
工業(yè)4.0超級(jí)智慧工廠+抗菌方向盤(pán)!愛(ài)馳U6優(yōu)勢(shì)明顯
新能源汽車可謂是近年來(lái)的頂流風(fēng)口行業(yè),消費(fèi)者在選購(gòu)汽車時(shí)也更加傾向于純電動(dòng)車。而消費(fèi)者的喜好也讓很多企業(yè)看到的商機(jī),不少行業(yè)外的企業(yè)都選擇了跨界造車。比如小米、華為、OPPO等手機(jī)品牌都傳出要自己造車的新聞,而這些消息也已經(jīng)了業(yè)界的確認(rèn),確實(shí)不是空穴來(lái)風(fēng)的消息。[詳情]
工業(yè)4.0時(shí)代的來(lái)臨,推動(dòng)數(shù)字化升級(jí)發(fā)展
工業(yè)4.0并不意味著黑燈工廠,在制造領(lǐng)域,工業(yè)4.0促進(jìn)了人與機(jī)器的協(xié)作,德國(guó)工業(yè)4.0的前提是:標(biāo)準(zhǔn)化、結(jié)構(gòu)化。是指要設(shè)計(jì)制造統(tǒng)一的數(shù)據(jù)源,并對(duì)編碼標(biāo)準(zhǔn)化與結(jié)構(gòu)化,實(shí)現(xiàn)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的結(jié)構(gòu)統(tǒng)一。德國(guó)工業(yè)4.0的四大核心要素為:個(gè)性化定制/可重構(gòu)制造系統(tǒng)、信息物理系統(tǒng)、人機(jī)共融智造系統(tǒng)。智能制造正在給傳統(tǒng)制造業(yè)帶來(lái)前所未有的變革[詳情]
榮登一等獎(jiǎng)榜首!浪潮云洲閃耀山東省智能制造大賽
人民網(wǎng)濟(jì)南2月7日電 2月2日,山東電子學(xué)會(huì)官網(wǎng)公布山東省第七屆智能制造(工業(yè)4.0)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽決賽獲獎(jiǎng)名單。浪潮集團(tuán)旗下浪潮云洲工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)項(xiàng)目從458個(gè)參賽團(tuán)隊(duì)中脫穎而出,榮獲一等獎(jiǎng),并在34項(xiàng)一等獎(jiǎng)中位列第一,樹(shù)立了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)賦能智能制造的樣板[詳情]
數(shù)實(shí)融合,即數(shù)字技術(shù)和實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合。2023年1月5日,百度研究院發(fā)布2023年十大科技趨勢(shì)預(yù)測(cè),“數(shù)實(shí)融合”位列其中。[詳情]
與傳統(tǒng)的Wi-Fi和Ethernet相比,5G網(wǎng)絡(luò)提供了更快的速度、更高的帶寬和更低的延遲。這意味著工業(yè)路由器可以更快地傳輸大量數(shù)據(jù),更實(shí)時(shí)地監(jiān)控生產(chǎn)線,并可以通過(guò)遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)更快地解決生產(chǎn)問(wèn)題。[詳情]
長(zhǎng)期以來(lái),疫情影響著各行各業(yè),將繁多的機(jī)遇與挑戰(zhàn)呈現(xiàn)在我們面前。盡管全球經(jīng)濟(jì)逐漸復(fù)蘇,商品的流通也明顯反彈,制造業(yè)用工荒仍在持續(xù)。由此產(chǎn)生的可觀的工業(yè)自動(dòng)化需求,將工業(yè)機(jī)器人的交付周期從疫情前的六個(gè)月拉長(zhǎng)到了一年。[詳情]
“制造”智能制造:均普智能工業(yè)數(shù)字化實(shí)踐樣本
經(jīng)過(guò)幾年的整合,今天的均普智能主要為、醫(yī)療、高端消汽車工業(yè)、費(fèi)品、工業(yè)機(jī)電等行業(yè)提供智能制造裝備及工業(yè)數(shù)字化服務(wù),其中新能源智能汽車業(yè)務(wù)占比超過(guò)六成。[詳情]
疫情三年里,中歐之間政商往來(lái)受到極大影響,這也是我們?nèi)陙?lái)首度回歐。時(shí)至今日,奧密克戎的陰影仍在四處游蕩,然而全球主要國(guó)家包括中國(guó)都已宣布逐漸打開(kāi)國(guó)門,世界將逐步回歸常態(tài)。[詳情]
工業(yè)4.0的五大趨勢(shì)勾勒未來(lái)“柔性”工廠
未來(lái)的工廠是什么樣子?或許一千個(gè)人眼里會(huì)有一千個(gè)哈姆雷特。但是,在所有答案里,至少會(huì)有一個(gè)共同點(diǎn),那就是未來(lái)工廠必定是能夠按需生產(chǎn)、實(shí)現(xiàn)大規(guī)模個(gè)性化定制的“柔性”工廠,這也是德國(guó)提出工業(yè)4.0的主要目標(biāo)之一。[詳情]
工業(yè)4.0還沒(méi)完,德國(guó)為何又追起工業(yè)5.0?
物聯(lián)網(wǎng)、機(jī)器學(xué)習(xí)、虛擬化與大數(shù)據(jù)分析,這些如今耳熟能詳?shù)脑~匯,都可視為描述“工業(yè)4.0”生態(tài)系的一環(huán)。但當(dāng)工業(yè)4.0這個(gè)概念在2011年提出時(shí),德國(guó)外貿(mào)與投資局?jǐn)?shù)字服務(wù)部副主任夏爾瑪(Asha Maria Sharma)回憶,“許多國(guó)家都來(lái)詢問(wèn)我們?cè)谧鍪裁??”顯然當(dāng)時(shí)業(yè)界搞懂的少之又少。[詳情]
誰(shuí)是中國(guó)制造業(yè)的“世界燈塔”?
今天的“中國(guó)智造”,要做的是“引領(lǐng)”。而中國(guó)制造業(yè)升起的一座座“燈塔”,正在引領(lǐng)全球企業(yè)加速推動(dòng)工業(yè)4.0的創(chuàng)新進(jìn)步。[詳情]