?近日,記者從山東省政府新聞辦舉行的新聞發(fā)布會上了解到,山東開展“1+N”帶動提升行動,目前我省在11個行業(yè)領域有15家企業(yè)的智能制造項目被列為國家級試點示范項目。[詳情]
“互聯(lián)網(wǎng)制造”是制造業(yè)在消費升級浪潮和供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革共同推動下邁上的一個新臺階。它將推進制造業(yè)大步跑上“中國智造”的新跑道,并帶來從“大”到“小”的供給變革、[詳情]
信息時代所有企業(yè)都在搶占互聯(lián)網(wǎng)的戰(zhàn)略高地,“互聯(lián)網(wǎng)+”以其獨特的商業(yè)運營模式深刻的影響著各行各業(yè),顛覆著它們的傳統(tǒng)。[詳情]
智能制造是先進制造技術(shù)與信息技術(shù)的深度融合,是我國傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的共同使能技術(shù)。[詳情]
啟蒙機器智慧: MindSphere引領數(shù)字化新征程
產(chǎn)品不再局限于功能性和實用性,還需彰顯個人性格;消費者購買的也不僅是產(chǎn)品本身,還有定制過程的“參與感”。這一天,你可以稱之為“工業(yè)4.0”時代![詳情]
工業(yè)的死敵是互聯(lián)網(wǎng)化 警惕制造業(yè)BAT化
兩化融合是中國最大的工業(yè)國情,兩化“深度”融合是一種語詞修飾的進步,但“深度”的原因絕對不是互聯(lián)網(wǎng)化。如果按照”互聯(lián)網(wǎng)化”的思維來引導中國工業(yè),中國制造業(yè)會再度錯失攻堅機會,穿著華麗的外衣進入“制造業(yè)空心化”時代。[詳情]
工業(yè)數(shù)字化引領 德國工業(yè)4.0全面布局人工智能
德國現(xiàn)有的3000萬個工作崗位中,至少有1800萬個都可以被智能機器以及軟件取代。[詳情]
中韓探討新興產(chǎn)業(yè)合作 工業(yè)4.0成關鍵詞
8月24日是中韓建交25周年紀念日。在中韓關系因“薩德”入韓陷入“冷場”的背景下,韓國貿(mào)易協(xié)會當天在北京舉辦了一場中韓經(jīng)貿(mào)論壇,為兩國未來的經(jīng)貿(mào)合作探尋方向。[詳情]
工業(yè)是整個經(jīng)濟發(fā)展的重要支撐和基礎,而作為工業(yè)核心的制造業(yè),無疑承擔著中流砥柱的作用。2013年4月德國提出了“工業(yè)4.0”戰(zhàn)略,并迅速得到了世界各國尤其是制造業(yè)發(fā)達國家的認可。[詳情]
我國還是一個發(fā)展中的國家,仍處于工業(yè)化進程中,落后與先進并存、傳統(tǒng)與現(xiàn)代共生,需要積極探討中國特色工業(yè)化道路:提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)與培育新興產(chǎn)業(yè)相結(jié)合;傳統(tǒng)手工藝與先進制造業(yè)相結(jié)合;第一次工業(yè)化與第二次工業(yè)化相結(jié)合;信息化與工業(yè)化相結(jié)合。[詳情]
工業(yè)4.0是自從自動化以來,對全球制造業(yè)影響最深遠的發(fā)展趨勢,以高階機器人和自動化為主,強調(diào)新的人機互動方式(例如增強現(xiàn)實)、大數(shù)據(jù)和物聯(lián)網(wǎng),工業(yè)4.0正促進制造業(yè)現(xiàn)代化,提高西方產(chǎn)業(yè)的競爭力。下面就隨工業(yè)控制小編一起來了解一下相關內(nèi)容吧。[詳情]
與德國工業(yè)4.0相比,“中國制造2025”已上升為國家戰(zhàn)略??梢哉f,“中國制造2025”已成為中國參與新一輪工業(yè)革命全球競爭的標志性符號。[詳情]
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)云平臺賦能“智造”模式創(chuàng)新
當前全球制造業(yè)正處于重大變革階段,以云計算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)為代表的新一代信息技術(shù)與制造業(yè)融合,已從局部擴散向制造業(yè)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務等領域全面滲透,并由生產(chǎn)變革進入到模式更新的新階段。[詳情]
這就是全球輪胎行業(yè)第一個全流程“工業(yè)4.0”智能化工廠,顛覆了人們的傳統(tǒng)思維,開辟了輪胎行業(yè)全流程智能化的先河,這也是全球輪胎行業(yè)唯一一個對外開放的輪胎工廠。[詳情]
作為羅蘭貝格管理咨詢公司全球高級合伙人和大中華區(qū)執(zhí)行副總裁,劉文波近期直接感受到了中國、德國以及印度等國“工業(yè)4.0”的火爆。[詳情]