利用納米技術(shù)制作的傳感器,尺寸減小、精度提高、性能大大改善,納米傳感器是站在原子尺度上,從而極大地豐富了傳感器的理論,推動了傳感器的制作水平,拓寬了傳感器的應(yīng)用領(lǐng)域。納米傳感器現(xiàn)已在生物、化學(xué)、機(jī)械、航空、軍事等領(lǐng)域獲得廣泛的發(fā)展。 [詳情]
智能家居方案——基于語音交互的NUC505開發(fā)板評測
今天,本站拋磚引玉給大家推薦一款可作為語音交互智能家居方案的產(chǎn)品,由新唐推出的NUC505系列開發(fā)板。 [詳情]
如何采用電流傳感器IC實(shí)現(xiàn)共模場干擾最小化?
Allegro MicroSystems電流傳感器IC可以分為三大類:需要外部磁芯的傳感器、具有封裝內(nèi)置磁芯的傳感器,以及具有集成載流環(huán)(但無磁芯)的傳感器。最后一類就是具有共模場抑制(CMR)功能的傳感器。本文將探討CMR的機(jī)制,并重點(diǎn)介紹如何充分利用此機(jī)制來優(yōu)化電路板設(shè)計(jì)和布局。 [詳情]
霍爾傳感器的特性與分類及在各大領(lǐng)域的應(yīng)用
本文主要講述霍爾傳感器在各大領(lǐng)域的應(yīng)用及霍爾傳感器的特性與分類。 [詳情]
燃油車主要是針對發(fā)動機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行保養(yǎng),同時(shí)定期更換機(jī)油、機(jī)濾等。新能源汽車都是靠電機(jī)驅(qū)動,自然省略了機(jī)油、三濾、皮帶等常規(guī)保養(yǎng)項(xiàng),只需對電池組和電動機(jī)進(jìn)行養(yǎng)護(hù),保持其清潔。從常規(guī)保養(yǎng)項(xiàng)的區(qū)別可以看出,新能源汽車的保養(yǎng)比燃油車要簡單省事。 [詳情]
元件的失效直接受濕度、溫度、電壓、機(jī)械等因素的影響。 [詳情]
轉(zhuǎn)爐煙氣純干法除塵工藝(CG法作為一種全新除塵工藝,在保證除塵工藝的節(jié)能、減排、資源綜合利用、經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí),其安全性也大大提高。 [詳情]
從社會經(jīng)濟(jì)資源合理配置的角度來看,慢充適合于家用充電樁或長時(shí)間停車的地方,而快充則適合于社會公用充電站。 [詳情]
我們選取了一款容量為20Ah的鋰離子軟包電池,利用直徑為13mm的沖頭對電池進(jìn)行穿刺實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)中,沖頭完全穿刺電池后進(jìn)行反向運(yùn)動直到?jīng)_頭完全脫離電池,整個過程中同步記錄了電池電壓以及載荷的變化。 [詳情]
RS232/RS422/RS485接口通訊特點(diǎn)及比較
一些公司專業(yè)生產(chǎn)的RS485集線器它能夠把一路RS-485或一路RS-232總線分割為4路RS-485總線,或者把四路RS-485信號匯集到一路RS-485或一路RS-232總線上來。并且每個端口都獨(dú)立具有光隔、短路、開路保護(hù)功能。在系統(tǒng)發(fā)生故障的時(shí)候,內(nèi)置的控制器能夠... [詳情]
動力電池從研發(fā)到應(yīng)用的過程中需要進(jìn)行大量復(fù)雜而重復(fù)的測試驗(yàn)證工作,同時(shí)測試方法、手段種類相似又各異。常常有人HPPC、NEDC、DST等測試制度耳熟能詳,卻不了解該如何對其應(yīng)用。因此如果希望進(jìn)一步了解電池測試,我覺得首先需要思考電池測試的出發(fā)點(diǎn)在哪?目的是什么? [詳情]
鉻及其化合物在工業(yè)生產(chǎn)的各個領(lǐng)域廣泛應(yīng)用,是冶金工業(yè)、金屬加工電鍍、制革、油漆、顏料、印染、制藥、照相制版等行業(yè)必不可少的原料。六價(jià)鉻多溶于水中,主要以HCrO4-和CrO42-兩種形態(tài)存在,其化學(xué)活性大,毒性強(qiáng),是造成地下水污染的主要污染物。 [詳情]
霍爾電流傳感器包括開環(huán)式和閉環(huán)式兩種。 [詳情]
基于FTIR技術(shù)的立體化、多平臺監(jiān)測體系
FTIR技術(shù)用于氣體精確定量分析存在兩個主要問題,一是氣體分子吸收截面受氣壓、溫度影響明顯,二是FTIR系統(tǒng)的分辨率一般遠(yuǎn)小于氣體分子譜線的展寬,儀器線型受到干涉圖采樣,切趾和輻射入射立體角等因素影響。 [詳情]
?移動床生物膜反應(yīng)器MBBR工藝約25年前在挪威首先得到開發(fā),如今已經(jīng)是一項(xiàng)成熟和得到驗(yàn)證的緊湊型污水生物處理技術(shù)。 [詳情]