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混合動(dòng)力一般是指油電混合動(dòng)力，即汽油或柴油和電能的混合，是由電動(dòng)馬達(dá)作為發(fā)動(dòng)機(jī)的輔助動(dòng)力來驅(qū)動(dòng)汽車。油電混合動(dòng)力汽車原理和雙人自行車類似，兩個(gè)人既可以同時(shí)出力，也可以各自出力。其動(dòng)力系統(tǒng)主要由控制系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、輔助動(dòng)力系統(tǒng)和電池組等部分構(gòu)成。[詳情]
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區(qū)塊鏈技術(shù)在制藥行業(yè)的應(yīng)用愈加被了解
目前，區(qū)塊鏈作為數(shù)字貨幣的底層技已被應(yīng)用于諸多行業(yè)之中，其中尤以金融與保險(xiǎn)行業(yè)為甚，以確保數(shù)據(jù)的安全性并進(jìn)行追根溯源。[詳情]
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中科院專家研制出鉻污染修復(fù)磁性材料 土壤重金屬有望得到回收
從中科院合肥物質(zhì)科學(xué)研究院了解到，該院技術(shù)生物與農(nóng)業(yè)工程研究所專家在六價(jià)鉻污染治理的基礎(chǔ)研究方面取得重要進(jìn)展，能夠在水體和土壤中實(shí)現(xiàn)重金屬的磁回收，具有廣泛的應(yīng)用前景。[詳情]
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德國普朗克研究所的凈水神器：球形機(jī)器人身披“納米銀甲”殺菌如麻
水資源短缺一直是一個(gè)限制經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的致命難題。但大家也許有所不知的是，造成短缺的原因并非是水資源本身的匱乏，而是嚴(yán)重的水污染導(dǎo)致可利用的水資源變得彌足珍貴。[詳情]
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在很多人眼里，提到混動(dòng)就會(huì)想到豐田雙擎，這與豐田多年來在華的推廣積累有一定關(guān)系。其實(shí)通用混動(dòng)技術(shù)發(fā)展的也很早，在2009年就推出了全球首款全尺寸SUV混動(dòng)車型。那么通用的混動(dòng)技術(shù)有哪些獨(dú)到之處？與豐田雙擎有哪些差異？[詳情]
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真空乳化機(jī)在蛋黃醬領(lǐng)域中的應(yīng)用
蛋黃醬(英文：Mayonnaise)，音譯美乃滋，是一種主要由植物油、蛋、檸檬汁或醋，及其他調(diào)味料所制成的濃稠半固體調(diào)味醬。一般多用在沙拉等料理。一般作法中，蛋只使用蛋黃的部分，但也有使用全蛋的作法。[詳情]
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飲料產(chǎn)品的種類越來越多，這為飲料機(jī)械的發(fā)展提供了很有力的環(huán)境，離心機(jī)是飲料機(jī)械中必不可少的設(shè)備，今天我就在這里為大家詳細(xì)介紹一下。[詳情]
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乳化劑又稱表面活性劑，具有親水和親油基二重性基團(tuán)，能使油水均勻混合及分散。飲料中的乳化劑有賦香、起泡、著色等效果。[詳情]
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基于單片機(jī)的交流電機(jī)軟啟動(dòng)器控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
介紹了軟起動(dòng)器晶閘管調(diào)壓電路(即主電路)的工作原理，主要是基于晶閘管的三相異步電動(dòng)機(jī)軟啟動(dòng)器主電路設(shè)計(jì)和觸發(fā)電路設(shè)計(jì)。然后是對(duì)電動(dòng)機(jī)軟啟動(dòng)器模式的設(shè)計(jì)。[詳情]
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領(lǐng)略美妙的電子技術(shù)：光控報(bào)警器電路圖解
現(xiàn)實(shí)中的世界是電子技術(shù)的世界——模擬電路+數(shù)字電路。模擬電路中行走的是連續(xù)的信號(hào)，也就是說基于時(shí)間為參數(shù)的各種函數(shù)，而數(shù)字電路就干脆多了，就兩種狀態(tài)高電平或低電平。[詳情]
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中科院專家研制出鉻污染修復(fù)磁性材料 土壤重金屬有望得到回收
中科院合肥物質(zhì)科學(xué)研究院技術(shù)生物與農(nóng)業(yè)工程研究所專家在六價(jià)鉻污染治理的基礎(chǔ)研究方面取得重要進(jìn)展，能夠在水體和土壤中實(shí)現(xiàn)重金屬的磁回收，具有廣泛的應(yīng)用前景。[詳情]
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雷洪鈞：動(dòng)力電池組熱失控預(yù)警及滅火技術(shù)原理探析
動(dòng)力電池組熱失控機(jī)理，許多大學(xué)和研究機(jī)構(gòu)在專門立項(xiàng)研究，而客車企業(yè)目前急需要的是，有一個(gè)理論基礎(chǔ)，已經(jīng)通過權(quán)威機(jī)構(gòu)認(rèn)可，同時(shí)有技術(shù)含量的產(chǎn)品。目前客車企業(yè)對(duì)此比較困惑，主要原因是動(dòng)力電池組的一個(gè)總成件是客車廠采購，而目前動(dòng)力電池組產(chǎn)品離客車企業(yè)的要求有較遠(yuǎn)的距離。[詳情]
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本文研究應(yīng)用硫酸鈉為軟化藥劑的脫硫廢水軟化預(yù)處理工藝，使運(yùn)行成本大幅下降，通過MVR兩級(jí)蒸發(fā)濃縮結(jié)晶工藝，系統(tǒng)只產(chǎn)出工業(yè)級(jí)氯化鈉結(jié)晶鹽，無混合鹽產(chǎn)出，既實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)物的資源化，又免除了混合結(jié)晶鹽的處置費(fèi)用，很好的解決了該類項(xiàng)目面臨的問題。[詳情]
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《工業(yè)節(jié)能與綠色標(biāo)準(zhǔn)化行動(dòng)計(jì)劃（2017-2019年）》正式印發(fā)
為了貫徹落實(shí)《中國制造2025》，推進(jìn)實(shí)施《工業(yè)綠色發(fā)展規(guī)劃（2016-2020年）》，工業(yè)和信息化部印發(fā)了《工業(yè)節(jié)能與綠色標(biāo)準(zhǔn)化行動(dòng)計(jì)劃（2017-2019年）》，以充分發(fā)揮工業(yè)節(jié)能與綠色標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)范和引領(lǐng)作用，促進(jìn)工業(yè)企業(yè)能效提升和綠色發(fā)展。[詳情]
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如果要看國內(nèi)汽車廠商在汽車科技、車聯(lián)網(wǎng)和電動(dòng)汽車等方面的成果，那么不妨先一起來看看比亞迪吧。[詳情]
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