電子束輻照處理印染和造紙工業(yè)廢水是一項(xiàng)高新環(huán)保技術(shù),對標(biāo)美國EPA(美國環(huán)境保護(hù)署)電子束輻照生物固體的標(biāo)準(zhǔn),我國在該領(lǐng)域的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)工作尚屬空白。[詳情]
華為:云化傳送網(wǎng)加速運(yùn)營商數(shù)字化轉(zhuǎn)型
超高清視頻、5G、云業(yè)務(wù)在帶來流量持續(xù)爆發(fā)式增長的同時,也對運(yùn)營商現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)提出了更高訴求。[詳情]
本文簡單介紹了以PLC為現(xiàn)場控制單元的凈乳機(jī)控制系統(tǒng)的設(shè)計及軟件實(shí)現(xiàn),該系統(tǒng)可靠性高,通用性強(qiáng)。[詳情]
2020年實(shí)現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)的商用部署,這一時間點(diǎn)即將到來,這場技術(shù)革命將大大改變?nèi)藱C(jī)交流的方式。[詳情]
5G最快于明年韓國平昌冬奧會上大規(guī)模商用,預(yù)計在2020年全面鋪開。[詳情]
區(qū)塊鏈?zhǔn)擒嚶?lián)網(wǎng)真正的起點(diǎn)
車聯(lián)網(wǎng)(Internet of Vehicles)概念引申自物聯(lián)網(wǎng)(Internet of Things),可以說車聯(lián)網(wǎng)是物聯(lián)網(wǎng)的一個分支,車聯(lián)網(wǎng)是以車內(nèi)網(wǎng)、車際網(wǎng)和車載移動互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ),按照約定的通信協(xié)議和數(shù)據(jù)交互標(biāo)準(zhǔn),在車-X(X:車、路、行人及互聯(lián)網(wǎng)等)之間,進(jìn)行無線通訊和信息交換的大系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò),是能夠?qū)崿F(xiàn)智能化交通管理、智能動態(tài)信息服務(wù)和車輛智能化控制的一體化網(wǎng)絡(luò),是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在交通系統(tǒng)領(lǐng)域的典型應(yīng)用。[詳情]
歐盟斥資270萬歐元為汽車和建筑業(yè)開發(fā)3D打印生物材料
近日,歐盟啟動了一個研究項(xiàng)目來為汽車和建筑行業(yè)開發(fā)3D打印材料。該項(xiàng)目旨在用食品廢棄物或農(nóng)業(yè)副產(chǎn)品來生產(chǎn)生物材料,預(yù)計將于2020年完成。[詳情]
云原生IMS演進(jìn)架構(gòu):如何面向5G網(wǎng)絡(luò)革新?
固移融合、業(yè)務(wù)開放的通信網(wǎng)絡(luò),一直是運(yùn)營商努力的目標(biāo),尤其在國內(nèi),三大運(yùn)營商均成為全業(yè)務(wù)運(yùn)營商,對固移融合網(wǎng)絡(luò)的需求十分緊迫。[詳情]
中興通訊呼吁共建全球統(tǒng)一5G生態(tài)系統(tǒng)
近日,在日本舉辦的第三屆全球5G大會上,IMT-2020 (5G)推進(jìn)組國際合作工作組副主席、中興通訊無線標(biāo)準(zhǔn)總監(jiān)王欣暉發(fā)表了“實(shí)踐和推進(jìn)培育全球統(tǒng)一的5G生態(tài)系統(tǒng)”的主題發(fā)言。[詳情]
3D打印技術(shù)飛速發(fā)展 打印人工器官可逐漸生出細(xì)胞
昨天,由南京航空航天大學(xué)和德國達(dá)姆施塔特工業(yè)大學(xué)承辦的第一屆中德制造論壇在南京舉行,論壇主題為“中國制造2025與工業(yè)4.0——智能制造、可持續(xù)發(fā)展與大飛機(jī)制造”。記者從會上獲悉,飛速發(fā)展的3D打印技術(shù),不僅可以制造3D飛機(jī),還可以打印器官,專家預(yù)計在5至10年內(nèi),該項(xiàng)技術(shù)將從實(shí)驗(yàn)室走向應(yīng)用。[詳情]
【新發(fā)現(xiàn)】電化學(xué)工藝可去除金屬3D打印支撐結(jié)構(gòu)
最近,3D納米制造助理教授設(shè)計了一種電化學(xué)工藝,可用來“吃掉”金屬3D打印件的支撐結(jié)構(gòu)。研究團(tuán)隊實(shí)想出了多種方案來應(yīng)對不同的金屬3D打印方法。[詳情]
擁抱互聯(lián)網(wǎng)+,云平臺開啟BIM應(yīng)用新模式
云應(yīng)用是借助云計算技術(shù)和其他相關(guān)技術(shù),實(shí)現(xiàn)服務(wù)(云)端和終端的互動應(yīng)用,終端的操作可以同步到云端而不占用本地空間,也可以通過云端的備份保留終端數(shù)據(jù)。華天軟件將云模式應(yīng)用于BIM建筑工程管理,并貫串BIM協(xié)同設(shè)計、采購和供應(yīng)商管理,讓"互聯(lián)網(wǎng)+"逐漸改變BIM工程的應(yīng)用模式和工作方式。[詳情]
3D Metalforge開設(shè)了新加坡首個端到端金屬3D打印中心
據(jù)悉,新加坡本土金屬3D打印公司3D Metalforge開設(shè)了新加坡首個端到端的金屬增材制造中心(AMC),該中心提供一系列端到端的金屬3D打印解決方案和服務(wù)。[詳情]
華為助力中國電信建設(shè)國內(nèi)首張智能全光骨干傳輸網(wǎng)
近日,華為公司獨(dú)家中標(biāo)中國電信長江中下游區(qū)域ROADM(可重構(gòu)光分插復(fù)用器)網(wǎng)絡(luò)項(xiàng)目,這是國內(nèi)運(yùn)營商首個干線波分智能ROADM網(wǎng)絡(luò),標(biāo)志著光傳輸網(wǎng)絡(luò)向光聯(lián)網(wǎng)、智能化時代演進(jìn)的開始, 也是中國電信“CTNet2025”網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略在傳輸領(lǐng)域邁出的重要一步。[詳情]
等離子3D打印鈦組件可大幅度節(jié)能降耗并用于航空航天
據(jù)悉,Norsk Titanium公司研發(fā)其快速等離子沉積(RPD)工藝超過10年,它可以用比相同組件少50%~75%的成本生產(chǎn)鈦組件。其工藝涉及將室溫鈦6-4線纜輸送到一個在氬氣環(huán)境下由一對焰炬生成的等離子弧中。 [詳情]