2022突圍自動駕駛 毫末智行發(fā)布最新發(fā)展規(guī)劃
眾旗下所有ID.系列電動車型,將帶著新的軟件版本離開生產(chǎn)線。該版本將在充電時表現(xiàn)出優(yōu)勢。大多數(shù)更新將通過空中下載技術(shù)(Over-the-Air)應(yīng)用于已經(jīng)交付的車輛。[詳情]
大眾推出新的電動汽車充電解決方案 方便、互聯(lián)和可持續(xù)
眾旗下所有ID.系列電動車型,將帶著新的軟件版本離開生產(chǎn)線。該版本將在充電時表現(xiàn)出優(yōu)勢。大多數(shù)更新將通過空中下載技術(shù)(Over-the-Air)應(yīng)用于已經(jīng)交付的車輛。[詳情]
均勝攜手一汽,共建電池管理系統(tǒng)與功率電子聯(lián)合實驗室
雙方將聚焦一汽紅旗的新能源技術(shù)布局,圍繞新能源汽車電控領(lǐng)域開展項目合作,聯(lián)手開發(fā)新能源汽車電池管理系統(tǒng)(BMS)和功率電子產(chǎn)品。[詳情]
美國當(dāng)?shù)貢r間周二,埃隆·馬斯克宣布正在向特斯拉推送完整的全自動駕駛(FSD)測試版10.7軟件,此前他曾說他們將跳過10.7版本直接進入10.8版本。然而就在今天(當(dāng)?shù)貢r間12月23日),馬斯克出人意料地在Twitter上發(fā)文稱,10.8版本會在今天推出。 [詳情]
雷軍重磅爆料!新款澎湃芯片P1、小米汽車、MIUI 13都定了
12月24日午間消息,雷軍發(fā)布微博長圖,關(guān)于12月28日發(fā)布會,答網(wǎng)友問,涉及小米手機未來規(guī)劃、澎湃芯片以及小米汽車等關(guān)鍵信息。 [詳情]
隨著智能汽車的快速發(fā)展,車內(nèi)通信的無線化需求不斷涌現(xiàn),相關(guān)應(yīng)用對無線短距通信在低時延、高可靠、精同步、高并發(fā)以及信息安全等方面提出新的需求。 [詳情]
12月23日,智慧汽車品牌AITO首款車型問界M5發(fā)布,搭載華為DriveONE動力域解決方案,前異步和后同步雙電機驅(qū)動,使百公里加速達到4秒級別。 [詳情]
上汽阿里巴巴等聯(lián)手打造!智己L7 Beta體驗版將下線
今年4月份,由上汽集團、張江高科、阿里巴巴集團聯(lián)合打造的國產(chǎn)高端智能純電動汽車品牌——智己汽車宣布,旗下首款純電動中大型轎車將命名為智己L7。 [詳情]
小馬智行與一汽南京達成合作,推進Robotaxi前裝量產(chǎn)
12月24日,小馬智行宣布與戰(zhàn)略投資方中國一汽的全資子公司一汽(南京)科技開發(fā)有限公司達成戰(zhàn)略合作,聯(lián)合制定自動駕駛傳感器硬件系統(tǒng)前裝量產(chǎn)方案,共同開發(fā)適合Robotaxi的車型并進行前裝量產(chǎn),實現(xiàn)低成本自動駕駛平臺的規(guī)?;瘧?yīng)用。 [詳情]
百度地圖第二代車道級導(dǎo)航正式上線:北斗+5G覆蓋全國高快速路段
12月23日,百度地圖宣布,第二代車道級導(dǎo)航正式上線!北斗+5G深度賦能,號稱重新定義極致精準(zhǔn)! [詳情]
卓翼科技:公司在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域開發(fā)有行車記錄儀等智能車載終端設(shè)備
12月22日,卓翼科技在投資者互動平臺表示,公司在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域開發(fā)有行車記錄儀等智能車載終端設(shè)備。未來公司將不斷優(yōu)化產(chǎn)品布局和產(chǎn)品結(jié)構(gòu),緊跟市場發(fā)展趨勢,前瞻布局與主營相關(guān)的新興產(chǎn)品及技術(shù),及時響應(yīng)客戶需求,推動公司經(jīng)營業(yè)務(wù)的可持續(xù)健康發(fā)展。[詳情]
12月21日,豐田汽車公司表示,隨著消費者使用汽車的時間越來越長,該公司將于明年推出一項汽車定制和更新服務(wù)。[詳情]
日前,韓國雙龍汽車在法院的保護和尋找新東家以取代印度馬恒達公司的過程中,與比亞迪汽車公司合作,在電氣化方面迎頭趕上。[詳情]
日前,新版《家用汽車產(chǎn)品修理更換退貨責(zé)任規(guī)定》將于2022年1月1日起正式施行。新規(guī)明確指出,家用汽車自三包有效期起算之日起7日內(nèi),出現(xiàn)因質(zhì)量問題需要更換發(fā)動機、變速器、動力蓄電池、行駛驅(qū)動電機或者其主要零部件等情形的,銷售者應(yīng)當(dāng)按照消費者的選擇予以免費換車或者退車。[詳情]
近日,據(jù)外媒報道,三星已經(jīng)開始為特斯拉高級輔助駕駛系統(tǒng)FSD生產(chǎn)車載電腦芯片,并著手為自動汽車和自動駕駛汽車市場開發(fā)全新車載電腦產(chǎn)品。其實特斯拉一開始考慮到是與臺積電合作,但由于成本太高,進而轉(zhuǎn)投三星懷抱。 [詳情]