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五種降低IC功耗的技術(shù)盤點(diǎn)

功耗過高已經(jīng)成為半導(dǎo)體制程尺寸進(jìn)一步微縮的主要障礙，并且嚴(yán)重威脅到所有電子領(lǐng)域的一切進(jìn)展，以下討論五種可用于降低未來IC功耗的技術(shù)。 [詳情]

LNG汽車安全使用維護(hù)技術(shù)要求

LNG車輛在運(yùn)行中，LNG 需要熱能來汽化，使之由低溫液態(tài)成為常溫氣態(tài)(約25 ～ 45 ℃)，常規(guī)手段則是利用發(fā)動機(jī)循環(huán)水來加熱LNG ，當(dāng)發(fā)動機(jī)處于怠速和暖機(jī)工況時(shí)，發(fā)動機(jī)循環(huán)水溫度低，不利于LNG汽化，使汽化后的燃?xì)鉁囟鹊兔芏却蟆?[詳情]

基于嵌入式Linux系統(tǒng)的3G/4G路由器設(shè)計(jì)

本文基于嵌入式Linux系統(tǒng)設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了3G/4G路由器，經(jīng)實(shí)際測試，該路由器工作穩(wěn)定，系統(tǒng)可靠性高，可以實(shí)現(xiàn)對3G/4G網(wǎng)絡(luò)帶寬的共享，而且隨著3G/4G技術(shù)的不斷發(fā)展，所提供的帶寬也會越來越大，因此該路由器必將有著廣闊的應(yīng)用市場。 [詳情]

LNG汽車改裝技術(shù)介紹

柴油-天然氣摻燒改裝技術(shù)特點(diǎn)：雙燃料技術(shù)的特點(diǎn)是既能單獨(dú)燒油又能油氣摻燒。其符合客戶的實(shí)際需求，改裝工作相對簡單，成本較低、性價(jià)比較好(6萬左右)，但改裝技術(shù)有待進(jìn)一步成熟。 [詳情]

LNG汽車的開發(fā)及存在的問題

石油資源的世界性短缺，汽車排放對大氣所造成的污染比重上升，人類不得不尋找新的清潔能源。天然氣(主要成分為CH4)是優(yōu)質(zhì)清潔燃料和重要化工原料，是地球上三大能源(石油、天然氣和煤炭)之一。 [詳情]

基于Cortex M3芯片的嵌入式POS機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

針對目前嵌入式收款機(jī)系統(tǒng)在功能和性價(jià)比方面存在不足的問題，介紹了一種基于Cortex M3芯片的嵌入式收款機(jī)系統(tǒng)。該系統(tǒng)功能全面、性能良好、界面完善、具有故障分析和機(jī)器自檢功能。運(yùn)行結(jié)果表明，該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了預(yù)期目標(biāo)。 [詳情]

【技術(shù)應(yīng)用】見微知著：淺析各種類型的光伏支架（圖）

光伏電站的運(yùn)行方式大致有五種，不同的運(yùn)行方式，最根本的區(qū)別就在于它們的發(fā)電量差異。當(dāng)然，初始投資和運(yùn)行維護(hù)成本也會有差別。光伏支架便在之中扮演了至關(guān)重要的作用。 [詳情]

LNG汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)分析

液化天然氣汽車(LNGV)因?yàn)槠洫?dú)特的環(huán)保和經(jīng)濟(jì)技術(shù)優(yōu)勢而在全球得到快速發(fā)展。而在國內(nèi)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)滯后是當(dāng)前LNGV產(chǎn)業(yè)發(fā)展中存在的一個(gè)突出問題。因此，國家必須加大力度開展對LNGV相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的分析研究工作，完善標(biāo)準(zhǔn)化工作，加速推進(jìn)我國清潔汽車的發(fā)展進(jìn)程。 [詳情]

哪些說法才靠譜？破解手機(jī)充電的5大謠言

廉價(jià)的山寨充電器是絕對不應(yīng)該購買的，如果嫌原裝充電器太貴，那些售價(jià)不高的品牌充電器也是可以選擇的。 [詳情]

十種AC-DC LED通用照明設(shè)計(jì)方案“對對碰”

該方案能效高于90%，具有20 ms的快速啟動時(shí)間、LED開路保護(hù)、可使用現(xiàn)有電感、功率因數(shù)高于0.95，以及采用NCP1075時(shí)功率能力大于10 W的特性，應(yīng)用主要是LED燈泡及燈管、低功率光源及燈具、電子控制裝置和LED驅(qū)動器。 [詳情]

I2C總線在多機(jī)通信中的應(yīng)用

本文介紹了I2C總線的結(jié)構(gòu)、工作原理、數(shù)據(jù)傳輸方式，討論了基于I2C總線的多機(jī)通信軟硬件設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了程控交換多機(jī)通信調(diào)度指揮系統(tǒng)。 [詳情]

如何用特斯拉專利造特斯拉？（圖）

斯蒂姆布里奇將特斯拉的296項(xiàng)美國專利和應(yīng)用分成三類，但你也可以細(xì)分成更多子類，這完全取決于你想要如何深度探討這一專利組合。例如其中一項(xiàng)很酷的專利：位于車身下方的保護(hù)電池的防彈盾專利。這種保護(hù)性障礙“介于電池外殼和驅(qū)動曲面之間”。 [詳情]

基于FPGA的數(shù)字式心率計(jì)的設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)

本心率計(jì)在數(shù)字式心率計(jì)的基礎(chǔ)上，采用FPGA和VHDL語言實(shí)現(xiàn)，減少了元器件使用數(shù)量，提高了測量精度和可靠性。該電路能夠?qū)崟r(shí)采集并測量人體心跳的瞬時(shí)和平均心跳速率，判斷并顯示心率狀態(tài)。如果心率過快或過慢或者有心率不齊現(xiàn)象，那么將用不同顏色發(fā)光管進(jìn)行閃爍報(bào)警顯示。 [詳情]

電子技術(shù)的老生常談——接地

接地方式←接地目的←接地的功能，所以采取哪種接地方式，要看地是哪類地，這類地的作用目的是什么，這兩個(gè)問題解決了，接地方式則可水到渠成。 [詳情]

工程師教你自制高效低成本LED電源方案

LED電源的設(shè)計(jì)需要考慮諸多因素，效率和質(zhì)量固然重要，但控制成本是必須的。如何在這三者間找到平衡點(diǎn)就能設(shè)計(jì)出一個(gè)較為優(yōu)異的電源方案，本文介紹一位工程師自己設(shè)計(jì)的一個(gè)小成本電源方案，僅供大家參考。 [詳情]