“中國制造2025”應(yīng)如何實(shí)現(xiàn)?
2015年政府工作報(bào)告首次提出要實(shí)施“中國制造2025”,工業(yè)和信息化部部長苗圩強(qiáng)調(diào),這是中國制造業(yè)發(fā)展的一件大事。[詳情]
中國“新常態(tài)”轉(zhuǎn)型智造 五大領(lǐng)域成未來重點(diǎn)
在工信部的推動下,中國的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)正在迎來高速發(fā)展期,2015年將是中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展最為關(guān)鍵的一年,中國產(chǎn)機(jī)器人即將進(jìn)入國際市場接受檢驗(yàn)。如果中國機(jī)器人企業(yè)能夠把握住這個機(jī)會,我國就能立足全球高端裝備制造業(yè)。[詳情]
一個德國“工業(yè)4.0”概念,在中國市場上又掀起了一股學(xué)習(xí)德國企業(yè)的熱潮。相對而言,盡管中國企業(yè)對這個概念的認(rèn)知遲了兩年,但其在中國市場的反響,似乎超過德國本土企業(yè)。[詳情]
2014年,關(guān)于“工業(yè)4.0”的研討會頻頻舉行,各種聲音不絕于耳:“工業(yè)4.0消滅淘寶只要十年”、“中國應(yīng)趕緊學(xué)習(xí)德國工業(yè)的4.0模式”。其實(shí)大多不過是千篇一律、一廂情愿的憧憬罷了。[詳情]
工業(yè)4.0現(xiàn)在特別火,有點(diǎn)像當(dāng)年互聯(lián)網(wǎng)思維火起來的樣子。炒概念是股市的老毛病,如今做實(shí)業(yè)也不能免俗。當(dāng)年沒人能把互聯(lián)網(wǎng)思維說清楚,現(xiàn)在言必稱工業(yè)4.0的人也沒有幾個能把工業(yè)4.0解釋明白。[詳情]
在十二屆全國人大三次會議上,李克強(qiáng)總理所作的政府工作報(bào)告針對產(chǎn)業(yè)發(fā)展提出了一個新概念——“中國制造2025”。[詳情]
近一段時(shí)間,“工業(yè)4.0”這個由德國政府于2013年提出的概念,頻頻在汽車業(yè)被提起。工業(yè)4.0雖然推出歷經(jīng)1年,但德國知識界對其討論整整進(jìn)行了10年。[詳情]
制造業(yè)的變化比以往來得更加迅速,大家可以看到全球制造業(yè)全球化的競爭在不斷加劇,同時(shí)客戶對于產(chǎn)品的需求速度越來越快,也就是說產(chǎn)品投放到市場的時(shí)間越來越短,這些變化都讓制造行業(yè)面臨前所未有的挑戰(zhàn)。[詳情]
工業(yè)4.0發(fā)展之道:革命將從生產(chǎn)線開始
如今,隨著網(wǎng)絡(luò)與智能化的突飛猛進(jìn),第四次工業(yè)革命又悄然而至。在這種背景下,美國等西方國家制造業(yè)回流的趨勢已經(jīng)顯現(xiàn),制造業(yè)最為發(fā)達(dá)的德國也在推行所謂的“工業(yè)4.0”運(yùn)動。[詳情]
德國提出的“工業(yè)4.0”概念來源于2011年漢諾威工業(yè)博覽會,最初的想法只是通過物聯(lián)網(wǎng)等媒介來提高德國制造業(yè)水平。[詳情]
2014年對于中國制造企業(yè)來說是艱難的一年。勞動力短缺、成本增加、產(chǎn)能過剩及全球經(jīng)濟(jì)的疲軟制約了企業(yè)的發(fā)展。[詳情]
去年開始,無論是基于互聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)業(yè)公司還是謀求利用互聯(lián)網(wǎng)思維來改造自己的傳統(tǒng)企業(yè),幾乎無一不把“互聯(lián)網(wǎng)思維”掛在嘴邊,甚至把“互聯(lián)網(wǎng)思維”當(dāng)做圣經(jīng)和行為準(zhǔn)則,似乎在告訴別人,“看,我們緊跟潮流,沒有落后于這個時(shí)代”。[詳情]
為何美國“工業(yè)互聯(lián)”德國卻是“工業(yè)4.0”
當(dāng)互聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)思維、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算這些閃亮的新詞讓一些企業(yè)憂心忡忡,一些企業(yè)激動萬分的時(shí)候,誰敢繼續(xù)對“Internet”保持沉默?[詳情]
我們應(yīng)該如何應(yīng)戰(zhàn)工業(yè)4.0的到來?
黨的十八大提出:“堅(jiān)持走中國特色新型工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化道路,推動信息化和工業(yè)化深度融合、工業(yè)化和城鎮(zhèn)化良性互動、城鎮(zhèn)化和農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化相互協(xié)調(diào),促進(jìn)工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化同步發(fā)展?!?/span>[詳情]
“武漢市政府計(jì)劃在這建造一個汽車產(chǎn)業(yè)園”,上海通用汽車武漢分公司的工作人員透露。這是繼上海浦東金橋、煙臺東岳和沈陽北盛之后,上海通用的第四個乘用車生產(chǎn)基地,“目前只生產(chǎn)新別克英朗,后續(xù)還會上其他車型?!?[詳情]