文章介紹了Parasolid是世界上領(lǐng)先的、經(jīng)過生產(chǎn)證明的三維幾何建模組件軟件。利用該軟件提供的核心功能,基于Parasolid產(chǎn)品的用戶能夠快速、穩(wěn)定地對(duì)行業(yè)最復(fù)雜的產(chǎn)品建模。 [詳情]
本文探討了一種基于西門子系列 PLC 的工業(yè)并行控制系統(tǒng)模型,通過分析西門子系列 PLC 控制器工作原理、儲(chǔ)存器特征、PLC 的通訊及信息自動(dòng)化網(wǎng)絡(luò)特征,使用 PLC 順序邏輯掃描方式,建立并行系統(tǒng)框架模型,使 PLC在使用過程中能充分提高控制效率,并解決系統(tǒng)編程混亂問題,建立容錯(cuò)機(jī)制并強(qiáng)化系統(tǒng)健壯性。 [詳情]
引言在切削技術(shù)研究及實(shí)際切削加工中,有關(guān)切削力的數(shù)據(jù)是計(jì)算切削功率、設(shè)計(jì)和使用機(jī)床、刀具和夾具、開發(fā)切削數(shù)據(jù)庫、實(shí)現(xiàn)加工中切削力控制等的重要依據(jù)。[詳情]
基于計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的機(jī)械量電測(cè)技術(shù)
科學(xué)技術(shù)的每一次重大進(jìn)步都給機(jī)械量測(cè)試方法及儀器帶來革命性的變革。 20世紀(jì)50~80年代,機(jī)械量測(cè)試?yán)碚撆c電子技術(shù)相結(jié)合,產(chǎn)生及發(fā)展了機(jī)械量電測(cè)技術(shù)。[詳情]
機(jī)床進(jìn)給系統(tǒng)用直線電動(dòng)機(jī)綜述
高速化、精密化和模塊化是現(xiàn)代制造技術(shù)的發(fā)展方向。新的切削理論認(rèn)為:當(dāng)切削速度達(dá)到一定程度(約500m/min)后,切削區(qū)溫度不再上升,并且切削力反而會(huì)減小,刀具磨損也減少。[詳情]
數(shù)控技術(shù)在機(jī)械加工生產(chǎn)中的應(yīng)用
本文探討了目前數(shù)控技術(shù)在中小型企業(yè)機(jī)械加工生產(chǎn)中的應(yīng)用問題,應(yīng)用SIEMENS機(jī)床數(shù)控系統(tǒng)對(duì)龍門刨床進(jìn)行CNC數(shù)控化設(shè)計(jì),采用Vosual Basic 6.0語言編制羅茨風(fēng)機(jī)兩葉葉輪加工程序,加工羅茨風(fēng)機(jī)兩葉葉輪進(jìn)行了詳細(xì)論述。 [詳情]
數(shù)控系統(tǒng)智能加工功能在大型精密模具制造中的應(yīng)用
獨(dú)特的造型和優(yōu)美的線條是汽車制造業(yè)車型日益多樣化的突出特點(diǎn)。設(shè)計(jì)師希望滿足駕車人的愿望,但在將這些愿望化為現(xiàn)實(shí)的過程中面臨著許多問題,例如技術(shù)復(fù)雜性的提高與成本和時(shí)間壓力不斷增加間的矛盾,因此改善生產(chǎn)方法比以往任何時(shí)候都更重要。[詳情]
目前的航空產(chǎn)品零件突出表現(xiàn)為多品種小批量、工藝過程復(fù)雜,并且廣泛采用整體薄壁結(jié)構(gòu)和難加工材料,因此制造過程中普遍存在制造周期長、材料切除量大、加工效率低以及加工變形嚴(yán)重等瓶頸。為了提高航空復(fù)雜產(chǎn)品的加工效率和加工精度,工藝人員一直在尋求更為高效精密的加工工藝方法。[詳情]
某廠有一臺(tái)Rambudi五軸聯(lián)動(dòng)的高速銑床,最大裝夾刀具直徑20mm,主軸功率12kw,最大進(jìn)給10m/min,主軸轉(zhuǎn)速1000到15000r/min,F(xiàn)IDIA系統(tǒng),機(jī)床自動(dòng)減速很好,每當(dāng)曲率變化急劇時(shí),自動(dòng)減速,避免了高速時(shí)慣性對(duì)機(jī)床的損害,是比較典型的高速機(jī)床。[詳情]
采用合適的CAM軟件進(jìn)行編程的五軸加工技術(shù)可以為用戶提供更現(xiàn)實(shí)有效的策略來減少循環(huán)次數(shù)、減少加工步驟、提高表面質(zhì)量和加工質(zhì)量并延長刀具壽命,這些對(duì)傳統(tǒng)的三軸加工來說是不可能的。[詳情]
自從1952年美國麻省理工學(xué)院伺服機(jī)構(gòu)實(shí)驗(yàn)室研制出世界上第一臺(tái)三坐標(biāo)數(shù)控銑床以來,數(shù)控系統(tǒng)在制造工業(yè),特別是航空航天工業(yè)中被廣泛應(yīng)用。[詳情]
五坐標(biāo)高速銑削數(shù)控加工與編程技術(shù)的關(guān)鍵
數(shù)控高速切削制造技術(shù)促進(jìn)了機(jī)械冷加工制造業(yè)的飛速發(fā)展,革新了產(chǎn)品設(shè)計(jì)概念,如通過采用整體件加工取代零部件的分項(xiàng)制造裝配,提高了加工效率和產(chǎn)品質(zhì)量,縮短了產(chǎn)品制造周期。[詳情]
以往對(duì)飛機(jī)、渦輪機(jī)、水輪機(jī)和各類模具中具有高附加價(jià)值的復(fù)雜形狀零部件,都采用多道工序和多臺(tái)機(jī)床進(jìn)行加工。[詳情]
本文介紹的典型數(shù)控銑床主要由機(jī)床操作面板、X、Y、Z 三個(gè)直線坐標(biāo)軸、上軸及機(jī)床的液壓、潤滑、冷卻系統(tǒng)等機(jī)床輔助功能組成。[詳情]
五坐標(biāo)聯(lián)動(dòng)加工中心加工機(jī)翼型葉片工藝技術(shù)
機(jī)翼型葉片,截面呈機(jī)翼型,空間呈三維扭曲造型,在軸流式透平壓縮機(jī)中有廣泛的應(yīng)用,其加工制造已普遍采用五坐標(biāo)聯(lián)動(dòng)數(shù)控機(jī)床來完成。[詳情]