本文以筆者所在公司為研究對象,進行PDM實施技術(shù)的應(yīng)用研究,從而把理論和實際應(yīng)用結(jié)合起來。 [詳情]
本文基于電子熱分析軟件Icepak對筆記本電腦叉排式散熱器風(fēng)冷散熱進行CAE模擬,研究叉排式散熱器在不同翅片高度、不同間距及不同厚度情況下的散熱效果。 [詳情]
基于CAE軟件——FEKO的甚低頻發(fā)信臺電磁環(huán)境研究
本文以美國Cutler甚低頻發(fā)射天線為例,采用CAE電磁仿真軟件——FEKO對天線幕下感應(yīng)場進行數(shù)值計算,分析天線幕下感應(yīng)場對工作人員以及周圍大眾的影響。 [詳情]
基于CAE軟件——ANSYS Workbench的雙余度線位移傳感器疲勞壽命研究
本文基于CAE軟件——ANSYS Workbench對雙余度線位移傳感器隨機振動分析的結(jié)果,結(jié)合疲勞壽命理論,以彈簧為例,對其進行疲勞壽命預(yù)測,為產(chǎn)品的疲勞壽命預(yù)測提供了分析方法。 [詳情]
PDM和ERP管理數(shù)據(jù)的本質(zhì)是對物料編碼進行管理,因此統(tǒng)一企業(yè)物料編碼對整個企業(yè)的信息化管理非常有幫助,也是企業(yè)信息化項目中應(yīng)該重點考慮的問題。 [詳情]
研發(fā)型組織如何選擇PLM產(chǎn)品生命周期管理系統(tǒng)
PLM軟件作為企業(yè)或跨企業(yè)間協(xié)作的集成平臺,除PLM軟件自身所提供的功能外,還能將其他應(yīng)用軟件集成在這個平臺上,如與ERP、KM、SCM等平臺的集成,從而營造一個產(chǎn)品協(xié)同開發(fā)的環(huán)境,讓客戶、設(shè)計者、供應(yīng)商等一起參與產(chǎn)品的開發(fā),提供產(chǎn)品全生命周期中的數(shù)據(jù)和過程管理。 [詳情]
三維協(xié)同設(shè)計方法在飛機起落架設(shè)計中的應(yīng)用
本文以公司基于ENOVIA VPM開發(fā)完成的飛機起落架設(shè)計協(xié)同系統(tǒng)為基礎(chǔ)平臺,通過人員組織權(quán)限管理、鎖機制、權(quán)限傳送控制等安全機制,利用關(guān)聯(lián)設(shè)計技術(shù)、基于模型的定義技術(shù)和設(shè)計復(fù)用技術(shù),實現(xiàn)某型飛機起落架的三維協(xié)同和并行設(shè)計,為現(xiàn)代飛機起落架設(shè)計提供了有效的新方法。 [詳情]
Web零件庫是滿足整機企業(yè)和零件供應(yīng)商雙方需求并密切協(xié)作的新系統(tǒng)。研究了Web零件庫的構(gòu)建方法,包括零件族的建立、基于事物特性表的零件描述、基于零件功能結(jié)構(gòu)的語義特征的零件描述和基于本體的零件描述;闡述了Web零件庫的體系結(jié)構(gòu)。 [詳情]
面向產(chǎn)品生命周期管理PLM的產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理IPD技術(shù)
PLM結(jié)合電子商務(wù)技術(shù)與協(xié)同技術(shù),將產(chǎn)品開發(fā)流程與SCM、CRM、ERP等系統(tǒng)進行集成,將孤島式流程管理轉(zhuǎn)變成集成化的一體管理,實現(xiàn)從概念設(shè)計、產(chǎn)品設(shè)計、產(chǎn)品生產(chǎn)、產(chǎn)品維護到管理信息的全面數(shù)字化。 [詳情]
面向產(chǎn)品全生命周期管理系統(tǒng)的增量式聚合開發(fā)實施方法研究
為提高產(chǎn)品全生命周期管理系統(tǒng)開發(fā)實施的客戶滿意度,提出了一種增量式聚合開發(fā)實施方法。首先建立過程模型,并進行了形式化描述,給出了該方法的核心——集成產(chǎn)品元模型,定義了信息組織的框架。面向增量式聚合的元模型體現(xiàn)了業(yè)務(wù)特性和軟件系統(tǒng)特性,為實現(xiàn)其二維特性的統(tǒng)一,給出了相應(yīng)的模型層次結(jié)構(gòu)。 [詳情]
本文以實施產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)項目為平臺,介紹在項目運行過程中,如何結(jié)合企業(yè)實際情況,裁剪部分項目管理工具及過程以保障項目順利實施。闡述了項目管理知識體系中的工具并不能全部都用于項目實施,重點描述在產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)的項目中,需因應(yīng)企業(yè)不同情況而使用哪些項目管理工具。通過運用這些工具,為項目順利實施打下堅實基礎(chǔ),并增強企業(yè)與實施方之間的信任。 [詳情]
本文研究NX的系統(tǒng)建模技術(shù)與集成推理技術(shù),建立符合組合機床設(shè)計特點的推理機制;通過交互方式和系統(tǒng)的導(dǎo)引、推理,快速完成滿足客戶需求的組合機床設(shè)計。將組合機床的設(shè)計知識和規(guī)范集成在系統(tǒng)中,提高組合機床設(shè)計效率,減少組合機床設(shè)計過程中的重復(fù)勞動,保證設(shè)計質(zhì)量,從而提高企業(yè)的設(shè)計效率和設(shè)計水平。 [詳情]
三維協(xié)同設(shè)計方法在飛機起落架設(shè)計中的應(yīng)用
本文以公司基于ENOVIA VPM開發(fā)完成的飛機起落架設(shè)計協(xié)同系統(tǒng)為基礎(chǔ)平臺,通過人員組織權(quán)限管理、鎖機制、權(quán)限傳送控制等安全機制,利用關(guān)聯(lián)設(shè)計技術(shù)、基于模型的定義技術(shù)和設(shè)計復(fù)用技術(shù),實現(xiàn)某型飛機起落架的三維協(xié)同和并行設(shè)計,為現(xiàn)代飛機起落架設(shè)計提供了有效的新方法。 [詳情]
基于CATIA二次開發(fā)技術(shù),通過編寫少量的代碼即可實現(xiàn)標準件模型的自動檢查功能。通過自動化檢查程序來完成對標準件模型的檢查工作,這樣能夠確保標準件模型的正確性,并且提高了模型檢查的效率。 [詳情]