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“疫情之下，我叫的車是無人駕駛，該有多好”

“打贏這場(chǎng)“戰(zhàn)疫”，不僅僅是靠人類自己?！?/span>[詳情]

從北京亦莊到合肥，“流浪”蔚來官宣落戶，項(xiàng)目計(jì)劃融資超百億元

安徽太湖人李斌，終于在這片土地上找尋到了蔚來的歸屬地。從北京到合肥，有人說，李斌是“落葉歸根”。[詳情]

瑞薩電子與3db Access合作推出安全超寬帶解決方案

瑞薩電子移動(dòng)計(jì)算技術(shù)與3db Access的UWB技術(shù)結(jié)合，可滿足智能家居、物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)4.0及汽車應(yīng)用需求[詳情]

施耐德電氣計(jì)劃到2030年將企業(yè)用車全部替換成電動(dòng)汽車

近日，為了實(shí)現(xiàn)零碳排放承諾，全球能源管理與自動(dòng)化領(lǐng)域數(shù)字化轉(zhuǎn)型的專家施耐德電氣宣布加入由氣候組織（The Climate Group）發(fā)起的EV100倡議，正式推出“綠色車隊(duì)”政策。該政策旨在到2030年將企業(yè)用車全部替換為電動(dòng)汽車。[詳情]

愛馳U5，新能源市場(chǎng)的佼佼者

愛馳U5作為愛馳潛心3年打造的首款產(chǎn)品，已經(jīng)在全球范圍內(nèi)啟動(dòng)交付，補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間在19.79萬元—29.21萬元。這款來自新造車品牌的新勢(shì)代品質(zhì)SUV，到底有著怎樣的表現(xiàn)？讓我們一探究竟吧！[詳情]

并購(gòu)重組完成，一汽集團(tuán)整體上市進(jìn)入沖刺階段？

2月18日晚間，一汽轎車發(fā)布公告稱，作價(jià)270億元置入資產(chǎn)一汽解放100％股權(quán)事項(xiàng)獲證監(jiān)會(huì)無條件通過。至此，一汽轎車的重大資產(chǎn)重組監(jiān)管層面的流程終于走完。[詳情]

長(zhǎng)安汽車：2019，合資品牌拖了后腿

從盈利到預(yù)虧，長(zhǎng)安汽車過去一年在終端市場(chǎng)中的跌宕，終究因財(cái)報(bào)公告而無法躲閃。雖然自主板塊相對(duì)表現(xiàn)尚可，但無奈昔日“糧倉(cāng)”合資品牌一而再跌至谷底。[詳情]

日本汽車市場(chǎng)1月份銷量榜出爐：豐田第一 前十全是日系車

日系車在全球市場(chǎng)中普遍是可靠、耐用、省油的代名詞，這也反應(yīng)了消費(fèi)者對(duì)于日本汽車行業(yè)整體質(zhì)量水平及技術(shù)的認(rèn)可。[詳情]

中汽協(xié)回應(yīng)“推遲國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施”：已遞交建議

一說到國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，那就讓很多汽車人感到“昏天黑地”，因?yàn)槟承┸囆筒荒軡M足標(biāo)準(zhǔn)而得不到上牌的機(jī)會(huì)，所以不得已只能將這樣的車子打折甩賣。前不久有消息稱“國(guó)六排放或?qū)⑷珖?guó)范圍內(nèi)推遲實(shí)施”，如今官方回應(yīng)來了。[詳情]

多部委聯(lián)合印發(fā)《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》：目標(biāo)2025年形成標(biāo)準(zhǔn)體系

2月24日消息（南山）日前，國(guó)家發(fā)改委、工信部、科技部等11個(gè)部委聯(lián)合蓋章正式發(fā)布《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》。[詳情]

發(fā)動(dòng)系統(tǒng)隱患致起亞在美召回23萬輛汽車

繼現(xiàn)代之后，韓國(guó)企業(yè)制造商起亞也在美國(guó)召回?cái)?shù)十萬輛汽車，因?yàn)樗畷?huì)滲入制動(dòng)系統(tǒng)，導(dǎo)致電路短路甚至引發(fā)火災(zāi)。[詳情]

隔行如隔山，富士康造車圖啥？

為了尋求更多商機(jī)，不安分的公司這年頭都想著造車。[詳情]

特斯拉1700億美元估值過高？不，你可能沒看懂特斯拉 ?

最近一個(gè)月，特斯拉股價(jià)扶搖直上，連續(xù)刷新紀(jì)錄，每股價(jià)格一度高達(dá)968．99美元，以此計(jì)算，特斯拉市值高點(diǎn)接近1700億美元，超過了“底特律三巨頭”市值之和。[詳情]

2019年新能源汽車銷量為下滑狀態(tài)？

新年伊始，2019年汽車行業(yè)報(bào)告呈現(xiàn)，報(bào)告數(shù)據(jù)顯示2019年新能源汽車行業(yè)銷量呈下滑狀態(tài)，原因何在呢？[詳情]

2020-2024年全球汽車電池市場(chǎng)年復(fù)合增長(zhǎng)率近5%

根據(jù)國(guó)際市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)Technavio最新發(fā)布的報(bào)告，2020年至2024年，全球汽車電池市場(chǎng)規(guī)模年復(fù)合增長(zhǎng)率接近5％，其中60％的增長(zhǎng)規(guī)模來自亞太地區(qū)。[詳情]