有關(guān)部門宣布了停止銷售燃油汽車時間表的消息,讓新能源汽車整個產(chǎn)業(yè)鏈重燃激情,相關(guān)個股持續(xù)大漲。[詳情]
風(fēng)靡世界上百年的傳統(tǒng)燃油汽車,似乎正在進入淘汰倒計時。[詳情]
德國汽車“大象轉(zhuǎn)身”: 全面電動化如何波及中國?
“過去,汽車行業(yè)通過法蘭克福國際車展為自身所獲得的榮耀慶祝的時代已經(jīng)一去不復(fù)返。一切照舊將無法滿足發(fā)展需求?!?/span>[詳情]
未來駕駛座艙上最新信息娛樂功能的實現(xiàn)、更安全的駕駛體驗和更加通暢的交通,全部都要歸功于智能控制和在線無縫連接移動服務(wù)的技術(shù)的發(fā)展。全面互聯(lián)技術(shù)為我們帶來了無限的可能性,也是自動駕駛汽車的核心所在。[詳情]
遭集體嗆聲 支持禁售傳統(tǒng)燃油車的默克爾與德國車企掰了?
在每兩年舉辦一次的法蘭克福車展中,德國總理出席車展并發(fā)表講話是歷來的重頭戲。[詳情]
美光闡述了為配備GDDR的全自動駕駛汽車提供的最高性能解決方案[詳情]
能量轉(zhuǎn)換率高、噪音小、低排放……新能源汽車眼下正成為時髦交通工具的代名詞。[詳情]
我國建成全球最大智慧車聯(lián)網(wǎng) 需建立充換電標(biāo)準(zhǔn)體系
當(dāng)大多數(shù)人還在選購電動汽車這件事上猶豫不決時,不少電動車的車主已經(jīng)實現(xiàn)了跨省出行。今年7月,北京馬駒橋高速充電站出、進京方向的充電量已分別達到5472度、4632度,充電次數(shù)均突破500次。[詳情]
西門子推出全新的汽車行業(yè)解決方案,滿足快速增長的嵌入式軟件需求
為應(yīng)對當(dāng)前呈爆炸式增長的嵌入式軟件為日趨復(fù)雜的汽車產(chǎn)品的若干關(guān)鍵研發(fā)步驟所帶來的挑戰(zhàn),西門子近日推出了面向汽車行業(yè)的全新的集成式軟件工程解決方案。[詳情]
英國勞斯萊斯公司日前公布了一種開發(fā)中的海軍艦艇概念,能實現(xiàn)完全自動駕駛,航行距離達3500海里,可自主完成一些海上軍事任務(wù)。[詳情]
在9月8日開幕的中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達)國際論壇上,工信部副部長辛國斌在發(fā)言中透露了兩個信息:一是“雙積分”政策將于近期發(fā)布實施:二是有關(guān)部門正在商討制定燃油車禁售時間表。[詳情]
近日,工信部有關(guān)負(fù)責(zé)人在一個論壇上表示,我國已啟動研究傳統(tǒng)燃油車的退出時間表。[詳情]
自動駕駛技術(shù)缺席AI新車 法律環(huán)境成背后主因
近期,北汽新能源開發(fā)的一款“人工智能”純電動汽車曝光,且將于十月份正式上市。[詳情]
日本本田將與中國企業(yè)聯(lián)合開發(fā)電動車技術(shù)
日本本田汽車公司11日宣布,將與中國IT企業(yè)東軟集團共同開發(fā)電動汽車車載電池的控制系統(tǒng)。[詳情]
近幾年以來,在汽車制造行業(yè)中,汽車同步帶已成為發(fā)動機必不可少的零部件。[詳情]