歷經(jīng)兩個(gè)多月的規(guī)劃設(shè)計(jì),三個(gè)多月的緊張施工,馬山智能交通項(xiàng)目設(shè)備安裝已接近尾聲,進(jìn)入調(diào)試運(yùn)營階段,預(yù)計(jì)9月底就可投入正式運(yùn)營。該項(xiàng)目投資約1800萬元,旨在引進(jìn)國內(nèi)外先進(jìn)的交通信號(hào)控制技術(shù),改善馬山地區(qū)交通環(huán)境[詳情]
氣體型流量傳感器在 “和諧”系列電力機(jī)車上的應(yīng)用
為了可靠、及時(shí)地監(jiān)測(cè)電力機(jī)車車頭內(nèi)牽引變流柜以及輔助變流柜內(nèi)部通風(fēng)情況,中國北車集團(tuán)大同電力機(jī)車有限責(zé)任公司選擇了圖爾克公司的M18外形的模擬量輸出氣體型流量傳感器產(chǎn)品。[詳情]
BRT快速公交報(bào)警聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)解決方案
清晨,旭日東升,陽光普照,城市的上空畫上了“忙碌”的字符,熙熙囔囔人群中,隨處可見的是奔跑的身影。城市的“白領(lǐng)”們都穿著正裝,提著公文包開始為一天的工作而奔波。城市BRT快速公交系統(tǒng)則為忙碌的人們提供了一種輕便快捷的出行方式,有效減少擁擠和延誤問題,極大提高乘車體驗(yàn)。[詳情]
智能控制交通信號(hào) 方便更好的出行[詳情]
智能車路協(xié)同系統(tǒng)代表當(dāng)今世界智能交通系統(tǒng)的最新發(fā)展方向。它采用無線通信和新一代互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),全方位實(shí)現(xiàn)人、車、路之間動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)信息交互,在全時(shí)空動(dòng)態(tài)交通信息采集與融合的基礎(chǔ)上開展車輛主動(dòng)安全控制、道路交通協(xié)同管理和行人安全輔助,充分實(shí)現(xiàn)人車路的有效協(xié)同。 [詳情]
IGBT在客車DC600V系統(tǒng)逆變器中的應(yīng)用
IGBT模塊開關(guān)具有損耗小、模塊結(jié)構(gòu)便于組裝、開關(guān)轉(zhuǎn)換均勻等優(yōu)點(diǎn)。已越來越多地應(yīng)用在鐵路客車供電系統(tǒng)中。 [詳情]