夯實(shí)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ) 助力國(guó)家制造強(qiáng)國(guó)建設(shè)
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)作為新一代信息技術(shù)與制造業(yè)深度融合的產(chǎn)物,是連接工業(yè)全系統(tǒng)、全產(chǎn)業(yè)鏈、全價(jià)值鏈和支撐工業(yè)智能化發(fā)展的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施,是新一代信息技術(shù)與制造業(yè)深度融合所形成的新興業(yè)態(tài)和應(yīng)用模式。[詳情]
認(rèn)識(shí)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)分為廣義的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和狹義的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。[詳情]
當(dāng)前,人工智能的浪潮席卷全球,現(xiàn)實(shí)社會(huì)與互聯(lián)網(wǎng)空間加快融合,人機(jī)物正在進(jìn)入萬(wàn)物互聯(lián)、虛實(shí)結(jié)合、開放共享的智慧新時(shí)代。暢想一下,不久的將來(lái),智慧社會(huì)將發(fā)生什么?[詳情]
改革開放40年來(lái),中國(guó)制造業(yè)飛速崛起,成為一張耀眼的國(guó)際名片,同時(shí)也進(jìn)入轉(zhuǎn)型的十字路口。當(dāng)前,不少傳統(tǒng)企業(yè)正在經(jīng)歷市場(chǎng)飽和與產(chǎn)品嚴(yán)重同質(zhì)化之痛,生產(chǎn)效率低下、服務(wù)方式落后、產(chǎn)品供給單一等弊病成為企業(yè)發(fā)展的“攔路虎”,無(wú)法滿足互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代多元化、異質(zhì)性和定制化的市場(chǎng)需求。傳統(tǒng)企業(yè)擁抱“互聯(lián)網(wǎng)+”,加速智能化轉(zhuǎn)型已迫在眉睫。[詳情]
科力遠(yuǎn)智能制造再突破 成中德制造合作試點(diǎn)示范項(xiàng)目
湖南科力遠(yuǎn)新能源股份有限公司近日宣布,旗下廈門市福工動(dòng)力技術(shù)有限公司的“電動(dòng)汽車高性能驅(qū)動(dòng)控制器及高效牽引電機(jī)的研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化”項(xiàng)目,正式成為2017年中德智能制造合作試點(diǎn)示范項(xiàng)目。[詳情]
2017年5月17日國(guó)務(wù)院召開常務(wù)會(huì)議,指出下一步深入實(shí)施《中國(guó)制造2025》,把發(fā)展智能制造作為主攻方向。[詳情]
一張圖讀懂“中國(guó)制造2025”的內(nèi)容和布局
制造業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的主體,是立國(guó)之本、興國(guó)之器、強(qiáng)國(guó)之基。十八世紀(jì)中葉開啟工業(yè)文明以來(lái),世界強(qiáng)國(guó)的興衰史和中華民族的奮斗史一再證明,沒有強(qiáng)大的制造業(yè),就沒有國(guó)家和民族的強(qiáng)盛。打造具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的制造業(yè),是中國(guó)提升綜合國(guó)力、保障國(guó)家安全、建設(shè)世界強(qiáng)國(guó)的必由之路。[詳情]
深圳的無(wú)人機(jī)、株洲的“動(dòng)力谷”、武漢的“光谷”、沈陽(yáng)的機(jī)器人、無(wú)錫的物聯(lián)網(wǎng)、西安的航空航天產(chǎn)業(yè)……近年來(lái),不少地方新興制造業(yè)蓬勃發(fā)展,形成產(chǎn)業(yè)集聚,勾勒出中國(guó)制造“新版圖”輪廓。[詳情]
“中國(guó)制造2025+互聯(lián)網(wǎng)”智能制造萬(wàn)里行年度盛典圓滿落幕
2016年即將過(guò)去,這一年,中國(guó)通信工業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合各城市經(jīng)信委、智匯工業(yè)等媒體主辦了“智能制造萬(wàn)里行”活動(dòng),先后走過(guò)武漢、深圳、鄭州、北京、煙臺(tái)、西安、泰安、寧波、青島等城市,取得了各地制造業(yè)及解決方案商的廣泛好評(píng).[詳情]
本次的初創(chuàng)孵化部門,投入巨資10億歐元,來(lái)推進(jìn)公司的數(shù)字化生產(chǎn)和“工業(yè)4.0”戰(zhàn)略。[詳情]
智造萬(wàn)里行煙臺(tái)站—阿里云《DT時(shí)代的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)》PPT分享
DT時(shí)代的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)趨勢(shì):擬人——體驗(yàn)擬人化;變態(tài)——產(chǎn)品服務(wù)化;架構(gòu)——云端一體化;生態(tài)——生態(tài)網(wǎng)絡(luò)化。[詳情]
智造萬(wàn)里行煙臺(tái)站工信部秦雷精彩PPT全解讀
推動(dòng)制造業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)深度融合是黨中央、國(guó)務(wù)院的重要戰(zhàn)略部署;深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、制造業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)融合是加快“中國(guó)制造”提質(zhì)增效升級(jí)的重要舉措;并列舉了工信部關(guān)于制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合的目標(biāo)、任務(wù)、舉措。[詳情]
5月23日,上海第一財(cái)經(jīng)《頭腦風(fēng)暴》欄目組進(jìn)行了大國(guó)制造,如何煉就的節(jié)目錄播。嘉賓有真彩文具董事長(zhǎng)黃小喜,漢德資本主席、原德意志銀行亞太投執(zhí)行主席蔡洪平,格力集團(tuán)董事長(zhǎng)董明珠,博世集團(tuán)中國(guó)區(qū)總裁陳玉東,中國(guó)商飛海外特聘質(zhì)量管理專家李滬訓(xùn),移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)學(xué)者李易,智能制造產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書長(zhǎng)、前華為、施耐德、海爾智能制造高管曾玉波。[詳情]
工程機(jī)械行業(yè)智能工廠系列(二):徐工集團(tuán)借力“互聯(lián)網(wǎng)+”推動(dòng)智能制造
產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理PDM是徐工全球產(chǎn)品協(xié)同研發(fā)信息平臺(tái)建設(shè)的基礎(chǔ)性平臺(tái),規(guī)劃三期實(shí)施,目前一期一批八家事業(yè)部、分子公司已成功上線運(yùn)行。隨著全球協(xié)同研發(fā),PDM系統(tǒng)平臺(tái)以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)數(shù)字化、產(chǎn)品管理集成化、信息發(fā)布網(wǎng)絡(luò)化、項(xiàng)目管理科學(xué)化和協(xié)同研發(fā)虛擬化為模塊載體,從“自上而下協(xié)同設(shè)計(jì)、產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理、三維數(shù)字化工藝、三維電子發(fā)布物”四大領(lǐng)域著手建設(shè),高效推進(jìn)產(chǎn)品數(shù)據(jù)集中管理、物料標(biāo)準(zhǔn)化、產(chǎn)品變更管理、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)、電子化審簽等。[詳情]
工程機(jī)械行業(yè)智能工廠系列(一):中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)邁向智能制造
我國(guó)是"世界上最大的建筑工地",過(guò)去幾年工程建設(shè)帶動(dòng)著工程機(jī)械行業(yè)飛速發(fā)展,由于對(duì)工程機(jī)械產(chǎn)品排放要求一直比較寬松,使得市場(chǎng)上大量充斥著高排放的產(chǎn)品,已成為我國(guó)目前環(huán)境的沉重負(fù)擔(dān)。海外發(fā)達(dá)國(guó)家對(duì)工程機(jī)械產(chǎn)品的節(jié)能減排市場(chǎng)準(zhǔn)入門檻不斷提高,這對(duì)我國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)品出口來(lái)說(shuō)是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)。[詳情]