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說起智慧城市，不免就想起那些科幻大片里的場景，到處都是形狀奇特的高樓;堵車的地點不是在馬路上，而是在天空中……其實智慧城市并沒有這么神奇，但同樣能為我們生活帶來極大的便利。[詳情]
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施耐德電氣：工業(yè)4.0講的更多是柔性生產(chǎn)概念
真正的“中國制造2025”不單單指機器人，也不是簡單地指工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)，它實際上是一個系統(tǒng)工程，要讓頭腦、神經(jīng)、肢體有機地融合。[詳情]
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在“工業(yè)4.0”帶動下，未來的智能工廠能實現(xiàn)大規(guī)模個性化定制生產(chǎn)，生產(chǎn)內容高度靈活。這樣一來，生產(chǎn)效率和資源利用率大大提高，更重要的是，智能生產(chǎn)所帶來的靈活性。[詳情]
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大數(shù)據(jù)分析是預測型制造的重要手段,通過移動互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)協(xié)同交互，可以借助數(shù)字化云端鏡像、進行仿真和優(yōu)化，以此來提高生產(chǎn)效率和效益。[詳情]
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過去的工業(yè)機器人又聾又啞，靈活性差，但是它們精確性好，效率也高。放棄了傳感器，視覺系統(tǒng)等零部件后，可視化機器人正變的越來越普遍，功能也多了起來，這個行業(yè)正在經(jīng)歷急劇性的改變。[詳情]
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智能技術成工業(yè)4.0時代產(chǎn)業(yè)升級關鍵
在以“第四次工業(yè)革命—轉型的力量”為主題的2016年天津夏季達沃斯論壇上，人工智能等技術引發(fā)高度關注。與會人士認為，隨著工業(yè)4.0時代的到來，智能技術正成為我國產(chǎn)業(yè)升級的關鍵。[詳情]
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中國乃至世界經(jīng)濟正在焦慮與暢想中摸索。焦慮來自經(jīng)濟數(shù)據(jù)持續(xù)下滑、增長失去動力以及社會矛盾的激化，供給側改革和新工業(yè)革命成為政府寄予重望的經(jīng)濟驅動新引擎。[詳情]
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我國裝備制造行業(yè)2016年發(fā)展趨勢：機床工具是關鍵
國務院關于加快振興裝備制造業(yè)的若干意見》(下稱《若干意見》)的發(fā)布和實施，是提高我國國際競爭力，實現(xiàn)國民經(jīng)濟全面、協(xié)調和可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略舉措。[詳情]
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中移動今年擬建30萬4G基站 2020年實現(xiàn)5G商用
6月28日消息，GSMA全球終端峰會今日在上海召開，中國移動副總裁李慧鏑出席了此次會議，他在峰會上發(fā)表演講稱，今年中國移動的工作重點是推動4G+的發(fā)展，今年計劃新建30萬個4G基站，同時還將推動4G向5G的演進，目標在2020年實現(xiàn)5G商用。[詳情]
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以前看報道說，中國制造業(yè)成本已直逼美國96%，與美國相差無幾，還有點不信。2016年5月，我借助參加一家美國公司全球年會的機會，與一家國內企業(yè)董事、監(jiān)事、高管考察團到美國考察了不少工廠，與美國工廠的一線管理者現(xiàn)場交流，方知所言非虛。[詳情]
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機器人產(chǎn)業(yè)應緊抓科技創(chuàng)新 搶占行業(yè)發(fā)展巔峰
在爆發(fā)式的需求增長帶來廣闊藍海的同時，能否在創(chuàng)新發(fā)展上取得突破，決定了機器人產(chǎn)業(yè)的生命力和競爭力。[詳情]
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6月27日，有消息人士稱美的和庫卡就現(xiàn)有總部、工廠和就業(yè)崗位等問題進行了談判，雙方已經(jīng)接近達成收購協(xié)議。[詳情]
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來自德國制造的光環(huán)和對中國制造的擔憂，已將工業(yè)4.0化為業(yè)內人士的的一種心理框架：對全新技術升級的迷戀與渴望。[詳情]
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從中央到地方，都在布局智能裝備和機器人產(chǎn)業(yè)，目前只有廣州開發(fā)區(qū)提出成為這個領域最具規(guī)模最具競爭力的產(chǎn)業(yè)基地。不同的背后，又有怎樣的玄機和新意？[詳情]
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知情人士透露，美的即將與德國機器人制造商Kuka達成收購協(xié)議，內容包括長期保留后者現(xiàn)有的總部、工廠和職員。[詳情]
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