9月1日,張家港協(xié)鑫集成科技有限公司精心打造的“黑燈工廠”——光伏組件智能車間,經(jīng)過(guò)一個(gè)多月的試運(yùn)行后開(kāi)始量產(chǎn),正式開(kāi)啟“無(wú)人”模式,年產(chǎn)光伏組件200兆瓦。[詳情]
工業(yè)機(jī)器人硬件趨同 企業(yè)差異化競(jìng)爭(zhēng)將進(jìn)入“軟件決定”時(shí)代
傳統(tǒng)工業(yè)機(jī)器人進(jìn)入工廠之后,在解決了工廠初步自動(dòng)化改造的同時(shí),局限于智能程度,在一些應(yīng)用層面還存在很大差距,并不能很好的滿足企業(yè)各方面的需求。[詳情]
走進(jìn)奧迪車間,看GROB柔性自動(dòng)化生產(chǎn)線打造結(jié)構(gòu)件!
汽車工業(yè)對(duì)零部件生產(chǎn)的要求非常高,體現(xiàn)在生產(chǎn)效率、靈活性、可用性和過(guò)程安全性等多方面。[詳情]
走進(jìn)正在數(shù)字化轉(zhuǎn)型中的良信電器工廠
自2014年10月中國(guó)總理李克強(qiáng)訪問(wèn)德國(guó),并發(fā)表《中德合作行動(dòng)綱要》以來(lái),“工業(yè)4.0”的概念在我國(guó)迅速走紅,到了2015年的全國(guó)兩會(huì),“中國(guó)制造2015”上升為國(guó)家戰(zhàn)略,政府工作報(bào)告中提出:實(shí)施“中國(guó)制造2025”,堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、智能轉(zhuǎn)型、強(qiáng)化基礎(chǔ)、綠色發(fā)展,加快從制造業(yè)大國(guó)轉(zhuǎn)向制造強(qiáng)國(guó)。[詳情]
制造執(zhí)行管理系統(tǒng)(MES)是企業(yè)CIMS信息集成的紐帶,是實(shí)施企業(yè)敏捷制造戰(zhàn)略和實(shí)現(xiàn)車間生產(chǎn)敏捷化的基本技術(shù)手段。[詳情]
服務(wù)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展背后這三點(diǎn)值得注意
對(duì)于服務(wù)機(jī)器人來(lái)說(shuō),它是一種基于多種技術(shù)融合和實(shí)現(xiàn)的產(chǎn)品,其中關(guān)鍵技術(shù)包括:人工智能技術(shù)、語(yǔ)音識(shí)別與合成技術(shù)、語(yǔ)義解析及交互技術(shù)、導(dǎo)航及定位技術(shù)、運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)、調(diào)度管理技術(shù)、電機(jī)及舵機(jī)技術(shù)、多傳感技術(shù)、通信技術(shù)等。[詳情]
配天機(jī)器人或因做過(guò)這些 有望成為中國(guó)的“庫(kù)卡”
國(guó)產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人除了俗稱的“四小龍”(新松、埃斯頓、埃夫特、廣州數(shù)控),還有一些企業(yè)實(shí)力不凡,表現(xiàn)突出,其中配天機(jī)器人不但本體銷量可觀,而且系統(tǒng)集成能力更是在3C電子行業(yè)廣受好評(píng),立志成為中國(guó)版的“庫(kù)卡”。[詳情]
在“一機(jī)兩翼”的戰(zhàn)略指導(dǎo)下,順應(yīng)市場(chǎng)需求,高品質(zhì)緊湊型SUV大邁X5在這座以品質(zhì)為先的高智能化工廠誕生,“品質(zhì)大邁”自然也就成了這座工廠的代名詞。[詳情]
當(dāng)我們?cè)谟懻撔录夹g(shù)是否會(huì)減少就業(yè)的時(shí)候,更要看到技術(shù)的發(fā)展在促進(jìn)新的社會(huì)分工,而這些新行業(yè)所創(chuàng)造的就業(yè),是不會(huì)出現(xiàn)在現(xiàn)在研究者的腦海中。[詳情]
德國(guó)制造下的奧迪智能工廠先進(jìn)到了什么程度?
在這座工廠中,我們熟悉的生產(chǎn)線消失不見(jiàn),零件運(yùn)輸由自動(dòng)駕駛小車甚至是無(wú)人機(jī)完成,3D打印技術(shù)也得到普及……這樣一座顛覆傳統(tǒng)的汽車工廠都有哪些黑科技?[詳情]
工業(yè)機(jī)器人優(yōu)勢(shì)日漸凸顯 中國(guó)制造業(yè)將強(qiáng)勢(shì)突圍
為了應(yīng)對(duì)日益提高的工業(yè)生產(chǎn)成本和激烈的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì),越來(lái)越多的傳統(tǒng)制造企業(yè)開(kāi)始改變以往的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)模式,通過(guò)引進(jìn)工業(yè)機(jī)器人實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)自動(dòng)化,進(jìn)一步提升工業(yè)生產(chǎn)效率,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的智能化調(diào)整,而工業(yè)機(jī)器人的優(yōu)勢(shì)也日漸顯現(xiàn)。[詳情]
揭秘自動(dòng)化制造程度達(dá)97%的工廠長(zhǎng)什么樣
不停揮舞機(jī)械手的智能化機(jī)器人,自動(dòng)駁運(yùn)系統(tǒng)上來(lái)來(lái)回回的運(yùn)輸小車(AGC),車身車間高達(dá)97%的自動(dòng)化率……上海通用武漢工廠是個(gè)科技范兒十足的工廠、別克全新英朗的母體,究竟長(zhǎng)什么樣?[詳情]
人工智能+工業(yè)機(jī)器人 一場(chǎng)工業(yè)制造的新革命
隨著工業(yè)4.0的到來(lái),工業(yè)制造注入轉(zhuǎn)型升級(jí)新活力。[詳情]
工業(yè)機(jī)器人優(yōu)勢(shì)日漸凸顯 中國(guó)制造業(yè)將強(qiáng)勢(shì)突圍
為了應(yīng)對(duì)日益提高的工業(yè)生產(chǎn)成本和激烈的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì),越來(lái)越多的傳統(tǒng)制造企業(yè)開(kāi)始改變以往的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)模式,通過(guò)引進(jìn)工業(yè)機(jī)器人實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)自動(dòng)化,進(jìn)一步提升工業(yè)生產(chǎn)效率,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的智能化調(diào)整,而工業(yè)機(jī)器人的優(yōu)勢(shì)也日漸顯現(xiàn)。[詳情]
工業(yè)機(jī)器人邂逅人工智能:一場(chǎng)工業(yè)制造的新革命
隨著工業(yè)4.0的到來(lái),工業(yè)制造注入轉(zhuǎn)型升級(jí)新活力。自動(dòng)化的引進(jìn),加快了工業(yè)化進(jìn)程;工業(yè)機(jī)器人的引進(jìn),則將改變世界工業(yè)制造的模式。那么人工智能將會(huì)帶來(lái)什么呢?或許是一場(chǎng)新的革命![詳情]