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艾德克斯IT8800系列直流電子負(fù)載在汽車(chē)電子測(cè)試中的應(yīng)用

汽車(chē)電子是車(chē)體以及車(chē)載汽車(chē)電子控制裝置的總稱(chēng)，包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、底盤(pán)控制系統(tǒng)和車(chē)身電子控制系統(tǒng)等。 [詳情]

數(shù)控機(jī)床在線測(cè)量技術(shù)研究

隨著航空、航天以及汽車(chē)等制造工業(yè)的快速發(fā)展，高精度、復(fù)雜大型零件的加工與精度評(píng)價(jià)成為業(yè)內(nèi)關(guān)注的突出問(wèn)題，通常這類(lèi)工件產(chǎn)品需經(jīng)過(guò)多次的加工—測(cè)量—修整，才能滿足設(shè)計(jì)要求。數(shù)控機(jī)床作為一種高效、高精度的制造裝備在制造企業(yè)中得到了廣泛應(yīng)用，而且正朝著高精度、高效率、開(kāi)放化、智能化、復(fù)合化的方向發(fā)展。 [詳情]

高效解決難加工材料數(shù)控加工問(wèn)題

目前，難加工材料廣泛應(yīng)于各大領(lǐng)域。充分認(rèn)識(shí)難加工材料的性能、切削數(shù)控加工的特點(diǎn)，研制先進(jìn)的數(shù)控刀具及其材料，采用新的數(shù)控加工技術(shù)，是解決難加工材料加工問(wèn)題的有效途徑。 [詳情]

復(fù)合材料構(gòu)件自動(dòng)鋪帶數(shù)控編程系統(tǒng)研究

復(fù)材構(gòu)件手工成型時(shí)，預(yù)浸帶經(jīng)剪裁后手工鋪疊、壓實(shí)到模具表面。隨著復(fù)材構(gòu)件在現(xiàn)代大型飛機(jī)上廣泛應(yīng)用，人工鋪放工藝已難以滿足實(shí)際需要，急需自動(dòng)鋪帶技術(shù)來(lái)提高生產(chǎn)效率，改善制造過(guò)程的可控制性，降低成本以及提高產(chǎn)品質(zhì)量。 [詳情]

檢測(cè)元件造成的數(shù)控機(jī)床故障

數(shù)控機(jī)床測(cè)量反饋控制裝置，是通過(guò)檢測(cè)元件檢測(cè)執(zhí)行元件（如電機(jī)、刀架、工作臺(tái)等）的速度和位移。在伺服系統(tǒng)（以機(jī)械位置或角度作為控制對(duì)象的自動(dòng)控制系統(tǒng)）中，檢測(cè)元件起著重要的作用，它把所測(cè)得的信號(hào)經(jīng)過(guò)相應(yīng)電路反饋回?cái)?shù)控裝置，構(gòu)成半閉環(huán)或閉環(huán)系統(tǒng)（又稱(chēng)為反饋控制系統(tǒng)），以補(bǔ)償執(zhí)行機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)誤差，達(dá)到提高運(yùn)動(dòng)精度的目的。 [詳情]

數(shù)控加工中刀具狀態(tài)的實(shí)時(shí)檢測(cè)

本文提出了數(shù)控加工中刀具的實(shí)時(shí)檢測(cè)方法。該方法首先利用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)建立刀具的負(fù)載模型，然后根據(jù)該模型和斷裂力學(xué)的相關(guān)理論，檢測(cè)刀具所受的負(fù)載是否超過(guò)應(yīng)力疲勞條件下的裂紋擴(kuò)展負(fù)載，并作出相應(yīng)的處理，使刀具不會(huì)出現(xiàn)脆性斷裂，以保證加工的質(zhì)量和機(jī)床的安全。 [詳情]

基于NX的FANUC系統(tǒng)四軸加工中心后置處理器構(gòu)建

文章介紹了使用NX后置處理構(gòu)建器通用模板的基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)符合FANUC數(shù)控系統(tǒng)四軸加工中心要求的專(zhuān)用后置處理器。 [詳情]

從數(shù)控機(jī)床夾具設(shè)計(jì)探討如何提高零件加工品質(zhì)

在零件加工過(guò)程中，為了提高零件加工效率，確保零件加工品質(zhì)，需要保證工件處于正確的位置，并且在加工過(guò)程中不會(huì)因?yàn)橥饬σ莆?，這就需要在零件加工前，設(shè)計(jì)合理的定位支承元件、夾緊裝置等裝置或元件，來(lái)將工件夾裝固定好。 [詳情]

基于PMAC的數(shù)控火焰切割機(jī)數(shù)控系統(tǒng)開(kāi)發(fā)

本文通過(guò)分析數(shù)控火焰切割機(jī)加工工藝的特點(diǎn),開(kāi)發(fā)了基于工業(yè)PC機(jī)和PMAC卡的數(shù)控火焰切割機(jī)數(shù)控系統(tǒng),并對(duì)它的硬件和軟件設(shè)計(jì)作了詳細(xì)的論述,該數(shù)控系統(tǒng)已成功地應(yīng)用于舊數(shù)控火焰切割機(jī)的改造中。 [詳情]

曲線齒錐齒輪的數(shù)控加工工藝研究

文章對(duì)曲線齒錐齒輪的數(shù)控加工工藝、數(shù)控仿真及實(shí)體加工進(jìn)行研究，根據(jù)曲線齒錐齒輪的特點(diǎn)選擇合理的加工工藝，基于CimatronE8．5軟件設(shè)定曲線齒錐齒輪的加工工藝參數(shù)，再進(jìn)行刀具軌跡模擬檢驗(yàn)及程序后置處理，最后采用四軸三聯(lián)動(dòng)的數(shù)控銑床進(jìn)行曲線齒錐齒輪實(shí)體加工。對(duì)于損壞的未知參數(shù)的曲線齒錐齒輪采用數(shù)控加工的方法可以降低成本，同時(shí)還可滿足企業(yè)對(duì)曲線齒錐齒輪單件、小批量低成本制造的需求。 [詳情]

Pro/E與CAD/CAM軟件間的圖樣相互轉(zhuǎn)化方法

本文介紹了Pro/ENGINEER與MasterCAM 3D圖樣轉(zhuǎn)換、Pro/ENGINEER與 AutoCAD工程圖樣轉(zhuǎn)換實(shí)現(xiàn)的詳細(xì)步驟。 [詳情]

異形體的五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控加工

基于CAXA制造工程師2011軟件平臺(tái)，針對(duì)某一具體異形體零件，建立其三維模型，制定了加工策略，合理規(guī)劃刀具軌跡，再導(dǎo)入VERICUT軟件進(jìn)行仿真加工，最后利用雙轉(zhuǎn)臺(tái)五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控加工中心，一次裝夾完成了全部加工，經(jīng)檢測(cè)完全滿足圖紙要求，從而進(jìn)一步體現(xiàn)了五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控加工中心在實(shí)際加工中的優(yōu)勢(shì)。 [詳情]

基于PartMaker的車(chē)銑復(fù)合機(jī)床多刀塔同步加工設(shè)置

文章通過(guò)一個(gè)典型零件的車(chē)銑加工，介紹了英國(guó)DELCAM公司PartMaker專(zhuān)業(yè)編程軟件的同步加工方法，加工過(guò)程表明運(yùn)用這一方法可以縮短近40%的工時(shí)，進(jìn)一步提升了產(chǎn)品加工效率，降低了生產(chǎn)成本，同時(shí)，也大大提高了設(shè)備的利用率。 [詳情]

基于UG數(shù)控加工的在工廠中實(shí)際應(yīng)用

隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈，要求企業(yè)必須縮短產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)周期、降低開(kāi)發(fā)成本、提高產(chǎn)品質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)新產(chǎn)品的快速開(kāi)發(fā)。企業(yè)要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，必須改進(jìn)傳統(tǒng)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)方法，掌握計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)并應(yīng)用于產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、制造，才能夠掌握市場(chǎng)的主動(dòng)。 [詳情]

Windows平臺(tái)上軟件數(shù)控系統(tǒng)開(kāi)發(fā)

本文給出了Windows保護(hù)模式下攔截硬中斷的方法,在此基礎(chǔ)上提出了Windows平臺(tái)上開(kāi)發(fā)數(shù)控系統(tǒng)軟件的基本思路,對(duì)于前后臺(tái)式數(shù)控軟件產(chǎn)品的更新具有實(shí)用參考價(jià)值。 [詳情]