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蔚來汽車9月12日上市 ，計劃在美發(fā)行1.6億股

據(jù)外媒報道，蔚來汽車于當(dāng)?shù)貢r間8月28日向美國證券交易委員會（SEC）提交了首次公開募股（IPO）招股書的補(bǔ)充文件。[詳情]

第一批新能源汽車陸續(xù)進(jìn)入“退役階段” ：報廢回收仍是難題

我國大力發(fā)展新能源汽車是基于節(jié)能和環(huán)保兩方面考慮。但是，如果做不好新能源汽車的報廢回收和動力蓄電池的再利用，反而會造成嚴(yán)重的環(huán)境污染和資源浪費。[詳情]

計算機(jī)行業(yè):首屆智博會召開 汽車智能化受關(guān)注

上周,首屆中國國際智能產(chǎn)業(yè)博覽會在重慶舉行,本屆智博會以“智能化:為經(jīng)濟(jì)賦能,為生活添彩”為主題。[詳情]

電動汽車能讓中國成為本世紀(jì)的底特律嗎?

目前中國是世界最大的汽車市場，同時中國正在全力推進(jìn)的電動車行業(yè)，也正在悄然改變著整個汽車行業(yè)。[詳情]

三條合作路徑先行： 汽車國家隊聯(lián)手引發(fā)“哥德巴赫猜想”

12月的第一天，當(dāng)汽車“國家隊”三位掌門人在武漢公開握手，再一次牽出一場汽車業(yè)界兼并重組的 “哥德巴赫猜想”——國資委管轄下僅有的三大汽車系央企，他們的戰(zhàn)略合作是否會開啟合并重組大幕？[詳情]

造車的關(guān)鍵是品質(zhì) 歐拉的電動車會像燃油車一樣靠譜

8月30日，由搜狐汽車主辦、中國市場學(xué)會（汽車）營銷專家委員會作為支持機(jī)構(gòu)的“第四屆中國汽車傳播論壇”在成都召開。在過去的一年里，汽車行業(yè)發(fā)生了太多大事，股比放開、關(guān)稅調(diào)整、新造車企交付……身處這樣一個變革的時代，更應(yīng)踏實踩好每一個腳步，上下求索，尋求更多的創(chuàng)新和發(fā)展。以下為長城汽車股份有限公司副總裁、歐拉品牌總經(jīng)理寧述勇演講實錄。[詳情]

《中國車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究》白皮書發(fā)布

8月23日，首屆智博會“智能時代車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展論壇”在重慶舉行，中國國際經(jīng)濟(jì)交流中心國經(jīng)咨詢有限公司在論壇上發(fā)布《中國車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究》白皮書（下稱白皮書）。[詳情]

東風(fēng)汽車與鵬輝能源簽訂新能源汽車合作協(xié)議

8月24日早間，鵬輝能源發(fā)布公告稱，公司于23日與東風(fēng)汽車股份有限公司(以下簡稱“東風(fēng)汽車”)在河南簽訂了《關(guān)于新能源汽車產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，旨在全面實現(xiàn)的長期合作，在乘用車、物流車、商用車等領(lǐng)域進(jìn)行深度溝通探討并研發(fā)適配的新能源汽車動力電池系統(tǒng)。 [詳情]

電動汽車?yán)m(xù)航提升，但長途出行仍存充電焦慮

目前南方有幾個省份正作為試點地區(qū)在積極布局公共充電樁設(shè)施。屆時除了高速公路以外，其余的地方將每隔50公里建立一個充電設(shè)施，以此連結(jié)起全國的網(wǎng)絡(luò)。幾百公里的電動汽車?yán)m(xù)航里程加上布局密集的充電站，用戶將不再有里程擔(dān)憂。[詳情]

為什么只有日系汽車公司愿意對中國出售技術(shù)和平臺？

當(dāng)看到這個題目的時候，是不是很多朋友在心中暗暗說：是不是以前錯怪日本了？沒想到日本對中國竟然如此慷慨！要不然中國的汽車制造業(yè)也不會發(fā)展得這么快呀！[詳情]

以色列芯片廠商合作百度等公司，增強(qiáng)自動駕駛技術(shù)

據(jù)外媒報道，視覺處理器是競爭日益激烈的自動駕駛技術(shù)的關(guān)鍵領(lǐng)域，以色列芯片制造商Mobileye憑借其在視覺處理器方面的優(yōu)勢，通過加強(qiáng)與中國互聯(lián)網(wǎng)巨頭百度等亞洲公司的聯(lián)系，增強(qiáng)其在汽車市場的影響力。此類合作符合Mobileye要在2021年前生產(chǎn)自動駕駛車輛的戰(zhàn)略。[詳情]

SUV市場“失速”，下一次新造車勢力該把寶押在何處？

近期，多家新造車勢力的首款產(chǎn)品將與消費者見面，其中就包括合眾新能源的小型SUV哪吒N01、清行汽車的小型SUV競客400。 實際上，不止是上述企業(yè)，蔚來、威馬、小鵬……大量新造車勢力的首款產(chǎn)品都選擇了SUV車型。即便如此，億歐汽車仍然認(rèn)為，SUV并不是電動汽車最適合的產(chǎn)品形態(tài)。[詳情]

地產(chǎn)資本涌入新能源汽車行業(yè)，是機(jī)遇還是挑戰(zhàn)？

恒大入股法拉第未來，萬通擬收購星恒電源股權(quán)……新能源汽車產(chǎn)業(yè)接連迎來地產(chǎn)商的入局投資。要看到的是，恒大萬通不是第一個進(jìn)軍新能源汽車產(chǎn)業(yè)的地產(chǎn)商，也不會是最后一個。 在國家鼓勵和支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的形勢下，地產(chǎn)商們瞄準(zhǔn)了新能源汽車產(chǎn)業(yè)這塊蛋糕，紛紛帶著資金、資源迅速開始跨界布局。地產(chǎn)商資本的涌入給新能源汽車行業(yè)帶來活力的同時，也面臨著諸多挑戰(zhàn)和質(zhì)疑。[詳情]

智能科技大不同全新小螞蟻400更懂用戶心

隨著消費升級與年輕消費群體的崛起，人們購買新能源汽車的需求也在逐漸發(fā)生變化，除了對續(xù)航、空間等有較高要求外，對智能科技也愈發(fā)重視。時下熱門的新能源汽車產(chǎn)品，在智能科技方面表現(xiàn)更加卓越，以奇瑞新能.. [詳情]

鈴木將于年內(nèi)撤資，長安繼續(xù)生產(chǎn)鈴木品牌汽車

汽車行業(yè)關(guān)注(autochat.com.cn)8月23日報道 日本經(jīng)濟(jì)新聞在23日最新報道稱，鈴木汽車與重慶長安汽車就解除合資公司基本達(dá)成一致，鈴木將把所持股份出售給長安汽車。 日本共同社隨后也報.. [詳情]