德國車企三巨頭涉嫌合謀反壟斷20年 股價(jià)應(yīng)聲下跌
德國眾媒體近日指出,三家德企早就技術(shù)、生產(chǎn)成本、供應(yīng)商、戰(zhàn)略,甚至怎樣開發(fā)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣處理系統(tǒng)等達(dá)成一致,以消除競爭。至截稿為止,全媒體記者留意到,大眾和戴姆勒已經(jīng)向德國反壟斷管理局“自首”,承認(rèn)了參與非法壟斷,希望通過自愿披露以減輕罰款。[詳情]
新能源汽車雙積分制將實(shí)施 車企應(yīng)對路徑不同
上周,工信部發(fā)言人鄭立新表示,新能源汽車的雙積分制度將于近期正式發(fā)布。[詳情]
特斯拉Model 3交付:是機(jī)遇還是危險(xiǎn)?
美國電動(dòng)汽車制造商特斯拉當(dāng)?shù)貢r(shí)間周五晚交付首批30輛Model 3。美聯(lián)社評論稱,特斯拉推出Model 3走的是大眾路線,盡管充滿希望,但其中蘊(yùn)藏的風(fēng)險(xiǎn)也不小。[詳情]
美國某媒體近日以圖說的方式,回顧了特斯拉汽車的前世今生,包括這些年發(fā)生的巨大變化。[詳情]
英國最大電動(dòng)汽車充電網(wǎng)將使用可再生能源供電
據(jù)英國媒體7月26日報(bào)道,英國最大電動(dòng)車充電服務(wù)商Chargemaster宣布,其運(yùn)營的充點(diǎn)電自8月1日起,所用電能全部由可再生能源提供。[詳情]
據(jù)英國廣播公司BBC新聞網(wǎng)站7月7日報(bào)道,世界上第一輛“會(huì)喝酒”的汽車已經(jīng)成功完成了首次上路試車,它全程以威士忌殘?jiān)瞥傻娜剂蠟閯?dòng)力。新燃料被稱為生物乙醇,能夠作為汽油和柴油的直接替代品,使用中無需改變現(xiàn)有汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造。[詳情]
現(xiàn)代起亞上半年墨西哥銷量增長53% 首次超越豐田
據(jù)韓聯(lián)社7月24日消息,雖然現(xiàn)代集團(tuán)上半年在中國和美國市場的銷量銳減,但在墨西哥市場的銷量首次超過豐田。[詳情]
保時(shí)捷 Panamera ST正式在德投產(chǎn) 起價(jià)合65.5萬元
據(jù)外媒7月27日報(bào)道,保時(shí)捷全新 Panamera Sport Turismo日前正式在德國投入生產(chǎn),美國市場四種型號可選,起價(jià)97,250美元(約合65.5萬元人民幣)。[詳情]
再探樂視生態(tài)汽車產(chǎn)業(yè)園:塵歸塵 土歸土
過去“一個(gè)都不能少”的七大生態(tài),正在新當(dāng)家人孫宏斌的操縱下走向分崩離析。而這片曾經(jīng)被賈躍亭和樂視擁躉們津津樂道的超級汽車工廠,如同正走向終點(diǎn)的樂視生態(tài),正變得“塵歸塵,土歸土”。[詳情]
據(jù)悉,北京汽車高端基地改造升級后,將增加15萬輛新能源車產(chǎn)能,實(shí)現(xiàn)總計(jì)30萬輛整車產(chǎn)能,同時(shí)新增和優(yōu)化智能生產(chǎn)設(shè)備,滿足8種車型生產(chǎn),為新車型投入做好全面準(zhǔn)備。[詳情]
解讀中國新能源汽車技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢
鄭亞莉表示,在技術(shù)方面,純電動(dòng)技術(shù)取得了進(jìn)展,車輛的技術(shù)水平也接近國際的一些產(chǎn)品。從趨勢來看,她認(rèn)為,全新的一體化電動(dòng)底盤、輕量化材料、智能化技術(shù)將會(huì)在下一代車型上大量應(yīng)用。插電式乘用車技術(shù)水平也與國際產(chǎn)品不相上下,甚至有部分國內(nèi)汽車企業(yè)走出了中國特色的技術(shù)路線。[詳情]
2018款雪佛蘭科爾維特發(fā)布 起價(jià)合38.2萬元
據(jù)美國媒體7月25日報(bào)道,雪佛蘭為慶祝美國國寶級超跑科爾維特誕生65周年,將推出新一代2018款科爾維特。[詳情]
新能源汽車產(chǎn)業(yè):合資難撼現(xiàn)有市場格局
2017版《目錄》的推出可以看作是承認(rèn)了江淮與大眾合資的合法性,也進(jìn)一步為外資企業(yè)在華成立新能源汽車合資公司亮了“綠燈”。國家政策的“開閘放水”是否會(huì)引來新一輪的合資熱潮?外資企業(yè)的進(jìn)入是否會(huì)對國內(nèi)現(xiàn)有的新能源汽車格局造成沖擊?直至目前,行業(yè)對這一系列問題的爭論仍十分激烈。[詳情]
017年第二季度,特斯拉全球新車交付銷量剛剛超過22,000輛,同比激增53%。其中,特斯拉Model S電動(dòng)轎車銷量剛剛越過12,000輛,而特斯拉Model X電動(dòng)SUV銷量超10,000輛。[詳情]
2017年6月,國內(nèi)新能源專用車市場共計(jì)生產(chǎn)6420輛(全部為純電動(dòng)車型),比去年同期大幅增長152%,其中大部分是純電動(dòng)物流車;1-6月,純電動(dòng)專用車市場累計(jì)產(chǎn)量達(dá)到1.3萬輛,比去年同期的6806輛增長幾乎翻番,達(dá)到91%![詳情]