【揭秘】國內(nèi)外新能源車市場及技術現(xiàn)狀與趨勢
2016年七月初,在中汽研舉辦的新能源汽車高層研討會上,來自各個領域的專家匯聚于此,共同探討了國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展困局與發(fā)展規(guī)劃。[詳情]
2016年7月21日,財富中文網(wǎng)與全球同步發(fā)布了最新的《財富》世界500強排行榜。以營收規(guī)模排名,前十名分別是:沃爾瑪、國家電網(wǎng)、中石油、中石化、荷蘭殼牌、??松梨?、大眾、豐田、蘋果公司、英國石油公司[詳情]
隨著空調(diào)市場的不斷下滑,作為全球最大家用空調(diào)企業(yè)的格力電器,多元化的步伐明顯加快。[詳情]
從汽車到機器人,“精益制造CEO”豐田能否復制量產(chǎn)神話?
之前豐田研究院收購波士頓動力的時候,大家都知道豐田是想在無人駕駛上狠下功夫。然而看現(xiàn)在的狀況,大狗機器人的技術單單用在無人駕駛上似乎還不夠物盡其用,豐田想要像量產(chǎn)汽車那樣量產(chǎn)機器人了。[詳情]
“電動汽車行業(yè)以低碳化為首要目標,從環(huán)保角度而言,電動汽車與新能源行業(yè)的發(fā)展在目標上是完全一致的,這讓新能源和電動汽車的相互連接有了源動力和保障?!?/span>[詳情]
本文介紹了用PLC監(jiān)控汽車生產(chǎn)線上各工位的故障及配件供給情況,上傳至PC機和現(xiàn)場大屏進行顯示,相關部門據(jù)此采取相應措施以便最終提高生產(chǎn)產(chǎn)量和質(zhì)量。通過對這一管理系統(tǒng)的硬件結(jié)構(gòu)、控制方式、應用軟件的介紹,給出基于PLC進行汽車生產(chǎn)線管理的基本模式。 [詳情]
英特爾轉(zhuǎn)戰(zhàn)智能汽車 無人駕駛或?qū)⒊蔀橹髁?/a>
近日,英特爾CEO布萊恩在接受采訪時,表示未來發(fā)展重點放在智能汽車及物聯(lián)網(wǎng)領域。同時,他表示英特爾要在智能手機領域追趕對手已為時已晚。[詳情]
中國汽車上半年銷量數(shù)據(jù)昨日出爐。中國汽車工業(yè)協(xié)會秘書長助理陳士華指出,上半年,我國汽車產(chǎn)銷呈現(xiàn)穩(wěn)定增長態(tài)勢,且增幅比上年同期明顯提升。其中新能源汽車、SUV銷量領跑。[詳情]
介紹北京的奧林匹克森林公園時,人們總會談起皇城向北延伸的中軸線,這條線貫穿京城南北,代表著首都的威嚴與歷史的脈絡。[詳情]
車聯(lián)網(wǎng)讓智能交通系統(tǒng)發(fā)展提速
2016上海國際車聯(lián)網(wǎng)及智能交通展覽會將于7月13日至15日在上海舉行。本屆展會以“智慧出行、美好上?!睘橹黝},全面展示車載信息、城市交通、電子監(jiān)控、衛(wèi)星導航、汽車電子、智能停車等產(chǎn)品,打造展示與交流的一站式服務平臺。[詳情]
這種技術誕生于上世紀80年代末,近些年由于汽車業(yè)受到節(jié)能、環(huán)保、短周期生產(chǎn)理念的沖擊,這種成形技術受到了社會各界的廣泛關注,甚至有很多人認為3D打印是“第三次工業(yè)革命”的標志,會給汽車業(yè)帶來全新的革命。[詳情]
在新能源汽車騙補核查結(jié)果即將公布前,國家和地方的補貼政策已開始收緊,“騙補”正在從根本上得到遏制。6月20日,工信部裝備工業(yè)司公布了第四批符合《汽車動力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》(下稱《規(guī)范條件》)的企業(yè),共有31家單體電池企業(yè)和1家系統(tǒng)集成企業(yè)進入本批次目錄。[詳情]
雖說新能源汽車有國家政策的大力支持,但除去政策補貼節(jié)省下的一部分購車成本外,新能源汽車到底還有沒有吸引消費者的購買點?[詳情]
LG聯(lián)手大眾打造互聯(lián)汽車平臺,車內(nèi)監(jiān)測家中設備
昨日,LG電子宣布將與大眾汽車合作,共同開發(fā)一個互聯(lián)汽車平臺,允許汽車與外部設備通信。[詳情]
上汽聯(lián)姻阿里 首款互聯(lián)網(wǎng)汽車誕生
上汽和阿里巴巴攜手打造「首輛可量產(chǎn)的互聯(lián)網(wǎng)汽車」這件事,在汽車圈和科技圈盡人皆知。[詳情]