【技術(shù)解析】電動汽車無線充電是如何實現(xiàn)的?
通常在充電的時候,帶有扁平鐵芯的主級線圈,即耦合器,是通過手動的方式被插在次級鐵芯中一個縫隙處,這樣,能量就能夠從安置在底層的主級電路被轉(zhuǎn)換到電池中。 [詳情]
電動汽車無線充電技術(shù)正在悄然起步 標(biāo)準探討6月定稿
無線供電技術(shù)在智能手機等便攜終端領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)產(chǎn)品化后,在汽車領(lǐng)域也即將實用化。關(guān)于國際標(biāo)準的探討也進入尾聲,2015年5~6月將敲定方向。屆時,為市售汽車配備靜態(tài)無線充電(定點充電)功能的環(huán)境將準備就緒。 [詳情]
汽車電子系統(tǒng)中的電磁兼容設(shè)計挑戰(zhàn)
現(xiàn)在,我們正在迎接汽車電子發(fā)展的第三次革命。汽車電子不再僅僅支持關(guān)鍵的功能,而且深入到汽車的控制之中,成功地開發(fā)通用嵌入式電子平臺非常有意義,減少了對元件數(shù)量和占位空間的要求,又確保長期可靠性。 [詳情]
“未來已來,極智已至” 嘟嘟智能切入車聯(lián)網(wǎng)
以構(gòu)建“車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈”為目標(biāo),令汽車電子產(chǎn)業(yè)備受關(guān)注的行業(yè)盛事——2016嘟嘟智能“未來已來,極智已至”新品發(fā)布會于2月24日在深圳華僑城洲際大酒店隆重舉行。[詳情]
新能源汽車產(chǎn)業(yè)再度獲得政策關(guān)注
2月24日,國務(wù)院總理李克強主持召開國務(wù)院常務(wù)會議,確定進一步支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)的措施,以結(jié)構(gòu)優(yōu)化推動綠色發(fā)展。[詳情]
目前新能源汽車推出新的整體解決方案,可讓工程師在實驗室環(huán)境下,完成對整車控制器(HCU)、電池管理單元(BMS)、電機控制器(MCU)、功能的驗證。 [詳情]
產(chǎn)能過剩隱憂凸顯 動力鋰電池行業(yè)洗牌加速
受益于新能源汽車市場爆發(fā),動力鋰電池上市公司2015年均賺得盆滿缽滿。不過,從今年一季度開始,業(yè)績分化開始顯現(xiàn),行業(yè)龍頭優(yōu)勢凸顯。[詳情]
新能源汽車站上風(fēng)口 產(chǎn)業(yè)鏈有望維持高景氣
隨著上市公司業(yè)績快報全部披露完畢,此后2015年年報披露將加快,同時2016年一季度業(yè)績預(yù)告也陸續(xù)出爐。[詳情]
宜科電感式傳感器在汽車制造行業(yè)的優(yōu)化應(yīng)用
以某汽車制造商項目為例,解讀汽車制造業(yè)選擇適宜的電感式傳感器。汽車制造環(huán)節(jié)主要包括四個主體部分:沖壓 [詳情]
SICK的LMS221激光掃描器幫助ALMA無線電波望遠鏡的運送車輛進行定位及預(yù)防碰撞
位于智利海拔超越5,000m的Atacama沙漠,有兩輛重達130噸的特殊運輸車輛負責(zé)運送66個由S [詳情]
摘要從傳統(tǒng)來講,如果沒有旁通,安全系統(tǒng)需要在工藝過程完全切斷的情況下進行測試。測試安全系統(tǒng)需要昂貴的氣動面板和高度熟練的技術(shù)人員。本文介紹了智能定位器在緊急停車場合中的應(yīng)用。使用智能定位器不但可以降低基本設(shè)備成本,而且還可以減少測試時間以及人員需求。它也允許當(dāng)工藝過程正在運行時測試安全閥門。閥門可以 [詳情]
Festo氣動產(chǎn)品在汽車行業(yè)中的應(yīng)用
氣動產(chǎn)品使汽車行業(yè)蓬勃發(fā)展作為汽車行業(yè)的合作伙伴,F(xiàn)esto已經(jīng)在全球范圍內(nèi)參與到汽車行業(yè)的生產(chǎn)過程中,并發(fā)揮著重要的作用,比如在沖壓車間安全可靠地抓取鋼板,為車身制造過程提供創(chuàng)新的氣動方案,為噴漆車間提供潔凈的控制和動力氣源及確保裝配線平穩(wěn)運行的系統(tǒng)。正如您所看到的那樣,F(xiàn)esto的氣動元件總是能 [詳情]
烏克蘭康茂勝已經(jīng)與城市運輸車輛特殊門系統(tǒng)有了10多年的合作。 自1995年,這些系統(tǒng)就已經(jīng)被運用于大型工廠及烏克蘭,俄羅斯和白俄羅斯的運輸單位。在過去幾年中,烏克蘭經(jīng)濟快速成長,許多新公司相繼成立, 成為經(jīng)濟成長的新動力。而自動化工業(yè)是烏克蘭經(jīng)濟的重要構(gòu)成之一,因此烏克蘭康茂勝將自己定位于為工業(yè)自動 [詳情]
當(dāng)電動車被廣泛使用時,電網(wǎng)相應(yīng)的整合能力提升,能源損耗相應(yīng)降低。這就是我們要介紹的V2G,即電動汽車入網(wǎng)技術(shù)。 [詳情]
據(jù)悉,“在未來的18個月內(nèi)”,歐寶首次制造的LED矩陣燈將取代自適應(yīng)氙氣前照燈技術(shù)。LED矩陣燈將和歐寶前置攝像頭組合工作。 [詳情]